Förberedelser:
1. Samla de nödvändiga verktygen och delarna:
* Ny axelsko
* Fett lämpligt för CV-leder
* Bänd bar eller platt skruvmejsel
* Uttagssats
* Tång
* Byte av axelstödklämmor
* Jack och jack stativ
Procedur:
1. Parkera felet:
* Parkera din Bug på en plan yta och dra åt parkeringsbromsen.
* Lossa muttrarna på hjulet som motsvarar axelskyddet du byter ut, men ta inte bort dem i detta skede.
2. Höj felet:
* Placera domkraften under bilens avsedda lyftpunkt och lyft försiktigt upp Bug tills däcket med den defekta bagageutrymmet är från marken.
* Placera domkraftsstativ säkert under bilen för att säkerställa att den är säkert stödd.
3. Ta bort hjulet:
* Ta bort muttrarna helt och dra hjulet rakt mot dig för att ta bort det.
4. Lokalisera axelskyddet:
* Inuti hjulbrunnen ser du axeln som ansluter transmissionen till hjulnavet. Stöveln är ett flexibelt gummiskydd som omger axelleden och skyddar den från smuts och fukt.
5. Pry Open the Old Boot:
* Använd en bändbar eller platt skruvmejsel för att försiktigt bända upp ena sidan av den gamla stöveln. Var försiktig så att du inte skadar axeln eller själva bagageutrymmet.
6. Ta bort den gamla axelskyddet:
* När ena sidan av bagageluckan är öppen kan du dra den helt från axeln.
7. Rengör axeln:
* Använd en ren trasa för att ta bort fett, smuts eller skräp från axeln.
8. Applicera nytt fett:
* Applicera generöst med lämpligt fett på axeln, var noga med det område där den inre CV-leden möter axeln.
9. Installera den nya axeln:
* Skjut den nya axeln över axeln och se till att den sitter tätt runt båda ändarna.
10. Säkra axelskyddet:
* Använd axelskyddsklämmorna för att fästa bagageutrymmet ordentligt i båda ändarna av axeln. Se till att klämmorna är säkra och korrekt placerade för att förhindra att skon lossnar.
11. Sätt tillbaka hjulet:
* Sätt tillbaka hjulet på axeln och fäst muttrarna.
12. Sänk felet:
* Sänk försiktigt ner Bug från domkraften och sätt tillbaka den till marken.
13. Testkörning:
* Ta buggen på en provkörning för att säkerställa att bytet av axelskyddet lyckades och att det inte förekommer några ovanliga ljud eller vibrationer.
Obs!
Denna process liknar de flesta bakmotorers Volkswagen Beetles. Vissa detaljer kan dock skilja sig beroende på fordonets exakta modell och år, såsom typ och placering av axelbackklämmor eller axelns åtkomlighet. Om du inte är säker på att utföra reparationen själv, är det bäst att konsultera en mekaniker eller hänvisa till en specifik reparationsmanual för din Bug-modell.
