Bärbågen i en 2004 CLK 320 cabriolet är utformad för att utlösas automatiskt i händelse av en vältningsolycka för att skydda de åkande. Den är inte kopplad till takets öppning.
Implementeringsmekanism:
Krängningsbågen aktiveras av en sensor som upptäcker en plötslig och betydande förändring i fordonets orientering. När detta inträffar utlöser sensorn utlösningen av störtbågen, som drivs av ett hydraulsystem. Bärbågen reser sig vanligtvis bakom baksätena och sträcker sig över nackstöden.
Det gick inte att distribuera:
Om störtbågen inte fälls ut under en vältolycka kan det bero på flera faktorer, inklusive:
1. Sensorfel: Sensorn som känner av fordonets orientering kan vara felaktig eller skadad.
2. Hydraulsystemfel: Hydraulsystemet som ansvarar för att utlösa störtbågen kan ha fungerat fel.
3. Mekanisk obstruktion: Något kan hindra utfällningen av störtbågen, vilket hindrar den från att höjas ordentligt.
Ersättningskostnad:
Kostnaden för att byta ut en störtbågsmekanism kan variera beroende på den specifika modellen och fordonets märke. För en 2004 CLK 320 cabriolet kan ersättningskostnaden variera från cirka 1 500 $ till 2 500 $, inklusive delar och arbete.
Det är viktigt att ha störtbågsmekanismen inspekterad och reparerad vid behov för att säkerställa säkerheten för de åkande i fordonet.
