Människor som har gjort förundersökningar om elfordon och deras laddningsstationer – oavsett om de är en blivande elbilsköpare eller en fastighetsägare som vill installera en laddstation – kanske har märkt att inte alla Laddstationer för elbilar är desamma . De kommer i olika "nivåer". Tre, för att vara exakt. Med tanke på de redan förvirrande problemen med att försöka sortera ut olika batterityper och pluggstorlekar, är denna extra rynka det sista du vill höra. Så när du slår upp laddningsnivåer för elbilar bara för att bli sprängd med en massa tekniska språk, är det lätt att kasta upp händerna i frustration.
Lyckligtvis kan alla problem lösas med lite omfokusering. Här kommer vi att bryta ner de olika nivåerna som är tillgängliga för EV-laddningsstationer. Vi kommer att förklara vad skillnaderna är och vilka du bör överväga att använda, med tonvikt på de som vill installera laddstationer på sin fastighet.
Så låt oss börja med den uppenbara frågan.
För dem som vill installera en laddstation för elbilar är de huvudsakliga skillnaderna mellan de tre nivåerna:laddningshastighet, kostnad (för inköp och installation) och den infrastruktur som krävs för att upprätthålla systemet. Ju högre nivå, desto mer stiger dessa siffror.
Många människor är under missuppfattningen att det är möjligt för en högre nivåladdare att vara "för mycket" för ett fordon. Även om detta hade ett inslag av sanning i de första dagarna av elfordon, är det mestadels en icke-fråga nu för tiden. Som det står i en artikel i Forbes:"Bilen bestämmer alltid hur mycket ström den accepterar, så det finns ingen anledning att oroa sig för att koppla in en laddstation som kan leverera mer kraft än din elbil klarar av. Bilen tillåter inte laddaren att leverera för mycket kraft.”
Resten av den här artikeln kommer att titta på skillnaderna mellan nivå 2 och nivå 3 laddstationer (av skäl som snart kommer att bli uppenbara). Men innan dess, låt oss ta itu med varför vi spenderar inte för mycket tid på nivå 1-laddning.
Citaten i den rubriken är mycket viktiga. Nivå 1 "laddstationer" är de enklaste. De laddar långsamt, i 3 - 5 miles per timme, vilket tar cirka 40 timmar att ladda en EV helt. Men de är också billigast eftersom de i verkligheten mest bara är ditt vanliga hushållsuttag.
Det stämmer, nivå 1-stationer är mindre "laddstationer" än de är "vilket uttag än råkar vara tillgängligt." Om du kunde koppla in din telefon skulle du förmodligen kunna koppla in din bil där också. Som sådana är de inte riktigt jämförbara med laddstationer på nivå 2 och 3.
Om du vill installera en laddstation på din fastighet, kommer du förmodligen att titta på en laddstation på nivå 2 eller nivå 3. Som nämnts tidigare är skillnaderna enkla:laddningshastighet, kostnad och nödvändig infrastruktur.
Inom varje nivå kommer de exakta måtten (särskilt laddningshastighet) att variera beroende på fordon, leverantör och infrastruktur. Lyckligtvis finns det tillräckligt med ett gap mellan nivå 2 och nivå 3 för att du inte behöver oroa dig för den skillnaden.
Nivå 2 laddare är de vanligaste. Du hittar dem på arbetsplatser, offentliga utrymmen och till och med enskilda hem. De laddar med en hastighet av 12 - 80 miles i timmen, och fyller de flesta elbilar från tomma inom 4,5 timmar. Nivå 2-laddare gör jobbet tillräckligt snabbt för att vara lönsamma för de flesta användningsområden, samtidigt som de är överkomliga och bara kräver infrastruktur som redan finns på de flesta platser.
Nivå 3 är ett stort steg upp från det. Nivå 3-laddare fyller ett batteri med en hastighet av 75 - 1 200 miles per timme. Det skulle fylla på ett tomt batteri på 30 minuter. Det är snabbt. Förmodligen är det onödigt snabbt utanför några specifika användningsområden. Dessutom kräver den här typen av snabbladdning avancerad infrastruktur som du nästan aldrig ser i bostadsområden. Följaktligen är kostnaden också ett enormt hopp. Som Forbes noterar:"DC Snabbladdare kostar tiotusentals dollar. Så även om din bostad har 400-volts elnät, skulle kostnaden för att installera laddaren med största sannolikhet kosta mer än din elbil.”
För de flesta fastighetsägare, det bästa alternativet är att installera en nivå 2-laddare. Även om du inte är en "destination" för de flesta människor (som skola eller arbete), en nivå 2-laddare fortfarande fungerar tillräckligt snabbt för att driva en elbil till nästa destination. Och det skulle sannolikt vara billigare att lägga till andra saker till din verksamhet för att göra det till ett bra ställe att vänta på att bilen laddas än att installera en nivå 3-station och den elektriska infrastrukturen som krävs.
Men om du redan har 400 - 900 volts likströmsinfrastruktur kräver nivå 3-stationer och om du äger ett företag längs en mellanstatlig väg finns det en möjlig uppsida till nivå 3-stationer:avkastning på investeringen (ROI).
Hastigheten på en nivå 3-station tillåter ägare att ladda inom samma tid som det skulle fylla en full tank med gas. Även om vissa förare kan tumma på dig och åka någonstans billigare men långsammare, kan vissa företag dra nytta av detta.
Likaså finns det en växande mängd skattelättnader tillgängliga för dem som installerar laddstationer. Ofta tar de en procent av kostnaden du betalade, vilket innebär att du skulle spara mer pengar på ett större köp, även om den totala räkningen fortfarande är högre. Men utanför dessa kantfall kvarstår faktum:För de flesta fastighetsägare är en nivå 2-laddare det bästa alternativet.
Som vi nämnde tidigare, kommer de bästa leverantörerna av elladdningsstationer att hjälpa dig att räkna ut de tekniska detaljerna i installationsprocessen, så att du inte behöver oroa dig för det. På samma sätt är installationen inte bara om själva laddstationen:det handlar om den befintliga infrastrukturen och nätverksprogramvaran som hjälper till att köra dessa system för att maximera effektiviteten.
Detta är en av de främsta anledningarna till att alla som vill använda det du just har lärt dig för att få en station installerad skulle vara bäst betjänad av att kontakta en laddstationsleverantör som fokuserar på dessa element, som EV Connect. Vi kan hjälpa till att få fart på ditt system med minimalt krångel och maximal effektivitet, oavsett din befintliga infrastruktur.
Oavsett om du installerar laddare för nivå 2 eller nivå 3, kan EV Connect säkerställa att du får bästa möjliga avkastning på din investering.
