1. Hjullager: Slitna eller skadade hjullager kan orsaka ett gnisslande eller malande ljud, särskilt när fordonet svänger eller kör över gupp. Om ljudet kvarstår efter att bromsarna har bytts ut är det värt att kontrollera hjullagrens skick.
2. Bromsbelägg eller rotorer: Även om bromsarna har bytts ut, finns det en chans att de nya bromsbeläggen eller rotorerna inte har installerats korrekt eller kan vara defekta. Detta kan leda till gnisslande eller malande ljud vid inbromsning eller under körning.
3. Bromsok: Ett felaktigt eller felinriktat bromsok kan göra att bromsbeläggen skaver mot rotorerna, vilket skapar ett tjutande ljud. Detta kan också hända om bromsoket inte är ordentligt smord.
4. Styrarmsbussningar: Slitna eller skadade styrarmsbussningar kan orsaka en mängd olika ljud, inklusive ett tjutande ljud. Styrarmar kopplar fjädringen till hjulen och om bussningarna är utslitna kan de låta hjulen röra sig för mycket, vilket kan få bromsarna att gnisa.
5. Drivaxel: En utsliten eller skadad drivaxel kan också ge ett tjutande ljud. Drivaxeln ansvarar för att överföra kraften från transmissionen till hjulen, och om den är skadad kan den orsaka vibrationer eller tjutande ljud.
Om du upplever ett högt tjutande ljud från framhjulen på ditt fordon, är det viktigt att få det diagnostiserat av en kvalificerad mekaniker för att fastställa den exakta orsaken och få den reparerad för att säkerställa säkerheten och prestanda för ditt fordon.
