Zero Carbon World har satt ett nytt John O'Groats to Lands End elfordonsrekord, och avslutade resan med endast 1 timme, 32 minuter och 32 sekunder för laddning.
Representanter från välgörenhetsorganisationen klarade resan på bara 15 timmar och 32 minuter och sprang iväg i en Tesla Model 3 Performance. Laddningsstopp gjordes på endast fyra platser – tre Ionity-platser i Perth, Gretna Green och Cullompton, och en Tesla Supercharger i Staffordshire.
Zero Carbon World representerades av förvaltaren Dean Fielding, ordförande och Formel E-racerföraren Alexander Sims, och elbilsspecialisten David Peilow. De körde 855,2 miles, vilket slog både den kortaste laddningstiden och den kortaste tiden i en elbil, från 2015.
Dean Fielding sa:"Vi är extatiska över att ha uppnått denna otroliga tid, vilket är mindre än hälften av det tidigare rekordet. Försöket var under planeringen i bara två veckor, när David [Peilow] insåg att en höghastighets Ionity-laddare hade installerats i Cullompton, Devon. Detta gjorde det möjligt att försöka ett nytt rekord med höghastighetsladdningsstationer på lämpliga ställen längs vägen.”
Alexander Sims förklarade:"Vi överladdade inte bilen vid något tillfälle. Vi laddade mest till någonstans i 50-60 procents regionen, med ett av våra laddningsstopp som tog bilen till 80 procent. Vi skulle ta oss till nästa laddare med cirka 4-5 procent kvar. David gjorde alla beräkningar åt oss och det var mycket väl förutspått.”
Resan genomfördes i en standardspecifik Tesla Model 3 Performance, och inga medel från välgörenhetsorganisationen – som tillhandahåller elbilar till besöksnäringen – användes i rekordförsöket.
David Peilow sa:"Vi hade i genomsnitt 6,05 km/kWh, med en laddningseffektivitet på 97 procent. När man överväger nätets kolintensitet och förluster, hade vi i genomsnitt 19,5 g CO2/km. Tesla Model 3 Performance valdes för rekordförsöket på grund av dess laddningskapacitet, hastighet och räckvidd.
"Inte alla elbilar kunde uppnå den laddningstid vi gjorde, men många elbilsmodeller kan bekvämt göra den episka roadtripen, helt enkelt genom att ladda till 80 procent istället för våra minimala laddningar.
"Sedan jag senast gjorde den här resan 2011 har laddningsinfrastrukturen förbättrats dramatiskt i hela Storbritannien. Höghastighetsladdningsnätverk som Ionity använder CCS-laddningsstandarden som många elbilar använder. Det är fantastiskt att se det nationella laddningsnätverket växa i Storbritannien och över hela Europa för att göra så långa resor lätta och tillgängliga för fler elbilsförare.”
Sims sa:"han rekordförsök kunde inte ha fullbordats utan stöd från elbilsgemenskapen. Tack för det fantastiska stöd som vi fick vid varje laddstation från andra elbilsförare.
"De hjälpte oss att samla in all nödvändig data, bilder och video för att fullständigt katalogisera rekordförsöket, och vi kommer att skicka in detta till Guinness World Records med hopp om att det kommer att kunna validera försöket under de kommande veckorna. ”
