Premiärminister beskriver sin tiopunktsplan för en grön industriell revolution

Premiärministern presenterar idag sin ambitiösa tiopunktsplan för en grön industriell revolution som kommer att skapa och stödja upp till 250 000 brittiska jobb.

Premiärministerns plan, som täcker ren energi, transport, natur och innovativ teknik, kommer att göra det möjligt för Storbritannien att gå vidare med att utrota sitt bidrag till klimatförändringarna till 2050. Detta är särskilt avgörande inför klimattoppmötet COP26 i Glasgow nästa år. .

Planen – som är en del av PM:s uppdrag att höja nivån över hela landet – kommer att mobilisera 12 miljarder pund i statliga investeringar. Detta kommer att skapa och stödja upp till 250 000 högkvalificerade gröna jobb i Storbritannien och uppmuntra mer än tre gånger så mycket privata investeringar till 2030.

I centrum för hans plan är Storbritanniens industriella kärnområden, inklusive i nordöstra Yorkshire och Humber, West Midlands, Skottland och Wales, som kommer att driva den gröna industriella revolutionen framåt och bygga gröna jobb och framtidens industrier.

Premiärministerns tio punkter, som är uppbyggda kring Storbritanniens styrkor, är:

1. Offshore vind: Att producera tillräckligt med havsbaserad vindkraft för att driva alla hem, fyrdubbla hur mycket vi producerar till 40 GW till 2030, vilket stöder upp till 60 000 jobb.
2. Väte: Målet är att generera 5GW väteproduktionskapacitet med låg koldioxidutsläpp till 2030 för industri, transport, kraft och hem, och utveckla den första staden som helt värms upp av väte i slutet av decenniet.
3. Kärnkraft: Att utveckla kärnkraften som en ren energikälla och utveckla nästa generation av små och avancerade reaktorer, som skulle kunna stödja 10 000 jobb.
4. Elfordon: Stödja Storbritanniens världsledande biltillverkningsbaser inklusive i West Midlands, North East och North Wales för att påskynda övergången till elfordon och omvandla den nationella infrastrukturen för att bättre stödja dem.
5. Kollektivtrafik, cykling och gång: Att göra cykling och gång mer attraktiva sätt att resa och investera i framtidens nollutsläppsfria kollektivtrafik.
6. Jet Zero och grönare sjöfart: Stödja industrier som är svåra att minska koldioxiden för att bli grönare genom forskningsprojekt för nollutsläppsflygplan och fartyg.
7. Hem och offentliga byggnader: Att göra hem, skolor och sjukhus grönare, varmare och mer energieffektiva, samtidigt som man skapar 50 000 jobb till 2030, och ett mål att installera 600 000 värmepumpar varje år till 2028.
8. Kolavskiljning: Att bli världsledande inom teknik för att fånga upp och lagra skadliga utsläpp borta från atmosfären, med ett mål att ta bort 10 MT koldioxid till 2030, motsvarande alla utsläpp från industriella Humber idag.
9. Natur: Skydda och återställa den naturliga miljön, plantera 30 000 hektar träd varje år, samtidigt som tusentals arbetstillfällen skapas och behålls.
10. Innovation och ekonomi: Att utveckla den spetsteknologi som behövs för att nå dessa nya energiambitioner och göra London City till det globala centrumet för grön finans.

När vi pratade om planen i ett uttalande sa premiärminister Boris Johnson:"Även om det här året har tagit en helt annan väg än den vi förväntade oss, har jag inte tappat våra ambitiösa planer att nå en nivå över hela landet. Min tiopunktsplan kommer att skapa, stödja och skydda hundratusentals gröna jobb, samtidigt som den tar steg mot netto-noll till 2050.

"Vår gröna industriella revolution kommer att drivas av vindkraftverken i Skottland och nordöstra, drivna av elfordon som tillverkas i Midlands och avancerade av den senaste tekniken utvecklad i Wales, så att vi kan se framåt mot en mer välmående, grönare framtid .”

Goda nyheter för elfordon

Efter omfattande samråd med biltillverkare och bilsäljare har premiärministern bekräftat att Storbritannien kommer att avsluta försäljningen av nya bensin- och dieselbilar och skåpbilar till 2030, tio år tidigare än planerat. Hybridbilar som kan köra en betydande sträcka utan att släppa ut kol kommer dock att finnas kvar till 2035. Den brittiska bilindustrin tillverkar redan en betydande del av elbilarna i Europa, inklusive Nissan Leaf.

För att stödja denna acceleration har premiärministern meddelat:

1. 1,3 miljarder pund för att påskynda utbyggnaden av laddpunkter för elfordon i hem, gator och på motorvägar över hela England, så att människor enklare och bekvämare kan ladda sina bilar.
2. 582 miljoner pund i bidrag till dem som köper fordon med noll eller ultralåga utsläpp för att göra dem billigare att köpa och uppmuntra fler människor att göra omställningen.
3. Nästan 500 miljoner pund ska spenderas under de kommande fyra åren för utveckling och massproduktion av elfordonsbatterier, som en del av regeringens åtagande att tillhandahålla upp till 1 miljard pund, vilket ökar internationella investeringar i Storbritanniens starka tillverkning baser inklusive i Midlands och North East.

Detta kommer att hjälpa till att skydda och skapa tusentals nya jobb, särskilt i Midlands, North East och North Wales. Regeringen kommer också att lansera ett samråd om utfasningen av nya diesellastbilar för att sätta Storbritannien i spetsen för nollutsläppsfrakt.

Dessa nya åtaganden, uppbackade av statlig finansiering, sänder en tydlig signal till industrier över hela den brittiska ekonomin att investera i Storbritannien, vilket är anledningen till att premiärministern idag kommer att vara värd för ett virtuellt rundabordssamtal med gröna investerare för att lägga fram sin ambitiösa plan och stimulera ytterligare privata sektorinvesteringar.

Detta markerar början på Storbritanniens väg mot nettonoll, med ytterligare planer på att minska utsläppen och samtidigt skapa jobb.