Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta trucken. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att förhindra att lastbilen rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Set hylsnyckel: Inklusive metriska och potentiellt SAE-storlekar.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt bultar till rätt specifikation.
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: För att komprimera bromsokets kolv.
* Nyckel för bromsok monteringsbultar: Vanligtvis 14 mm eller 15 mm.
* Nyckel för bromsledningsavluftningsskruv: Vanligtvis 8 mm eller 10 mm.
* Bromsrengörare: För att rengöra delar före återmontering.
* Nya bromsbelägg och rotorer: Skaffa rätt delar för din F-150 årsmodell och modell.
* Handskar: För att hålla händerna rena.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon.
* En behållare för att fånga upp bromsvätska: Bromsvätska är frätande.
* Ny bromsvätska (DOT 3 eller DOT 4): Du kan behöva fylla på eller lufta systemet efter att du bytt kuddar och rotorer.
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, blockera bakhjulen och använd domkrafter för att säkert lyfta fram lastbilen.
2. Ta bort hjulet: Lossa muttrarna innan du lyfter trucken. Ta bort hjulet och ställ det åt sidan.
3. Ta bort skjutmåttet:
* Leta upp bromsokets monteringsbultar.
* Använd lämplig skiftnyckel för att ta bort bultarna.
* Ta försiktigt bort bromsoket och stöd det för att undvika att bromsslangen belastas. Du kan behöva använda en bungee sladd eller tråd för att hålla den ur vägen. Var försiktig så att du inte låter bromsoket hänga i bromslinan.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok för att trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Detta kommer att skapa utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Du kan behöva lufta bromsarna om du trycker kolven hela vägen och en del vätskespill.
5. Ta bort bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort.
6. Ta bort rotorn: Vanligtvis måste du ta bort några monteringsbultar som håller fast rotorn vid hjulnavet. Vissa rotorer hålls endast fast av bromsoket och kan enkelt dras av när bromsoket har tagits bort. Se din reparationsmanual för detaljer.
7. Installera den nya rotorn: Rengör navet noggrant innan du installerar den nya rotorn.
8. Installera de nya bromsbeläggen: Se till att dynorna sitter korrekt i bromsoket.
9. Installera om skjutmåttet: Installera försiktigt bromsoket och se till att dynorna är korrekt placerade mot rotorn. Dra åt monteringsbultarna till korrekt vridmomentspecifikation (se din reparationsmanual).
10. Sätt tillbaka hjulet: Dra åt muttrarna för hand, sänk sedan ner trucken till marken och dra åt dem med hjälp av din skiftnyckel till rätt vridmomentspecifikation.
11. Avlufta bromsarna (om nödvändigt): Om du tryckt in bromsokkolven hela vägen tillbaka kan det ha kommit in lite luft i bromssystemet. Avluftning av bromsarna tar bort denna luft. Detta innebär att man öppnar avluftningsventilen på bromsoket medan en assistent pumpar bromspedalen.
12. Testa bromsarna: Innan du kör, testa bromsarna noggrant flera gånger för att säkerställa att de fungerar korrekt.
Viktiga anmärkningar:
* Konsultera din F-150:s reparationsmanual: Detta är avgörande för specifika instruktioner, vridmomentspecifikationer och artikelnummer.
* Bromsvätska är frätande: Använd handskar och ögonskydd och undvik att spilla det på din färg.
* Använd alltid rätt delar: Användning av felaktiga delar kan leda till bromsfel.
* Vridmomentspecifikationer är kritiska: Om du använder fel vridmoment kan dina bromsar eller andra komponenter skadas.
Denna guide ger en allmän översikt. Underlåtenhet att följa korrekta procedurer kan resultera i bromsfel, vilket är extremt farligt. Om du är osäker på något steg, kontakta en kvalificerad mekaniker.
