7 anledningar till att din europeiska bil har högt oljetryck 

Oavsett om det är en Porsche eller en Landrover, när din europeiska bil har högt oljetryck bör du agera snabbt för att komma till botten med problemet. Högt oljetryck kan vara resultatet av ett annat problem med ditt fordon, från en blockering till ett smutsigt filter. Om det lämnas okontrollerat kan högt oljetryck orsaka ytterligare skada på ditt fordon. Innan du tar in den för lite bilunderhåll, lär dig om de sju potentiella orsakerna till att din europeiska bil har högt oljetryck och hur du kan förhindra att problemet fortsätter.

1. Motortemperatur

Är din motor kall? När det är kallt ute blir motoroljan tjockare och det sätter därför mer press på din bils system. Detta är faktiskt bra om motorn är avstängd eller om du bara startade den. När motorn har varit igång ett tag kommer den att värma upp oljan. När oljan är varmare blir den tunnare och detta återställer fordonet till normalt tryck. Om inte, så är något annat på gång.

2. Oljetyp

Vilken typ eller kvalitet av olja som du väljer för ditt fordon är mycket viktig. Oljekvaliteter har olika tjocklek och kommer att skapa olika tryck i ett fordon. Din tillverkare har designat ditt fordon för att fungera med en viss sorts olja och att välja fel kan orsaka problem med högt oljetryck. Låt proffsen guida dig till rätt olja för ditt fordon under ditt oljebyte.

3. Oljekvalitet

Många olika biloljetillverkare tillverkar samma kvaliteter av olja. Det betyder att när du köper rätt olja har du fortfarande valet mellan några olika märken. Även om du kan bli frestad att välja den billigaste oljan av dålig kvalitet kan orsaka problem med högt oljetryck. Eftersom du valde ett dyrare fordon kan du behöva köpa en dyrare olja. Men vi kan hjälpa dig att göra det mest ekonomiska valet utan att undergräva ditt fordons prestanda.

4. Blockering

Det finns oljeledningar som transporterar din motorolja genom hela fordonet. Om de har utvecklat en blockering kan de skjuta upp oljetrycket. Denna blockering kommer också att förhindra att olja kommer till delar av din motor, vilket kan orsaka allvarliga skador på motorn på kort tid. Detta är den främsta anledningen till att du omedelbart bör få problem med höga oljenivåer undersökta av en professionell. Vi kan ta bort blockeringen och rensa ut hela smörjsystemet för att förhindra igensättningar i framtiden.

5. Övertrycksventil

Som namnet antyder är avlastningsventilen tänkt att avlasta trycket i smörjsystemet. När trycket blir för högt är det tänkt att avlasta trycket, upp till en viss punkt. Ibland kan högt tryck orsakas av en avlastningsventil som inte öppnar eller inte öppnar helt. Det upprätthåller trycket i systemet, men i det här fallet skapar det ett problem. Ibland beror det på föroreningar i oljan som har kommit in i avlastningsventilen. Ventilen kan behöva rengöras eller bytas ut helt.

6. Oljefilter

Ditt fordons oljefilter är tänkt att filtrera bort föroreningar i oljan. Smuts, metall och annat skräp kan skada motorn om de inte tas bort från oljan. Men filtret i sig kan också bli igensatt med detta skräp. Det är bara tänkt att ta så mycket, och mer än så kan begränsa flödet av olja genom motorn. Detta kan skapa högtrycksproblem. Oljefiltret bör rengöras under din vanliga bilservice för att förhindra detta problem.

7. Tryckmätare

Vad händer om det verkar som att inget av dessa problem påverkar ditt fordon? Om ditt oljetryck är högt men inget verkar vara fel, kan problemet vara med själva tryckmätarsensorn. Om sensorn är trasig kan den felaktigt säga att trycket är högt när det faktiskt är bra. Oftast kommer dessa trasiga mätare att behöva bytas ut.

Behöver du hjälp med att hantera din europeiska bils problem med högt oljetryck? Vi kan gå till botten med problemet åt dig och hjälpa dig att undvika detta problem i framtiden så att du kan hålla ditt prisvärda fordon i gott skick. Boka din tid på någon av våra tre platser idag! Kontakta oss online här.