Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Socket set (metrisk)
* Skiftnycklar (metriska)
* Skruvmejslar (Phillips och flathead)
* Tång
* Spärrhake och förlängningar
* Möjligen en avdragare (för envis länkage)
* Handla handdukar eller trasor
* Ny torkarmotor
* Valfritt:Penetrerande olja (som PB Blaster)
Procedur (allmänna steg):
1. Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för att förhindra elektriska kortslutningar och stötar. Koppla först bort den negativa (-) polen.
2. Åtkomst till torkarmotorn: Torkarmotorn är placerad under huven (det område där vindrutan möter instrumentbrädan). Du måste ta bort delar för att få åtkomst. Detta innebär ofta:
* Ta bort torkararmarna: Använd en torkararmsavdragare (rekommenderas starkt för att undvika skador) eller bänd försiktigt bort dem efter att ha markerat deras position på torkaraxeln. De har oftast en mutter under som måste lossas först.
* Ta bort kåpan: Detta innebär vanligtvis att man tar bort skruvar och eventuellt klämmor som fäster den på vindrutans ram och instrumentbräda. Se din reparationsmanual för exakt plats och typ av fästelement. Var försiktig för att undvika att klippen går sönder.
* Ta bort länken: Torkarlänken ansluter motorn till torkararmarna. Koppla försiktigt bort detta. Inträngande olja kan hjälpa till att lossa alla delar som fastnat. Du kan behöva bända försiktigt eller använda en avdragare. Ta bilder eller anteckna hur länkaget är anslutet innan du kopplar bort för att underlätta återmonteringen.
3. Koppla bort den elektriska kontakten: Koppla bort den elektriska kontakten från torkarmotorn. Återigen, ta foton eller anteckningar om det behövs för återmontering.
4. Ta bort torkarmotorn: När länkaget och kontakten väl är bortkopplade bör själva motorn vara relativt lätt att ta bort. Det hålls vanligtvis på plats med bultar eller muttrar. Dessa kan vara svåra att komma åt, så tålamod är nyckeln.
5. Installera den nya torkarmotorn: Följ borttagningsstegen i omvänd ordning för att installera den nya motorn. Se till att länkaget är korrekt återanslutet och att den elektriska kontakten är ordentligt ansluten.
6. Återanslut allt: Sätt tillbaka kåpan, torkararmarna och anslut tillbaka batteriet.
7. Testa torkarmotorn: Slå på torkarna för att säkerställa att den nya motorn fungerar korrekt. Om inte, dubbelkolla alla anslutningar.
Viktigt att tänka på:
* Rost och beslagna delar: På en 1989 Jeep är rost och fastnade fästelement högst sannolikt. Använd rikligt med penetrerande olja och låt den dra en stund innan du försöker ta bort något. Att applicera värme (försiktigt!) kan också hjälpa.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din Jeep Wrangler YJ är ovärderlig. Det kommer att ge exakta detaljer och diagram, vilket förhindrar skador och frustration.
* Tålamod: Det här är inget snabbt jobb. Ta dig tid och var metodisk.
Ansvarsfriskrivning: Detta är en allmän vägledning. Felaktig reparation kan skada ditt fordon. Om du är obekväm med att utföra denna reparation själv, kontakta en kvalificerad mekaniker. De har verktygen och expertis för att göra jobbet säkert och effektivt.
