Så vet du när din kartsensor går sönder

Din bil är full av elektriska komponenter som övervakar och styr olika system och funktioner. Det är så många att det kan vara jobbigt när en eller flera av dem börjar agera. Det som ytterligare komplicerar saken är det faktum att en felaktig sensor inte bara skickar ut felaktig information, den kan orsaka krusningseffekter med andra system som förlitar sig på avläsningarna.

En sensor som du kanske inte har hört talas om är MAP-sensorn eller grenrörets absoluttryckssensor. Om det låter helt främmande för dig eller får dig att tänka på att gå vilse på en landsväg medan din make skriker åt dig för att du inte frågar efter vägbeskrivning, är det normalt. MAP-sensorn är inte precis ett känt namn.

The Drive's redaktörer har tillbringat tillräckligt med tid med att dunka huvudet i väggen för att försöka hitta problemsensorer för att hjälpa dig undvika samma öde. Vi hjälper dig att komma igång med att diagnostisera och fixa din MAP-sensor, så ta tag i din kodläsare och ha lite tålamod och låt oss komma igång.

Vad är en MAP-sensor?

Ditt fordons MAP-sensor har faktiskt ingenting att göra med kartor eller navigering. Det är en akronym för en komponent som kallas grenrörets absoluttryckssensor, som övervakar luftflödet in i motorn. Detta hjälper fordonets dator att beräkna luftdensiteten och justera bränsletillförselnivåerna.

Var finns en MAP-sensor?

MAP-sensorn kan placeras på en av några olika platser, beroende på fordonet, inklusive under instrumentbrädan, på brandväggen, runt det inre skärmområdet eller nära insugningsröret. Din kan vara på en annan plats, så kontrollera ditt fordons servicemanual.

Vad är tecknen på en felaktig MAP-sensor?

Eftersom MAP-sensorn misslyckas kan det orsaka olika problem med bränslesystemet och fordonets prestanda. En felaktig avläsning från sensorn kommer att få datorn att ändra mängden bränsle som den skickar, vilket kan beröva motorn kraft eller få den att gå dåligt. Om det kommer mindre bränsle in i motorn kommer prestanda uppenbarligen att bli lidande, men det kan också få motorn att stanna och orsaka ett stort säkerhetsproblem.

När sensorn börjar misslyckas kan fordonets dator också generera felkoder. Koderna motsvarar specifika problem med sensorn och kan avläsas med en OBD2-enhet (omborddiagnostik). Koderna kan innehålla:

  • P0068 - MAP-sensoravläsningar motsäger avläsningar från gasspjällslägessensor
  • P0069 - MAP barometertryckkorrelation
  • P1106 - MAP-sensor eller BARO-sensor hög/låg spänningssignal
  • P1107 - Drivlinakod - bränsle/luftövervakning

Även om dessa koder är något universella, skiljer sig vissa tillverkares koder något. Det är viktigt att undersöka koder och betydelser för ditt specifika märke och modell.

Vad är det som gör att MAP-sensorer inte fungerar?

Sensorns funktion involverar fysiska och elektriska komponenter, så orsaken till felet kan involvera ett antal faktorer. Om det finns en läcka eller skada på komponentens vakuumkammare, kommer sensorn inte att kunna få en exakt avläsning. På grund av sensorns placering kan den också bli smutsig eller blockerad av smuts och skräp från motorrummet eller vägen.

Det låter komplicerat, finns det ett enkelt sätt att diagnostisera en dålig MAP-sensor?

Det första du kan göra är att kontrollera om det finns fysiska skador på sensorn och se till att ledningsanslutningarna är ordentliga. Därefter kan du använda en voltmeter för att kontrollera spänningen och använda en OBD-II-skanner för att läsa eventuella felkoder som har genererats.

Hur svårt är det att byta ut en MAP-sensor?

Processen att byta ut en MAP-sensor är inte så komplex och underlättas av att sensorn är placerad på en lättillgänglig plats. Du måste vara bekväm med att koppla bort batteriet och använda testverktyg som en OBD-2-skanner. Du kanske också kan rengöra sensorn istället för att byta ut den. Se ditt fordons underhållsmanual för mer information.

MAP-sensorvillkor att veta 

Lär dig mer om världen av MAP-sensorer med dessa relaterade termer.

Förbränningskammare

Förbränningskammaren är en del av en bensinmotor där bränsle och luft antänds. Det specifika förhållandet mellan luft och bränsle bestäms delvis av avläsningarna från MAP-sensorn.

ECU

Motorstyrenheten, eller ECU, är en elektronisk enhet som övervakar prestandan hos olika komponenter och system. Dessa smarta enheter samlar information om fordonet och gör justeringar därefter.

ECU kan också stå för elektronisk styrenhet, som också kan kallas den elektroniska styrenheten (ECM). Moderna fordon har dussintals ECU:er och ECM:er för de många olika elektriska och mekaniska systemen.

OBD2

Inbyggd diagnostik, även känd som OBD2, är ett system genom vilket ett fordons ECU genererar varningar för olika fel eller problem. När ECU:erna märker ett problem genererar de koder som kan läsas med en OBD2-enhet. Koder motsvarar specifika problem som kan hjälpa tekniker eller hemmekaniker att diagnostisera och reparera fordonet.

Iaktiv

Tomgång hänvisar till fordonets motorvarvtal när det inte är i rörelse. När ett fordon startas kallt vrålar det i allmänhet till liv och sätter sig sedan i ett stadigt motorvarvtal, vilket är dess tomgång. Tomgångshastigheten kan variera när motorn är kall och varm.

Stall 

Avstängning hänvisar till att en motor stannar, antingen av misstag eller genom ett fel eller problem. Människor som bara lär sig att köra med en manuell växellåda stannar ofta när de lär sig att växla, men stopp kan också inträffa när det finns problem med bränsleleverans och andra problem.

Vanliga frågor om gasspjällssensor

Du har frågor, The Drive har svar!

F:Hur länge håller MAP-sensorer?

Svar: Det här är svårt att svara på, eftersom MAP-sensorn kan påverkas av så många olika faktorer. Om fordonet körs hårt i ojämn, smutsig terräng är det rimligt att anta att MAP-sensorn kommer att belastas hårdare och kan skadas.

F:Kan jag köra med en dålig MAP-sensor?

Svar: Det kanske är möjligt, men det är verkligen ingen bra idé. Om det finns ett problem med luft/bränsleblandningen kan motorn inte prestera som bäst. Stallor, kraftbortfall och andra oväntade förändringar i fordonets förmåga att köra och köra normalt kan orsaka säkerhetsproblem eller kan skada andra delar av fordonets drivlina.

F:Hur mycket kostar MAP-sensorer att fixa?

Svar: Goda nyheter! MAP-sensorer bryter inte banken när de behöver bytas ut. I allmänhet kan du förvänta dig att betala någonstans mellan $150 och $250 för ersättningen inklusive arbete, varav det mesta går till att betala för själva delen.

Låt oss prata, kommentera nedan för att prata med The Drive's Redaktörer!

Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.

Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Utvalda produkter

Veepeak OBDCheck Bluetooth Code Scanner

Pro-Lift Jack Stativ

Mechanix arbetshandskar

Crescent 170-delad verktygssats

Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]