Elbilstillverkaren Polestar utforskar en omfattande allians med det sydkoreanska konglomeratet SK för att främja utvecklingen av elbilar. Det möjliga samarbetet inkluderar också en potentiell leverans av SK-batterier till kommande Polestar-fordon.
Enligt Polestar har de två företagen kommit överens om att utvärdera ett potentiellt partnerskap inom områden som batteriteknik för elfordon och relaterade system, såväl som halvledarteknik. Båda parter har, för detta ändamål, nu undertecknat ett samförståndsavtal.
"De två orden som förenar Polestar och SK är "prestanda" och "hållbarhet", säger Polestars vd Thomas Ingenlath, vars företag nyligen tillkännagav sitt mål att skapa den första helt klimatneutrala bilen till 2030.
"Med detta MoU kan vi utvärdera möjligheten att gemensamt utveckla batteriteknologi för högpresterande bilar och andra kommersiella erbjudanden, med fokus på att stödja våra betydande globala tillväxtplaner."
Hittills köper Polestar sina batterier från CATL och LG. Med en affär fastställd 2019 kommer Volvo Car Group att täcka sina behov av batterimoduler för alla modeller på SPA2-fordonsarkitekturen och CMA-modulplattformen. Polestar 2, bland annat, är baserad på den senare.
Polestar-SK-partnerskapets granskning kan dock röra leverantörens status-quo. Polestar planerar att "lansera flera banbrytande fordon under de kommande åren". Företaget meddelade detta först nyligen, i samband med en kapitalökning.
Sedan starten för tre och ett halvt år sedan har Polestar utvecklat sin egen tillverkningsanläggning i Kina, etablerat global distribution och lanserat två fordon, Polestar 1 och Polestar 2.
I Storbritannien, efter framgången med sitt testkörningsprogram för 2020, öppnade Polestar ett nytt testkörningsnav förra månaden i Milton Keynes för att möta efterfrågan. Navet kommer att erbjuda över 7 000 konsumenter möjligheten att uppleva Polestar 2 innan årets slut.
Kan såg Polestar öppna ett nytt test -drivnav i Milton Keynes.
SK Group, å sin sida, anses vara Sydkoreas tredje största industriella holdingbolag. Man driver mer än 120 företag inom områdena halvledare, batterier för elfordon, energi och telekommunikation och sysselsätter enligt egna siffror över 100 000 personer över hela världen. Batteridivisionen SK Innovation har kommit i förgrunden i samband med e-mobilitet.
"Vi ser tillväxtpotentialen hos Polestar och ser fram emot att utvärdera möjliga samarbeten i vad som kommer att bli en spännande resa", kommenterade Dong Hyun Jang, VD för SK Group, om undertecknandet av samförståndsavtalet.
