Hur fixar jag P1101 Chevy Malibu?

"Mass Airflow Sensor out of Self-Test Range" är en diagnostisk problemkod (DTC) P1101. Detta kan hända av en mängd olika anledningar, och en mekaniker måste ta reda på vad som orsakade att koden aktiverades i ditt fall.

P1101-koddefinition

När Powertrain Control Module (PCM) identifierar ett fel i massluftflödessensorsystemet (MAF), lagras en P1101-felkod. P1001, P1100, P1102, P1103, P1104 och P1105 är exempel på relaterade koder som PCM kan spela in med en P1101-kod.

Vad är orsaken till P1101-felkoden?

En felaktig MAF-sensor, trasiga anslutningar eller ledningar inuti MAF-sensorkabeln och ett luftläckage antingen före eller efter MAF-sensorn är alla troliga orsaker till en P1101-felkod. Lagringen av denna kod kan också orsakas av en dålig elektrisk anslutning inuti MAF-sensorkretsen.

  • Den felaktiga eller defekta elektriska anslutningen i MAF-sensorn
  • Avkopplad, skadad eller korroderad ledning i MAF-sensorn
  • Läckor nedströms MAF-sensorn
  • Kontamination av MAF-sensorelement, såsom oljekontamination
  • Felaktig eller defekt MAF-sensor
  • Felaktig PCM (detta är den sällsynta orsaken till P1101 och den bör kontrolleras som sista utväg om felet kvarstår efter att de andra möjliga orsakerna åtgärdats)

Vilka är symptomen på P1101-koden?

Dålig motorprestanda, som ses av en oförutsägbar prestanda vid start, ojämn tomgång och minskad fordonseffekt under drift, är alla tecken på en P1101-problemkod, förutom kodlagring och eventuell blinkning av kontrollampan. Ett fordon med en lagrad P1101-kod kan också ha en minskning av bränsleekonomin.

  • Tändning av kontrollampan eller lampan för "service motor snart"
  • Försenad hämtningstid
  • Motorn går under den genomsnittliga prestandan
  • Hög bränsleförbrukning
  • Oblig tomgång

Hur diagnostiserar en mekaniker P1101-koden?

För att diagnostisera en P1101-felkod måste en mekaniker använda en OBD-II-skanner och en digital volt/ohm-mätare. Dessutom bör mekanikern utföra följande steg:

  • Inspektera visuellt ledningarna till MAF-sensorkabeln. Mekanikern bör på samma sätt kolla in ledningar, kontakter och komponenter som är associerade med MAF-systemet.
  • Kontrollera luftfiltret för skräp för att säkerställa att luftflödet inte är blockerat.
  • När du har gjort nödvändiga byten eller reparationer, rensa felkoden och testa systemet för att se om koden kommer tillbaka.
  • Om koden kommer tillbaka bör mekanikern ladda ner all frysbilddata på PCM:n utöver alla lagrade felkoder.
  • Mekanikern bör försiktigt ta bort MAF-sensorn för att se om den är smutsig.
  • Därefter bör mekanikern utföra ett röktest för att kontrollera om det finns läckor före eller efter MAF-sensorn i vakuumsystemet.
  • Om inga läckor upptäcks eller koden återkommer efter att ha åtgärdat eventuella läckor och rensat koden, testa MAF-sensorn för referensspänning och jordsignal med den digitala volt/ohm-mätaren.
  • Om ingen spänning eller jordsignal upptäcks, koppla först bort PCM och alla relaterade kontrollmoduler och kontrollera sedan kontinuiteten för MAF-sensorn och alla relaterade kretsar för kontinuitet med batteriets jord.
  • Mekanikern kan också kontrollera kontinuiteten mellan MAF-sensorn och PCM, såväl som kontinuiteten mellan de olika styrmodulerna och PCM.
  • Som ett sista steg, rensa P1101-felkoden och testa om systemet för att se om koden kommer tillbaka.

Relaterat:

Problem med Chevy Cruze Turbo

P0332-kod Chevy Silverado

Vad betyder det när kontrollampan tänds i en Chevy Malibu?

Vad är betydelsen av P1101-koden?

Även om en P1101-felkod normalt inte hindrar ett fordon från att fungera, kan det göra att motorn går ojämnt, tappa kraft och till och med slösa mer bensin. Denna kod bör korrigeras så snabbt som möjligt eftersom körning med den lagrad under en längre tid kan skapa interna motorproblem.

Hur fixar jag P1101 Chevy Malibu?

En mekaniker måste följa procedurerna nedan för att korrekt fixa och rensa en P1101-felkod:

Byt ut eller reparera alla trasiga, skadade eller lösa ledningar, anslutningar eller komponenter i MAF-sensorkabeln.

Om luftfiltret är dammigt, rengör det eller byt ut det.

Rengör MAF-sensorn med ett specialrengöringsmedel. Innan du sätter tillbaka sensorn, se till att den är helt torr.

Eventuella läckor i vakuumsystemet bör repareras.

Om MAF-sensorn fortfarande inte fungerar korrekt efter rengöring, byt ut den.

Om några problematiska kontrollmoduler, inklusive PCM, testa som "dåliga", byt ut dem. Mekanikern måste programmera om PCM:n när den byts ut.