Det här är en allmän guide, och specifika steg kan variera något beroende på din exakta E320-modell. Konsultera alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer.
Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Insex och skiftnycklar: Olika storlekar kommer att behövas, inklusive de för bromsokbultar, potentiellt 13 mm och 18 mm. Kontrollera din reparationsmanual.
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: För att komprimera bromsokkolven.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromskomponenter.
* Nya bromsbelägg bak: Se till att du får rätt kuddar för din E320.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): För att hjälpa till att lossa fastnade bultar.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt bultar till rätt specifikation.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon.
* Reparationsmanual: En Mercedes-Benz E320 reparationsmanual specifik för året rekommenderas starkt.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för exakta detaljer):
1. Säkerhet först: Parkera på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen och använd klossar.
2. Jack upp och säkra: Lyft upp bilens bakre del och placera den säkert på domkrafter.
3. Ta bort hjul: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
4. Lokalisera skjutmåttet: Identifiera bromsoket.
5. Ta bort bromsokbultar: Använd lämplig hylsa för att ta bort bultarna som håller fast bromsoket till bromsokets fäste. Dessa kan vara svåra att lossa på grund av rost. Penetrerande olja kan hjälpa.
6. Stödja mätaren: Stöd försiktigt bromsoket; den är tung och innehåller bromsvätska. Du kan behöva använda en bungee-lina eller tråd för att hålla den hängande från något i närheten, vilket förhindrar belastning på bromsslangen.
7. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller kompressionsverktyg för bromsok för att långsamt trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen.
8. Ta bort gamla bromsbelägg: De gamla kuddarna ska nu vara lätta att ta bort.
9. Rengör bromsok och fäste: Rengör bromsokets fäste och bromskolvens område med bromsrengörare.
10. Installera nya bromsbelägg: Installera de nya bromsbeläggen i bromsokfästet och se till att de glider fritt.
11. Installera om Caliper: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket på fästet och se till att det är korrekt inriktat. Dra åt bultarna med det specificerade vridmomentet.
12. Installera om hjulet: Byt ut hjulet och dra åt muttrarna till det specificerade vridmomentet.
13. Upprepa för andra sidan: Upprepa steg 3-12 för det andra bakhjulet.
14. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
15. Sök efter läckor: Inspektera visuellt för eventuella bromsvätskeläckor.
16. Pumpbromsar: Pumpa bromspedalen flera gånger för att återställa bromstrycket.
17. Testkörning: Provkör fordonet försiktigt, var noga med bromsprestanda. Om något känns störande, stanna omedelbart och få det undersökt av en mekaniker.
Viktigt att tänka på:
* Avluftande bromsar: I vissa fall kan du behöva lufta bromsarna efter att du har bytt ut beläggen, särskilt om bromsvätskenivån sjunker avsevärt. Se din reparationsmanual.
* Bromsvätska: Om du spiller bromsvätska, rengör den omedelbart eftersom det kan skada färgen.
* Bokskjuter: Kontrollera att skjutmåtten rör sig fritt. Om de fastnar kan du behöva rengöra och smörja dem.
* Rotors skick: Inspektera bromsrotorerna för slitage. De kan behöva göras om eller bytas ut.
Återigen, detta är en allmän guide. En reparationsmanual som är specifik för din 1996 Mercedes-Benz E320 är helt avgörande för ett säkert och framgångsrikt byte av bromsbelägg. Om du inte är bekväm med något av dessa steg, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromssäkerhet är inget att ta lätt på.
