Varför luktar min olja gas? (Ska jag oroa mig?)

Luktar din motorolja starkt av gas när du luktar på oljestickan? Detta är faktiskt ett vanligt problem med gasmotorer. Men hur allvarligt är det här problemet och bör du vidta några åtgärder?

Den här artikeln kommer att gå igenom varför din motorolja luktar gas och hur du kan undvika det. Lite olja kommer alltid in i oljan om du bara kör korta sträckor, men det är definitivt dags för oro om det händer ofta.

Vilka är anledningarna till att olja luktar gas?

Den vanligaste anledningen till att din olja luktar gas är att du bara kör korta sträckor och inte låter din motor bli riktigt varm då och då. Det kan också orsakas av en rik luft-bränsleblandning som felaktiga bränsleinsprutare eller feltändningar kan orsaka.

En annan uppenbar anledning är bara att du inte har bytt motorolja på ett tag. Om du inte följer de schemalagda oljebytena kan det resultera i att olja luktar gas efter ett tag.

Nu har du lite snabb information om att det kan hända, men låt oss gå lite djupare in i dem. Här är en mer detaljerad lista över varför din motorolja luktar gas.

Orsaker till att olja luktar gas

1. Luft-bränsleblandning alldeles för rik

Den främsta orsaken till varför din gas kommer in i motoroljan är att din bränsleblandning är för rik.

Om din bränsleblandning är för rik kommer förbränningskammaren inte att antända allt bränsle, och detta kommer att få bränslet att rinna genom kolvringarna ner i oljetråget.

Det kan finnas flera sensorer eller andra problem som gör att bränsleblandningen blir för rik. Läs felkoderna med en OBD2-skanner för att se om några lagrade felkoder kan indikera var du ska börja din felsökning.

Kolla in vår artikel:Varför din motor är rik för att hitta fler lösningar på detta.

2. Du kör bara korta sträckor

Gas rinner alltid ner i ditt oljetråg på de flesta bilmotorer, mer eller mindre. När din oljetemperatur blir hög kommer gasen att komma ut som ånga från motoroljan.

Om du bara kör korta sträckor kommer motoroljan inte att nå en tillräckligt hög temperatur för att förånga bensinen, och du kommer att fylla på ditt oljetråg med gas ett tag.

Om detta händer, byt motorolja och filter. Om du vet att du ofta bara kör kortare sträckor, rekommenderas att byta motorolja med kortare intervall än normalt.

3. Feltänds

En feltändning inträffar när luft-bränsleblandningen inte antänds korrekt och förbränningscykeln störs. Eftersom luft-bränsleblandningen inte antänds, kan gasen tvätta dina cylinderväggar, vilket kommer att göra att kompressionen sänks och mer blåsning genom kolvringarna kommer att ske.

Detta kan få gasen att rinna ner genom kolvringarna och fylla oljetråget med bränsle.

Du kan lära dig mer om feltändningar här:Feltändningssymptom och orsaker

4. En trasig bränsleinsprutare (nyare bilar)

Bränsleinsprutade fordon har små insprutningsanordningar som förser motorn med det bränsle den behöver. Dessa injektorer drivs av en solenoid, som ytterligare styrs exakt av en dator som släpper in precis rätt mängd bränsle i cylindrarna.

Eftersom solenoider är mekaniska kan de ofta inte fungera. Om solenoiden fastnar i öppet läge kommer bensin att leta sig in eftersom ämnet är vattnigt och blandas med oljan.

I den överdrivna mängden som rinner ut kommer bensinen så småningom att sippra ner i oljetråget och blandas med oljan när din bil körs.

5. Felaktig förgasare eller inställningar (äldre bilar)

Bilar med förgasare är olika. Bränslemekanismen hanteras av ett diafragma och styrs huvudsakligen av gaspedalen. Eftersom det är för mekaniskt kan fjärilsventilen som styr luftflödet fastna, vilket släpper in bränslet enligt blandningsförhållandet

Det kommer också att låta gas komma in i oljan och orsaka detta problem. I likhet med bränsleinsprutade bilar kommer den överflödiga bensinen att gå ner i oljetråget och blandas med oljan.

6. Dåliga kolvringar

Om dina kolvringar är dåliga kommer mer bränsle att rinna genom förbränningskammaren in i oljetråget. Detta är dock inte ett särskilt vanligt problem, och det är svårt att reparera eftersom du måste ta isär hela motorn, så jag rekommenderar att du kontrollerar de andra sakerna på den här listan innan.

Ett sätt att kontrollera kolvringarna är att göra ett kompressionstest eller ett läckagetest. Du kan hitta mer information om detta i vår andra artikel symptom på dåliga kolvringar .

7. Inget oljebyte på ett tag

Det kanske inte är något fel på ditt fordon, förutom att du inte har bytt motorolja på ett tag.

Mycket gammal motorolja med mycket trög inuti kan lukta mycket gas. Om du vet att du inte har bytt motorolja på ett tag är det dags att göra det.

Om du inte har någon aning om motoroljan nyligen har bytts, kontrollera din servicerapportsmanual eller ring din auktoriserade återförsäljare.