Direktinsprutningsmotorer kan ge många fördelar som många BMW-ägare ser fram emot när du köper sin bil. Denna speciella motortyp har blivit alltmer populär under de senaste åren som svar på effektiviteten och kraften som den erbjuder.
Direktinsprutningsmotorer sprutar en exakt mängd bränsle rakt in i motorns förbränningskammare . Genom att göra detta tillför motorer med direktinsprutning extra effektivitet och stor kraft till fordonet – något som många ägare älskar att ha i sin BMW. Men med alla fördelar kommer vissa nackdelar, varav en är den högre sannolikheten för kolansamling i din direktinsprutningsmotor.
Här är AutoScopes tankar om kolansamling i din BMW:s direktinsprutade motor, inklusive vad du ska leta efter, varför det uppstår, hur man förhindrar det och vad man ska göra när det händer.
Förutom att lita på att kontrollampan tänds, kan det finnas några andra tecken som du bör vara medveten om för att fånga upp kolansamlingar i din BMW:s motor med direktinsprutning. De vanligaste lösningarna som upptäcks i fordon med motorproblem med direktinsprutning inkluderar:
Om du misstänker att det finns ett problem med din BMW som orsakas av kolansamling, är nästa steg att känna till orsaken och söka expertis hos en bilmekaniker som är specialiserad på europeiskt tillverkade fordon.
Runt 30 000 till 60 000 mil , kommer din BMW att löpa en högre risk för kolansamling i cylindern på din direktinsprutningsmotor. Låt oss ta en titt på orsakerna.
När din vägmätare når 30 000 miles, orsakar bränsle som sprutas in i cylindern på din motor en kolansamling över tid och användning. När detta händer kan bränsle- och rengöringsmedelstillsatserna inte rengöra ventilen och porten i motorn. I jämförelse med andra motorer sprutas inte längre bränslet i direktinsprutade motorer på baksidan av insugningsventilerna. På grund av detta finns inte längre bensindimma som normalt håller insugsportarna rena. I slutändan orsakas kolansamling oftast av en felinställning i ventil- och insprutningstider.
Vid denna tidpunkt kommer du förmodligen att märka att din motor visar kontrolltecken på kolansamling, som en ojämngående motor, en kontrollampa eller att ditt fordon till synes stängs av medan du kör. Även om kolansamling kan vara något av en olägenhet i början, kan detta motorproblem bli mycket allvarligare, vilket leder till feltändningar, turboladdarproblem och till och med omvandlarskador.
Regelbunden service för din BMW är det bästa sättet att försäkra dig om att du har gjort allt du kan göra för att förhindra kolansamling i ditt fordons motor. Utöver den förmånen garanterar regelbunden service:
Även om regelbundet underhåll kan verka kostsamt till en början, är det mycket mindre än underhållskostnaden när något väl går fel i din BMW direktinsprutningsmotor.
Om kolansamling har skett är det inte världens undergång. På AutoScope kan vi utföra en tjänst som tar bort kolavlagringarna i din motor. Så här fungerar det:
Om du känner att din BMW:s direktinsprutade motor behöver en uppfräschning, besök oss på AutoScope för detaljerad europeisk bilreparation. Med varje tjänst är vi dedikerade till att tillhandahålla prisvärd och kvalificerad service som får dig tillbaka på vägen så snart som möjligt med förtroende.
Boka ditt personliga möte idag! Kontakta oss online här.