Auto >> Fordonsteknik > >> Bilreparationer

Så här lyfter du en bil och inte blir krossad

Det finns många anledningar till att höja din bil:byta olja, rotera däck, lufta bromsar eller, om du är en garagehjälte, byta in en 1 000 hästkrafter Dodge Hellephant lådamotor. Men det är inte alla som har en billyft av mekanik som är fastskruvad i betonggolvet och som tål tre eller fyra F-450. För de flesta betyder det att domkraft och domkraft är det bästa alternativet för att höja ditt fordon från marken och komma till ditt fordons äckligt smutsiga underliv.

Att använda en bildomkraft är relativt enkelt, och verktygen du behöver för att få jobbet gjort är inte dyra. Tricket är att ha rätt domkraft, ett par domkrafter, en uppsättning hjulklossar och rätt plats för att lyfta din bil på plats säkert och säkert. Följ med som The Drive's redaktörer leder dig igenom hur du säkert lyfter din bil och får tillgång till dess förslappade underrede.

Låt oss bli höga! Vänta, repa det.

Grunderna

Uppskattad tid som behövs: 30 minuter eller mindre.

Färdighetsnivå: Nybörjare

Fordonssystem: Din bils undersida.

Säkerhet

Vi ska inte ljuga; det finns en verklig fara att bilen ramlar av domkraften och förvandlar ett enkelt oljebyte till en katastrof. Det finns några enkla sätt att minska riskerna med att lyfta din bil som du kan ta för att skydda dig själv och andra. Så här gör du:

Alla jack är inte skapade lika. Var och en är klassad för olika maximala viktkapaciteter. Det betyder att din hamnfraktspecial kanske inte är lämplig för din Ford Super Duty. Som sådan måste du veta vikten på ditt fordon i förväg – både Google och den dammiga gamla bruksanvisningen kan berätta för dig.
Detsamma gäller med domkrafter. Var och en är klassad för olika maxvikt.
Placera alltid hjulklossar framför däcken som nuddar marken. Det är särskilt viktigt när bakdelen av bilen är i luften, eftersom nödbromsar bara fungerar baktill. Hjulklossar är absolut nödvändiga eftersom de hindrar fordonet från att rulla när du lyfter upp det.
Långsamt och stadigt, min vän; att använda en domkraft på ett kontrollerat sätt är det bästa sättet att förhindra att olyckor inträffar.

Allt du behöver

Vi är inte synska, och vi snokar inte heller igenom din verktygslåda eller garage, så här är vad du behöver för att få jobbet gjort.

Verktygslista

Rätt bildomkraft
Jack står
Hjulklossar

Du behöver också en plan yta, som ett garagegolv, uppfart eller gatuparkering. Kontrollera dina lokala lagar för att se till att du inte bryter mot några koder när du använder gatan eftersom vi inte får din bil ur klirrandet.

Genom att organisera din arbetsyta så att allt är lättillgängligt sparar du värdefulla minuter på att vänta på att ditt handy-dandy barn eller fyrbenta hjälpare ska ge dig sandpappret eller blåslampan. (Du behöver ingen blåslampa för det här jobbet. Låt inte ditt barn ge dig en blåslampa – Ed .)

Om du inte behöver ta bort hjulen och däcken, överväg att använda ramper.
Om du inte redan har gjort det, ställ bilen i parken. Du behöver inte vara med i roligaste hemmavideor, eller vara en speciell gäst på akuten.
Placera en domkraft på vardera sidan av bilen, antingen fram eller bak beroende på vilken del av fordonet du arbetar på.
Stoppa hjulen som inte kommer att lyftas.

Hur man lyfter en bil

Nu gör vi det!

Placera biljacket

Placera domkraften under ramen, helst vid de angivna domkraftspunkterna på fordonet. Dessa punkter finns i bruksanvisningen.
Löj sakta upp domkraften för att möta domkraftspunkten tills de två berörs och det blir lite svårt att höja.
Kontrollera att huvudet och domkraftspunkten inte har förskjutits under den första höjningen av domkraften. Om allt är copasetisk, fortsätt!

