Det är en vanlig uppfattning att däck påverkar den övergripande hanteringen av fordonet. Där landsvägsdäck är idealiska för dagligt bruk är racingdäck designade för specifika situationer. Att använda racingdäck i stället för landsvägsdäck kan vara farligt och kan ibland leda till juridiska problem eftersom de inte är godkända för vägar. Därför är det avgörande att veta om racingbilsdäck är bättre eller konventionella däck när du byter bildäck.
Låt oss ta en titt på racingdäck kontra landsvägsdäck och förstå vilka viktiga skillnader som gör dem lämpliga för specifika fall.
För att förstå skillnaderna mellan racing- och normala däck har vi fördjupat oss i däckdesign, specifikationer och användning. Alternativt hjälper detta dig också att förstå varför underhåll av däck är nödvändigt för säkrare körning.
Däcktrådar är förmodligen den viktigaste skillnaden mellan racing- eller landsvägsdäck. Racingdäck få eller inga trådar. Detta ökar däckens spårgrepp på grund av ökad kontaktyta med vägen.
Tyvärr är däck utan gängor avsedda för torra förhållanden och fungerar inte bra i våta väderförhållanden. Att köra med racingdäck på våta vägar är potentiellt osäkert eftersom det leder till vattenplaning.
Vattenplaning hänvisar till uppbyggnaden av ett vattenlager mellan däcken och vägen under körning i hög hastighet. Eftersom däcken tappar vägkontakt kan föraren inte hantera fordonet på rätt sätt på grund av bristande styrrespons.
Det är därför gängade däck är att föredra för körning på stadsvägar eftersom de ger bättre grepp i hala förhållanden.
Där landsvägsdäck kan hålla i upp till 15 000 km, har racerdäck en kortare livslängd på 60 till 120 km. Det är runt ett enda lopp. Eftersom racerdäck är designade för prestanda och hastighet snarare än hållbarhet, slits gummit av snabbt. Av samma anledning får racerbilar som F-1 ofta sina däck byta under depåstoppet.
Racingdäck är vanligtvis breda, höga, lätta och styva för att motstå högre nedtryckskraft jämfört med landsvägsdäck. Eftersom vägdäck inte behöver utsättas för sådan kraft vid körning på stadsvägar, är de inte konstruerade för att bära den betydande belastningen.
Under en höghastighetstävling kommer racingdäck att uppleva enorm värme på grund av konstant gaspådrag. Sådana däck är utformade för att tåla höga temperaturer och förhindra förändringar i däcktrycket. Även om tävlingar varar under en kort tid, till skillnad från landsvägsdäck, kommer tävlingsdäck inte att brinna ut.
Standarddäck är gjorda av elastomermaterial, dvs gummiliknande fast material med elastiska egenskaper. När det kommer till racingdäck varierar materialsammansättningen för typ av bana och race. Till exempel driftracing, dragracing och roadracing kommer att ha olika krav.
Så är fallet för populära tävlingsevenemang som Formel 1, NASCAR och MotoGP. Därför är racerdäcken konstruerade för specifika banförhållanden, temperatur och belastning.
Tryckluft är vanligt i de flesta däck då det är gratis, lätt att hitta och används flitigt. Även om kväve kan användas i både väg- och racingdäck, är det mer att föredra för racingdäck på grund av en extra fördel.
Kvävemolekyler är större och långsammare än tryckluft. Vid däckskador kommer kväve inte att läcka ut ur däcket lika snabbt som molekylerna. Därför kan däcken hålla trycket under en längre tid. Detta är praktiskt under höghastighetstävlingar där däcktrycket är integrerat för optimal prestanda.
Sportdäck utan gängor, kallade slick-däck, är vanligtvis olagliga för vägtrafik. Vissa sportdäck har gängor och spår, som vanligtvis är mindre än landsvägsdäck. Sådana däck ligger i gråzonen vad gäller laglighet.
Om du är intresserad av sådana bilar, ta reda på alla populära ställen att köpa en sportbil i Förenade Arabemiraten. Men om du är öppen för val, kolla in denna mångsidiga samling av begagnade bilar till salu.
Racingdäck är speciellt utformade för prestanda och speciell bana. Även materialet för racingdäck är en kombination av olika gummin. Därför tenderar de att vara dyrare än vanliga däck.
Den viktigaste skillnaden mellan ban- och landsvägsdäck ligger i applikationen. Där landsvägsdäck är avsedda för lång livslängd och omfattande användning, är racingdäck bara fokuserade på ultraprestanda på banorna.
För ett prisvärt däckalternativ, kolla in vår samling begagnade däck till salu i Förenade Arabemiraten.
Håll ögonen öppna för UAE:s ledande bilbloggar för mer information om bildelar, marknadstrender och bilteknik.
