ABB levererar elektriska, digitala och uppkopplade lösningar för P&O Ferries två nya fartyg, inklusive Azipod®-framdrivning och energilagring, vilket minskar bränsleförbrukningen med ett ton per tur och retur över Engelska kanalen
ABB har vunnit ett kontrakt med Guangzhou Shipyard International Ltd för att leverera ett komplett utbud av integrerade lösningar för P&O Ferries två nya fartyg. Hybridframdrivningslösningen, som använder elektrisk kraft från 8,8 MWh batterier och dieselgeneratorer, kommer att minska bränsleförbrukningen på P&O Ferries Dover-Calais-rutt med 40 procent. Batterierna kommer att ge full kraft för hamnmanövrering och stanna i hamn och kommer att förbereda fartygen för en framtid med nollutsläpp när fler elektriska landladdningsstationer finns tillgängliga.
De 230 meter långa fartygen är utrustade med fyra Azipod®-framdrivningsenheter per fartyg, var och en klassad till 7,5 megawatt, och kommer att vara de största passagerar- och fraktfärjorna som någonsin seglat rutten när de sätts i trafik 2023. Fördelarna med bro-till- propellerintegration visade sig vara avgörande för valet av hybridlösningen för de nya färjorna, enligt P&O Ferries.
Förutom Azipod®-framdrivning och energilagring kommer de nya fartygen att ha ett omfattande utbud av ABB-lösningar för att täcka kraft och framdrivning, automation och energihantering. ABB:s Power and Energy Management System (PEMS™) är nära integrerat med det elektriska systemet och säkerställer optimal användning av fartygets totala kraftresurser genom att förbättra informationsflödet över fartygssystem.
"P&O-färjorna som byggs på Guangzhou Shipyard International är verkligen ikoniska. Vi är glada över att stärka vårt strategiska samarbete med teknikledaren ABB och att arbeta tillsammans i detta ledande projekt, med tanke på ABB:s beprövade leverantörsstatus på den globala färjemarknaden”, säger Zhongqian Chen, ordförande för Guangzhou Shipyard International.
"Vi är stolta över att ha ABB-tekniken i hjärtat av P&O Ferries hållbarhetsprogram, när den övergår till den framtida nollutsläpp som planeras för sjöfarten", säger Juha Koskela, divisionschef för ABB Marine &Ports.
Byggd till den dubbelsidiga designen där fartygen kommer att ha ett par Azipod®-enheter och en bro i varje ände, det kommer inte att finnas något behov av att vända fartyg i hamn. Kaptenen och högre officerare kommer helt enkelt att gå till den motsatta bron och spara sju minuter på varje ut- och returresa och ett ton bränsle – en sjättedel av vad som används på den 21 mil långa korsningen.
Fartygen kommer också att vara utrustade med ABB Ability™ Marine Pilot Control, det intelligenta manövrerings- och kontrollsystemet som möjliggör säkrare, effektivare operationer genom att automatisera vissa navigeringsuppgifter för att tillåta broofficerare att fokusera på att optimera övergripande fartygskontroll och positionering.
Fartygens motorer kommer att vara utrustade med ABB:s Power2 tvåstegs turboladdningssystem som ytterligare förbättrar effekteffektiviteten och hjälper till att uppnå upp till fem procents bränslebesparingar. Dessutom kommer Power2-systemet att hjälpa till att minska upp till 60 procent av kväveoxidutsläppen.
Med över 20 fartyg och 27 000 avgångar per år via åtta rutter mellan Storbritannien, Irland och norra kontinentala hamnar är P&O Ferries ett av de ledande färje- och logistikföretagen i Europa, och transporterar 8,4 miljoner passagerare, 1,6 miljoner bilar och 2,2 miljoner fraktenheter varje år.1
Guangzhou Shipyard International där fartygen kommer att byggas är erkänt som ett av de modernaste och största varvsföretagen i Kina och har ett ökat fokus på att bygga hållbara fartyg.
Efterfrågan på Azipod®-framdrivning växer kraftigt i den globala färjeindustrin med cirka 2,1 miljarder passagerare, 250 miljoner fordon och 32 miljoner släpvagnar varje år. Ägare väljer allt oftare Azipod®-system som erbjuder 360-graders rotation av kapslade framdrivare, högre tillförlitlighet, lägre vibrationer och fler körfältsmeter ombord på grund av att propulsorn är placerad utanför skrovet.
ABB (ABBN:SIX Swiss Ex) är ett ledande globalt teknikföretag som stimulerar omvandlingen av samhället och industrin för att uppnå en mer produktiv, hållbar framtid. Genom att koppla mjukvara till sin portfölj av elektrifiering, robotik, automation och rörelse flyttar ABB gränserna för teknologin för att driva prestanda till nya nivåer. Med en historia av excellens som sträcker sig mer än 130 år tillbaka i tiden, drivs ABB:s framgång av cirka 110 000 begåvade medarbetare i över 100 länder. www.abb.com
Bild med tillstånd av ABB
