Delar som behövs:
- Ny termostat
- Packning
- Kylvätska
- Verktyg (skiftnyckel, skruvmejsel, vattenpumpstång, behållare, tratt, skruvmejsel, trasa, skyddsglasögon)
Steg
1. Förberedelser
- Se till att motorn är kall.
- Parkera bilen på plan mark.
- Dra åt handbromsen och sätt fordonet i P eller neutralläge.
2. Leta upp och ta bort den gamla termostaten
- Lokalisera termostathuset. Det är vanligtvis placerat nära motorblocket.
- Ta bort bultarna eller muttrarna som håller termostathuset på plats.
- Ta försiktigt bort den gamla termostaten. Var försiktig så att du inte skadar packningsytan.
3. Rengör tätningsytan
- Använd en trasa för att rengöra tätningsytorna på termostathuset och motorblocket för att ta bort gamla packningar eller smuts.
4. Installera ny packning
- Placera en ny packning mellan termostathuset och cylindern, se till att packningen sitter ordentligt och matchar tätningsytan.
5. Installera en ny termostat
- Placera den nya termostaten i termostathuset. Se till att termostaten är orienterad på samma sätt som den gamla termostaten.
6. Sätt tillbaka termostathuset
- Byt ut och dra åt bultarna eller muttrarna du tog bort i steg 2.
7. Tillsätt kylvätska
- Öppna kylarlocket och fyll systemet med kylvätska.
- Blanda alltid kylvätska med vatten som rekommenderas av tillverkaren och undvik att använda råvatten.
8. Kontrollera efter läckor
- Starta motorn och låt den gå i några minuter och se efter om det läcker.
- Stäng av motorn och kontrollera under fordonet för tecken på kylvätskeläckage.
9. Kontrollera att kylningen är korrekt
- Låt motorn nå driftstemperatur och kontrollera om kylsystemet fungerar som det ska, till exempel om vattentemperaturmätaren indikerar normalt.
Anteckningar
- När du byter en termostat, se till att använda tillverkarens rekommenderade kylvätska och packning.
- Hantera gamla termostater och packningar försiktigt för att undvika skador.
- Om du är osäker på bytesprocessen, kontakta en fackman eller kontrollera din fordonsservicemanual.
