Din bil är ett underland av sensorer, datorer och diagnostikverktyg ombord som hjälper till att avgöra hur och när olika processer under huven utförs. Allt från motortemperaturen till däcktrycken övervakas och registreras. Syresensorn, även känd som O2-sensorn, är en av de viktigaste.
Motorn och dess komponenter är uppenbarligen en viktig del av ett fordons drift, så det är förståeligt att det finns flera sensorer som övervakar dess prestanda, främst O2-sensorn. Denna lilla smärta i...er, mycket hjälpsam sensor, hjälper till att reglera luft- och bränsleblandningen som brinner för att driva din motor, precis som din mun och näsa gör för ditt kardiovaskulära system.
Tyvärr kan sensorer misslyckas, precis som nästan alla andra delar av din bil. När detta händer kan en mängd olika sjukdomar drabba din åktur, men det är inte världens undergång. Om du aldrig ens har hört talas om en O2-sensor, oroa dig inte, för The Drive's crack info-teamet är här för att hjälpa dig förstå vad som händer.
Som namnet antyder är syrgassensorer utformade för att upptäcka närvaron av syre och dess proportionella mängd i en vätska eller gas. I bilar hjälper O2-sensorn att hålla motorn igång ordentligt och kan varna föraren när det finns ett problem med utsläppssystemet. Detta sker genom att mäta syrenivåerna i avgaserna för att avgöra om den rätta luft-bränsleblandningen uppnås.
När det finns mindre syre under förbränningen kan en del bränsle finnas kvar, vilket kallas "running rich". Om mer syre finns, kallas det "running lean". När en motor går rik, finns det oförbränt bränsle, vilket kan orsaka föroreningar, men att köra magert kan leda till minskad prestanda och överdrivet slitage på motorn. Syresensorer är strategiskt placerade i avgassystemet för att läsa av utgående gaser, vilket gör att de kan upptäcka och förhoppningsvis åtgärda dessa problem.
Ja det kan de. Den goda nyheten är att, till skillnad från motorolja och luftfilter, behöver O2-sensorer bara bytas ut när de går sönder. Du vet att detta är fallet om:
Tekniskt sett kan du, men du kan skada andra delar av ditt fordon i processen. Du kommer sannolikt också att bränna mer bränsle och skapa mer föroreningar längs vägen, så fortsätt på egen risk. Tänk också på att ett fordon som stannar kan vara ett stort säkerhetsproblem för dig och alla andra i din närhet.
Om du är händig kan en O2-sensorfix kosta så lite som $20 om du gör jobbet själv. Om du inte är händig, eller om du bara är upptagen, räkna med att betala så mycket som $200 för att få jobbet gjort.
Eftersom O2-sensorn inte är den enda delen i processen, vill du också veta dessa termer.
Ditt fordons kontrollampa (CEL) kan indikera allt från ett löst bensinlock till ett katastrofalt motorfel och allt däremellan. När det gäller syresensorer är kontrollampan användbar i samband med andra symtom, eftersom dess närvaro ensam inte nödvändigtvis indikerar ett sensorproblem.
Moderna fordon är fulla av alla typer av sensorer, från syresensorerna vi täcker här till temperaturmätare och alla möjliga positionssensorer som kan se om bilen har vänt upp och ner. Sensorer gör det inte riktigt allt på egen hand, men arbeta med fordonets dator för att leverera varningssignaler när något dåligt är på väg att hända eller har hänt.
I det här fallet menar vi syre. Ditt fordons motor går eftersom en serie små explosioner äger rum inuti den, som kräver syre för att förbrännas. O2-sensorn hjälper ditt fordon att reglera mängden syre som strömmar in, så att explosionerna är tidsinställda och har rätt storlek.
Bränsle syftar på bensin eller diesel, som din bils motor förbränner för att producera den förbränning den behöver för att fungera.
Du har frågor, The Drive har svar!
A. Sensorfel kan orsakas av smuts, smuts och smuts som kan komma in i ditt fordons avgaser under vardagskörning. Vilken typ av smuts och smuts, kanske du frågar dig? Det kan vara allt från rester som härrör från motorns kylvätskeläckage till fosfor som blir kvar från oljeförbrukningsproblem.
A. Det här kommer att låta som att vi blåser av dig, men det gör vi inte. Att hålla din O2-sensor frisk innebär att ta hand om resten av din bil. En korrekt fungerande motor är ett bra sätt att förhindra sensorfel. Ibland kommer dock inte ens dina bästa ansträngningar att stoppa en sensors fel.
A. Jo det kan du. Sätt inte spänning direkt på sensorn, men du kan testa den med en voltmeter eller mäta dess motstånd utan att döda den.
Thinkcar OBD2-skanner
Mostplus O2-sensor - modellspecifik
HFS O2-sensorsockelset
GlowShift luft/bränslemätare Kit
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
