Automatisk växellåda är utan tvekan en av de största uppfinningarna i bilindustrin. Automatisk bil öppnar en helt ny era för bilägare tack för säkerheten den ger. Denna biltyp gynnas inte bara av yrkesförare utan också av personer med grundläggande körkunskaper. Men ger denna största uppfinning total säkerhet för föraren? Tyvärr är det inte det.
Även om automatisk växellåda fordonet är otroligt säkert, du bör undvika några saker till varje pris medan du rattar. Här är en lista med 7 misstag som kan skada ett fordon allvarligt och få ägaren att hänga med på några enorma reparationsräkningar.
Denna vana låter dig inte accelerera bilen förutom att sakta ner den. Det skär ner oljetillförseln, så att transmissionen inte får rätt smörjning för smidig drift. Det resulterar i betydande slitage och skador. Av den anledningen rekommenderar vi att du tar bort denna vana eftersom reparationskostnaderna inte är värda de försumbara bränslebesparingarna.
>> Bästa erbjudandena för automatiska bilar: Subaru Impreza 2011 till salu, Toyota RAV4 2006 till salu <<
Vi har alla gjort det som tonåringar. Men var inte så dum för dina föräldrar kommer inte att betala räkningarna den här gången! Det ger transmissionen en massiv chock som leder till mer friktion mellan de interna komponenterna , vilket orsakar skador på motordelar.
Det får dina transmissionskomponenter att ändra riktning snabbt, sliter ut växellådan i en häpnadsväckande takt. Använd dina bromsar istället för att stoppa fordonet. Vissa människor växlar in i parken utan att trycka på bromsarna, vilket också är dåligt för växellådan.
Många människor gör detta för att spara bränsle och skydda drivlina från onödigt slitage. Faktum är att förlusten är minimal om du trycker på bromsen genom att hålla växellådan i körläge. Själva skadan uppstår när du växlar till och ur neutralläget.
>> Hitta en begagnad bil från Japan till bästa pris här <<
Om du växlar till parkeringsläget orsakas en låsstift ska sättas in i ett kugghjul som är fäst vid växellådans utgående axel. Hjulen är också kopplade till samma axel. Så när du låser den och håller fordonet i rullning samtidigt finns det risk att låsstiftet går sönder.
SE MER:
Det är en blunder, särskilt under vintersäsongen. Oljan tjocknar och rör sig långsamt när vädret är kallt . Ge bränslet en minut att rinna in i transmissionen och alla dess delar. Om du lägger i växel och börjar köra i hög hastighet från början kommer det att leda till allvarliga inre skador.
Vanor du bör undvika när du kör automatlåda i den här videon
En automatisk bil är till stor del beroende av vätsketrycket för att köra ordentligt. Bränsle hjälper också ett fordons motor och andra element att hålla sig svala och smorda. Så dessa kommer att slitas ut mycket snabbare om du hela tiden håller låg vätska i tanken.
Automatisk växellåda är ett av de mest kraftfulla verktygen inom fordonsindustrin. Det öppnar en helt ny zon för bilmekaniker och förändrar livet för många människor. Så hur fungerar det?
Växellådan kommer att anslutas till motorn vid ett klockhus. Delen innehåller en omvandlare för automatisk växellåda – utrustade fordon. För att förstå hur hela systemet fungerar, låt oss ta en titt på planetväxlar och momentomvandlare.
Först och främst är din motors flexplatta. Denna del kan anslutas till en omvandlare direkt. Så när vevaxeln roterar kommer vridmomentomvandlarhuset också att rotera längs, vilket kan koppla och koppla från motorns kraft till den drivna lasten.
Du kan kolla den här videon för att förstå hur momentomvandlaren fungerar
Titta inuti momentomvandlaren, du kan se turbinen, pumphjulet, låskopplingen och statorn. I dessa delar driver pumphjulet turbinen, som ansluter till transmissionens ingående axel, genom viskösa krafter. Därefter vrider motorn pumphjulen och roterar turbinen, vilket resulterar i att vridmomentet skickas tillbaka till transmissionen.
Av denna anledning innehåller momentomvandlare en låskoppling som låser omvandlarhuset med turbinen.
En av de viktigaste delarna i automatväxelsystem.
Nu när bilägare förstår hur transmissionen tar emot kraften från motorn kan vi nu lära oss hur den växlar. Eftersom det är ett ganska komplicerat jobb kommer vi bara att ta reda på dess grundläggande sätt.
En växelsats av planet- eller epicyklisk växelsats i automatväxellådan har inställningen av:två solhjul i mitten, en planetbärare och två planetuppsättningar. Genom att göra detta planerar bilmekanikerna att förhindra komponenter och ändra både systemets utdata och input.
Efter noggrant uträknat kan du göra olika utväxlingar beroende på vad du låser, ringväxeln eller solhjulet. Och ja, du har rätt, omvandlaren spelar också en viktig roll för att driva transmissionsvätskepumpen. Kugghjulspumpen är en rotorspinning i ett pumphus, som griper in i huset. När volymen ändras kommer vätskan också att förändras med. Och den hydrauliska styrenheten skickar signaler för att låsa momentomvandlaren och växla.
För att förhindra misstag vid körning automatisk växellåda bil, först måste du veta hur man kör en. Även om alla fyrhjuliga fordon fungerar på samma sätt bör bilägare känna till vissa skillnader:
Precis som att köra vilken bil som helst, måste du förstå hur du använder din fot för att styra fordonet som bäst. Men automatiska modeller har inte kopplingspedalen, bara broms och gas.
Med nya förare kan de ha vissa svårigheter. Men det är faktiskt ganska enkelt:du kommer bara att använda din högra fot för att kontrollera båda, medan din vänstra fot kommer att vara i vila hela tiden.
När du startar automatlådan bil, det är något som förare bör komma ihåg. När motorn är avstängd ska spaken stå i bokstaven P. Och för att slå på den kan bilägare trycka på bromspedalen och använda nyckeln för tändningen. Kom ihåg att växla till D och släppa bromsen. Efter dessa rörelser kommer det fyrhjuliga fordonet att börja röra sig.
Att svänga och ändra hastighet när man kör ett fordon med automatlåda är samma sak med manuell växellåda. Du kan enkelt ändra riktning genom att vrida ratten åt höger eller vänster. Tillsammans med det kan bilägare trycka på bromsen och gaspedalen för att sakta ner respektive snabba upp.
Sist men inte minst bör bilägare lägga märke till när de parkerar.
För att utföra den perfekta parkeringen medan du använder automatlådan fordon måste du trycka på bromspedalen samtidigt som du växlar till P. Efter det använder du tändningsnyckeln för att stänga av motorn och strålkastarna.
Gearheads kan hitta dessa tips utan problem, men varje förare är inte expert på bilmekanismer. Att undvika dessa metoder är inte svårare än att ändra vissa vanor. De kommer att förlänga livslängden på din automatiska växellåda, hålla dig säker på vägen och spara mycket pengar från bilunderhåll.