Höjning av bilen

Höj domkraften antingen genom att pumpa handtaget eller snurra det mer kompakta stavverktyget, som vanligtvis finns i din bil.
Lyft långsamt. När domkraften tar vikten av fordonet blir det svårare att höja.
Stanna vid önskad höjd. Fortsätt att lyfta domkraften tills du når den punkt där du kan komma åt den del av fordonet du behöver för att avsluta jobbet.
OBS:Arbeta aldrig under ett fordon, eller bara krypa under av någon anledning, medan det bara stöds av en domkraft .

Säkra bilen

När du har den på önskad höjd, placera domkrafter under icke-ledbara punkter under bilen (t.ex. ram, hjälpram, motorvagga).
Justera domkrafterna till önskad höjd för att hålla fordonet i luften.
Sänk försiktigt domkraften genom att antingen vrida på pumphandtaget eller vrida på vredet på det vanligare reservdäcksdomkraften. Ramen ska fånga domkrafterna och ge dig mer än tillräckligt med utrymme att arbeta med.
Kontrollera att varje domkraftsstativ är korrekt på plats. Skaka bilen lätt för att se till att den sitter ordentligt.

Du har gjort det! Grattis.

Upprepa processen

Upprepa dessa steg för varje hjul du måste lyfta för att få önskat arbete gjort. Om du till exempel ska byta däck behöver du bara lyfta ett hjul och sedan sänka det. Vissa andra bilreparationer och -tjänster kräver att två eller flera hjul lyfts, så kolla för att se vad guiderna är för ditt specifika jobb.

Sänker

Placera domkraften på den punkt du använde tidigare.
Höj den tills den tar vikten av fordonet och låter domkraften röra sig fritt.
Ta bort domkrafterna
Sänk fordonet tills det vilar på marken.

Tips från en proffs

Vi har lyft bilar fler gånger än vi vill erkänna – fråga oss inte om de felaktiga axlarna från '95 – så här är våra bästa tips för att lyfta upp din bil.

Sluta lyfta när du hör några sprickor eller knallar från domkraften, domkraften eller själva bilen.
Placera aldrig några kroppsdelar eller föremål under fordonet under ett lyft. Du bör bara arbeta under bilen när den är ordentligt säkrad med domkrafter.
Om du använder en saxlyft, se till att du har rätt sida vänd mot fordonet innan du lyfter. Den större, plattare ytan är basen på hissen och bör nudda marken.
Om du har ett tyngre fordon kan det vara svårt även med rätt domkraft. För att göra ditt liv enklare, hitta ett robust avlångt föremål, något i intervallet 4 till 5 fot i längd, och antingen fäst det vid domkraftens handtag, eller i fallet med ett rör, glid in på handtaget och använd extra hävstång för att göra pumpningen enklare.
Om du inte har en chock räcker allt tungt som du kan kila bakom ett hjul. Se bara till att du verkligen stoppar in den där.

Vanliga frågor om biluttag

Du har frågor, The Drive har svar!

F. Så varför skulle jag behöva lyfta min bil?

S. Jag menar, du kanske vill installera Underglow. Vill du installera Underglow?

F. Kanske...

A. Var inte blyg, vi älskar Underglow! Det finns också ett antal gör-det-själv-reparationer och -tjänster som kräver att ett fordon lyfts. Även om du bara byter olja måste du ta dig under motorn för att komma åt oljetråget. Mer omfattande procedurer, som att lyfta bilens fjädring, kräver mer markfrigång.

F. Vilken är den bästa typen av jack?

S. Vi är delvis för bra hydrauliska domkrafter eftersom de är lätta att flytta runt och fortfarande starka nog att klara vikten av de flesta fordon. Saxdomkrafter är bra när du behöver lyfta fordonet på sidan av vägen för att byta däck. Mer specialiserade domkrafter, hela bil domkrafter, är också användbara men är mindre flexibla eftersom de är typ fastskruvade i golvet.

F. Hur många hjul kan jag lyfta på en gång?

S. De flesta bildomkrafter är utformade för att lyfta ett hjul i taget. Du kan lyfta alla fyra hjulen med sekventiella lyft, men se alltid till att du arbetar med ett hörn av fordonet i taget.

Låt oss prata, kommentera nedan för att prata med The Drive's Redaktörer!

Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.

Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)