När svänghjulet saktar ner minskar spänningen som tillförs tändspolen, vilket gör att tändstiften slutar producera gnistor. Detta leder så småningom till att motorn stannar och stannar helt. Hur lång tid motorn går efter att tändningen stängts av beror på fordonets design och svänghjulets tröghet. Det är vanligtvis bara några sekunder, men i vissa fall kan det vara längre.
Här är en detaljerad förklaring av vad som händer när du stänger av tändningen:
1. Tändningslåset stängs av: När tändningsnyckeln stängs av stänger den av strömförsörjningen till tändsystemet, inklusive tändspolen.
2. Svänghjulet fortsätter att snurra: Svänghjulet fortsätter på grund av sin tröghet att rotera även efter att tändningen stängts av.
3. Motorn fortsätter att gå: Det snurrande svänghjulet håller vevaxeln och kolvarna i rörelse, vilket gör att motorn kan fortsätta sin kraftcykel.
4. Bränsleflödet stannar: Men eftersom tändningen är avstängd slutar bränsleinsprutaren att tillföra bränsle till cylindrarna.
5. Tändstift slutar tända: Utan bränsle och gnista kan motorns förbränningsprocess inte längre ske.
6. Motorn saktar ner och stannar: När svänghjulet saktar ner tappar vevaxeln och kolvens rörelser momentum, vilket gör att motorvarvtalet minskar. Så småningom är den återstående energin i svänghjulet slut och motorn stannar.
Det är värt att notera att vissa moderna fordon använder ett annat system som kallas "elektronisk bränsleinsprutning", där bränsletillförseln är elektroniskt styrd. I dessa fordon stoppas också bränsleinsprutningen omedelbart om tändningen slås av, vilket leder till att motorn stannar snabbare.
