Artiklar som behövs:
1. Nya tändstiftskablar
2. Tändstiftskabeldragningsdiagram (se ditt fordons reparationsmanual)
3. Hylsnyckelsats
4. Nåltång
5. Ficklampa
6. Ersättande O-ringar (om tillämpligt)
Instruktioner:
1. Förberedelser :Parkera fordonet på ett plant underlag och låt motorn svalna helt. Koppla bort den negativa batteripolen för att säkerställa säkerheten under processen.
2. Placera tändstift :Öppna huven och identifiera tändstiften. På 300e är de placerade på sidan av motorn.
3. Ta bort skyddskåpan :Det kan finnas ett skyddande skydd över tändstiften och kablarna. Ta bort den genom att lossa fästena.
4. Koppla bort gamla ledningar :Använd en hylsnyckel för att lossa och koppla bort de gamla tändstiftskablarna från båda ändarna (kontakt och fördelarlock).
5. Kontrollera kopplingsschema :Se kopplingsschemat för tändstiftskabeln för att säkerställa korrekt installation av de nya kablarna.
6. Installera nya O-ringar (om tillämpligt) :Om ditt fordon har O-ringar runt tändstiftskabelns terminaler, ta bort den gamla försiktigt och installera de nya innan du fäster de nya tändstiftskablarna.
7. Fäst nya tändstiftskablar :Börja med att fästa ledningarna till tändstiften först, anslut sedan de andra ändarna till fördelarlocket. Se till att ledningarna sitter stadigt och att det inte finns några lösa anslutningar.
8. Följ kopplingsschema :Följ tändstiftets ledningsschema noggrant för att ordna ledningarna i rätt ordning.
9. Testa trådanslutningen :Testa anslutningarna genom att försiktigt dra i ledningarna. Om någon ledning lossnar eller känns svag, fäst den ordentligt igen.
10. Sätt tillbaka skyddskåpan :Om tillämpligt, sätt tillbaka skyddskåpan över tändstiften och kablarna.
11. Dubbelkolla :Innan du stänger huven, inspektera alla anslutningar igen för att säkerställa att de är säkra och att det inte finns några korsade ledningar.
12. Återanslut batteriet :När du är nöjd med installationen, anslut tillbaka den negativa batteripolen till batteriet.
13. Starta motor :Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns några ovanliga ljud eller motorbeteende. Om allt verkar normalt har tändstiftskablarna bytts ut.
Obs :
1. Vissa 300e-modeller kan ha olika ruttdiagram, så konsultera alltid ditt fordons specifika reparationsmanual för korrekt information.
2. Om de gamla kablarna är allvarligt korroderade eller spröda, var extra försiktig under borttagningen för att undvika att skada några komponenter.
3. Om du inte är säker på dina mekaniska förmågor kan det vara tillrådligt att låta en professionell mekaniker utföra denna uppgift.
