Verktyg du behöver:
* Stativ för domkraft och domkraft (nödvändigt för säkerheten )
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylssats (metrisk) – inklusive storlekar för muttrar, bromsokbultar och parkeringsbromskabeljustering
* Nyckelsats (metrisk)
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg
* Bromsrengörare
* Stålborste
* Tång
* Nya bromsbelägg bak
* Nya bakre bromsrotorer (vid behov – inspektera noggrant)
* Ombyggnadssats för hjulcylinder (vid behov – inspektera för läckor)
* Smörjmedel mot kärvning
* Fett
* Skyddsglasögon
* Handskar
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Använd domkrafter för att säkert lyfta den bakre delen av fordonet efter att ha domkraft upp det. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Lossa muttrarna innan du lyfter upp fordonet. Ta bort hjulet och ställ det åt sidan.
3. Inspektera bromsarna: Inspektera noggrant bromsbeläggen, rotorerna och hjulcylindern för slitage, skador eller läckor. Byt ut alla slitna eller skadade komponenter.
4. Släpp parkeringsbromsen: Leta reda på justeraren för parkeringsbromskabeln. Du måste lossa detta för att bromsbackarna ska kunna dras in. Den exakta metoden varierar något beroende på år och modell. Se din reparationsmanual.
5. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokets monteringsbultar. Vanligtvis finns det två. Skruva loss dem och ta försiktigt bort bromsoket. Stöd bromsoket med en bungee-lina eller tråd för att förhindra att den hänger i bromslinan.
6. Komprimera kolven: Använd en C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg för att trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Detta kommer att skapa utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen.
7. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort.
8. Ta bort och inspektera rotorer (om nödvändigt): Om du byter rotorer, ta bort dem nu. De hålls vanligtvis fast av några bultar.
9. Installera nya rotorer (om nödvändigt): Installera de nya rotorerna.
10. Installera nya bromsbelägg: Installera de nya bromsbeläggen och se till att de glider smidigt i bromsokfästet.
11. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket och dra åt monteringsbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
12. Sätt tillbaka hjulet: Montera hjulet och dra åt muttrarna.
13. Justera parkeringsbromsen: Efter att ha installerat om bromsoket kan du behöva justera om parkeringsbromskabelns justering. Se din reparationsmanual för korrekt procedur. Detta görs ofta genom att vrida en liten mutter på kabeln.
14. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
15. Testa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa korrekt funktion. Prova noggrant och omedelbart rapportera eventuella problem.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Bromsvätska är mycket frätande och kan skada färgen. Rensa upp eventuellt spill omedelbart. Du kan behöva lufta bromsarna om du har arbetat med hydraulsystemet.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för ditt år och din modell av Ford Freestar rekommenderas starkt. Den kommer att ge detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram. Du kan hitta dessa online eller i bildelarbutiker.
* Hjulcylinder: Om du hittar läckor eller skador på hjulcylindern måste du byta ut eller bygga om den. Detta är en mer komplex uppgift.
Denna process är en sammanfattning och täcker inte alla möjliga scenarier. Om du inte är bekväm med att arbeta på dina bromsar, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installerade bromsar är en allvarlig säkerhetsrisk.
