Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

McLane använder nollutsläppsklass 8-lastbilar som ytterligare minskar koldioxidavtryck

Användning av Orange EV Electric främjar hållbarhet, förenklar regelefterlevnad

KANSAS CITY, MO och TEMPLE, TX, 7 juli 2020 – Orange EV and McLane Company, Inc., tillkännagav idag implementeringen av Orange EV T-Series renelektriska terminallastbilar till McLane Foodservices distributionscenter i Riverside, Kalifornien. Att implementera tunga nollutsläppsfordon främjar McLanes Green Advantage initiativ för att minska företagets miljöpåverkan.

Den här implementeringen belyser McLanes standarder för innovation och ledarskap”, säger Don Jalbert, Orange EV National Sales Director. "Andra flottor kan fortsätta på samma väg med diesel, men McLane valde att slå en renare, mer hållbar väg med Orange EV Electric, permanent eliminera dieselutsläpp och tillhandahålla renare, säkrare och mer pålitlig utrustning för sina anställda."

Rolling, Orange EV

McLanes rena elektriska gårdslastbilar (alias terminallastbilar, hostlers, spotters) förväntas köra mer än 7 500 timmar årligen, vilket under en 10-årsperiod beräknas eliminera utsläpp motsvarande att köra ett passagerarfordon 2,6 miljoner miles eller bränna 1,3 mil. miljoner pund kol.

Kaliforniens nyligen antagna Advanced Clean Trucks (ACT)-förordning syftar till 100 % nollutsläppsförsäljning av nya lastbilar till 2045 och kräver att stora företag rapporterar flottans sammansättning och fordonsdrift. ACT ansluter sig till en komplex uppsättning regler som operatörer av dieselflottan måste följa.

Regleringen av dieselmotorer i Kalifornien är en miljö som ständigt förändras”, kommenterade Dan James, transportdirektör för McLane. "Genom att använda Orange EV-lastbilar kan vi framgångsrikt integrera tunga elfordon i vårt system samtidigt som vi avsevärt förenklar efterlevnaden."

Innan McLane valde Orange EV T-Series undersökte McLane flera leverantörer.

McLane strävar efter att ligga i framkant av tekniska framsteg i vår bransch, så vi valde att samarbeta med Orange EV, tillverkaren med den bästa meritlistan och mest utvecklade produkten, säger James. "De är inte ett dieselföretag som bygger elektriska lastbilar. Orange EV är ett elektriskt lastbilsföretag som bygger elektriska lastbilar. Skillnaden är tydlig.”

En av McLane Companys Orange EV Pure Electric Terminal Trucks

Om Orange EV

Kansas City-baserade Orange EV är den ledande OEM-tillverkaren som tillhandahåller industriflottor med tunga elfordonslösningar som har visat sig spara pengar samtidigt som de är säkrare, pålitligare och föredragna av både förare och ledning. Orange elbilar klarar de mest rigorösa arbetscyklerna och skiftscheman 24×7 samtidigt som de eliminerar dieselbränsle och utsläpp. Orange EV byggde både nya och förnyade terminallastbilar och var den första och är fortfarande den enda tillverkaren som erbjuder 100 % elektriska klass 8-fordon som har distribuerats kommersiellt och ombeställts för containerhantering. Orange EV:s kommersiellt utplacerade lastbilar, valda av mer än 60 flottor i 14 delstater och Kanada, har överträffat sammanlagt 515 000 starttimmar och 1,56 miljoner mils drift.

Om McLane Company, Inc.

McLane Company, Inc. är en av de största ledarna för leveranskedjetjänster, och tillhandahåller livsmedels- och livsmedelsförsörjningslösningar för närbutiker, storhandlare, drogaffärer och restaurangkedjor i hela USA. McLane driver genom McLane Grocery och McLane Foodservice över 80 distributionscenter över hela USA och en av landets största privata flottor. Företaget köper, säljer och levererar mer än 50 000 olika konsumentprodukter till nästan 110 000 platser i USA. Dessutom tillhandahåller McLane distribution av alkoholhaltiga drycker genom sitt helägda dotterbolag, Empire Distributors, Inc. McLane är en helägd enhet av Berkshire Hathaway Inc. (NYSE:BRK).

Bild med tillstånd av Orange EV