Lika pålitliga som de flesta automatväxellådor är, de är relativt lätta att bryta och ganska dyra att laga. Att vara medveten om hur ditt fordon presterar, och alla förändringar i prestanda, eller buller medan du presterar kan vara din första ledtråd till ett problem.
Ett av de vanligaste tecknen på att det kan finnas ett problem är ett försenat engagemang. Det vill säga, det finns ett ögonblick av tvekan mellan det att du sätter en växel i "D" (drift) eller "R" (back) och när växellådan faktiskt slår i. Andra tecken på problem med automatiska växellådor kan vara slirning eller ryckningar /rysning av transmissionen. Det är inte heller ett gott tecken, absolut, om transmissionen fastnar i en växel. Dessa problem kan vara mer märkbara när motorn fortfarande är kall eller efter att fordonet har värmts upp. Ett fordon som har lite växellådsvätska på grund av en läckande växellåda kan orsaka problem med växellådans prestanda, eller en brännande lukt eller mörk växellådsvätska kan vara ett annat symptom. I dagens fordon tänds kontrollampan i allmänhet om växellådan inte växlar ordentligt och ibland kan du höra, surra, grina eller surra medan växellådan växlar eller i vissa växlar.
Det lönar sig aldrig att ignorera ett överföringsproblem, som kan åtgärdas om det upptäcks tidigt. Om du upplever något av de ovan beskrivna tillstånden rekommenderar vi att din betrodda reparationsverkstad inspekterar och ger dig råd om bästa tillvägagångssätt.
Korrekt underhåll på transmissioner är att hålla transmissionsvätskan, som rengör, kyler och smörjer dem ren. Så se till att din växellåda regelbundet servas, byt filtret, förslut växellådan igen och byt ut ny vätska i ledningarna, växellådan och momentomvandlaren. Denna service bör utföras ungefär vartannat år eller 30 000 miles, att ha denna service utförd regelbundet kommer att bidra till att förlänga livslängden på din transmission. Lycka till med bilismen!
Karen Johnston
Allt om Automotive, Inc.
