Generatorn ansvarar för att ladda batteriet och leverera ström till fordonets elektriska komponenter medan motorn är igång. Om generatorn inte fungerar korrekt kan den kanske inte generera tillräckligt med ström, vilket gör att batteriet laddas ur.
2. Parasitisk dragning:
Parasitisk dragning hänvisar till strömförbrukningen av elektriska komponenter när fordonet är avstängt.
- Felaktiga eller felaktigt installerade eftermarknadstillbehör, såsom ljudsystem eller larm, kan orsaka parasitdrag.
- Ett felaktigt handskfack eller baklucka kan också ladda ur batteriet.
3. Felaktigt batteri:
- Ett gammalt eller skadat batteri kanske inte håller laddningen ordentligt, vilket kan leda till överdriven strömförbrukning.
4. Dåliga elektriska anslutningar:
Lösa eller korroderade elektriska anslutningar kan skapa motstånd i kretsen, vilket orsakar överdrivet strömdrag.
5. Felaktig ledning:
- Skadade eller felaktiga ledningar kan orsaka kortslutning eller högt motstånd, vilket leder till ökad ampdrain.
6. Defekt tändningslås:
- En trasig tändningslås kanske inte stänger av alla elektriska komponenter när nyckeln vrids till "av"-läget, vilket resulterar i ett kontinuerligt strömavbrott.
7. Felaktig spänningsregulator:
Spänningsregulatorn styr mängden spänning som tillförs av generatorn till det elektriska systemet. En felaktig spänningsregulator kan orsaka över- eller underladdning av batteriet, vilket leder till överdriven strömförbrukning.
8. Felaktig startmotor:
- En felaktig startmotor kan dra för mycket ström under start och tömma batteriet.
9. Defekt bränsleinsprutare:
- En defekt bränsleinsprutare kan göra att motorn blir rik, vilket leder till ökad bränsleförbrukning och överdrivet ampereavlopp på bränslepumpen.
10. Defekt syresensor:
-En felaktig syresensor kan göra att motorn går ineffektivt, vilket leder till ökad bränsleförbrukning och överdrivet ampereavlopp på bränslepumpen.
11. Defekt kylvätsketemperatursensor:
En felaktig kylvätsketemperatursensor kan göra att motorn blir kall, vilket leder till ökad bränsleförbrukning och överdriven ampereavtappning på bränslepumpen.
