* En ny kamrem (Toyota artikelnummer 13568-21040)
* En kuggremssträckare (Toyota artikelnummer 13505-21010)
* En vattenpump (Toyota artikelnummer 21000-28041)
* En oljepump (Toyota artikelnummer 23100-21041)
* En vevremskivabult (Toyota artikelnummer 90119-12171)
* Två kylvätskebypasspackningar (Toyota artikelnummer 16343-75010)
* Några liter kylvätska
* En tratt
* En slangklämma tång
* En skruvmejsel
* En skiftnyckel
* Ett uttagsset
* En brytstång
* En momentnyckel
Instruktioner:
1. Parkera fordonet och låt det svalna. Motorn måste vara sval innan du börjar arbeta med den.
2. Koppla bort den negativa batterikabeln. Detta kommer att förhindra att motorn startar medan du arbetar med den.
3. Ta bort motorkåpan Om tillämpligt, ta bort motorkåpan av plast för att komma åt kamremskåpan under.
4. Ta bort kamremskåporna. Det finns två kamremskåpor, ett på framsidan av motorn och ett på baksidan. Ta bort bultarna som håller kåporna på plats och bänd loss dem försiktigt med en skruvmejsel.
5. Ta bort den gamla kamremmen. Lossa spännaren så att du kan ta bort den gamla kamremmen.
6. Inspektera kamremssträckaren och vattenpumpen. Om någon av dessa delar är skadad, byt ut dem nu.
7. Installera ny kamrem, vattenpump och spännare. Installera ny kamrem, vattenpump och spännare enligt instruktionerna i reparationsmanualen.
8. Justera kamremmens spänning. Kamremmen ska vara hårt, men inte för hårt. Spännaren bör justeras så att kamremmen kan böjas cirka 1/2 tum (13 mm) med tummen mellan kedjehjulen.
9. Sätt tillbaka kamremskåporna. Byt kuggremsskydd och bultar.
10. Återanslut den negativa batterikabeln.
11. Starta motorn och kontrollera efter läckor. Låt motorn gå i några minuter och kontrollera eventuella läckor. Om det inte finns några läckor, stäng av motorn och fortsätt till nästa steg.
12. Kontrollera tidpunkten. Använd en timinglampa för att kontrollera timingen. Tidpunkten bör ställas in på 15 grader före övre dödpunkten (BTDC).
13. Justera timingen vid behov. Om tidtagningen är avstängd, justera den genom att vrida fördelaren.
14. Sätt tillbaka tändstiftskablarna och sätt tillbaka ventilkåpan.
15. Fyll motorn med kylvätska och kontrollera nivån.
16. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns läckor och se till att motorn går smidigt.
17. Stäng av motorn och låt svalna.
18. Fyll på kylvätskebehållaren vid behov.
19. Verifiera ditt arbete, se till att alla kåpor och bultar är korrekt installerade och åtdragna.
_Obs! Denna procedur är en allmän vägledning. Se alltid en specifik reparationsmanual för ditt fordon.**_
