Insugningsventil:
- Kall:0,15 - 0,25 mm (0,006 - 0,010 tum)
- Varmt:0,25 - 0,35 mm (0,010 - 0,014 tum)
Avgasventil:
- Kall:0,25 - 0,35 mm (0,010 - 0,014 tum)
- Varmt:0,35 - 0,45 mm (0,014 - 0,018 tum)
För att justera ventilerna behöver du följande verktyg:
- Känselmätare
- 9/32-tums insexnyckel
- 24 mm skiftnyckel
Instruktioner:
1. Låt motorn svalna helt.
2. Ta bort ventilkåpan genom att ta bort de fyra 10 mm bultarna.
3. Vrid vevaxeln tills kolven på cylindern du justerar är vid övre dödpunkten (TDC) på kompressionsslaget. För att hitta rätt position:
- Märkena på kamaxelns remskiva måste vara i linje med märkena på cylinderhuvudet (i läget klockan 12).
4. Mät avståndet mellan vipparmen och ventilskaftet med hjälp av avkännarmätaren. Mellanrummet bör ligga inom det angivna intervallet.
5. Om mellanrummet är för litet, använd en 9/32-tums insexnyckel för att vrida justerskruven medurs tills mellanrummet är korrekt.
6. Om mellanrummet är för stort, använd 24 mm-nyckeln för att lossa låsmuttern på justerskruven. Vrid sedan justerskruven moturs tills avståndet är korrekt.
7. Upprepa steg 3-6 för de återstående ventilerna.
8. När du har justerat alla ventiler, sätt tillbaka ventilkåpan och bultarna.
9. Starta motorn och kontrollera om det finns läckor eller ovanliga ljud.
