Motorolja är viktig när det gäller motorn i ditt fordon eftersom den fungerar som smörjmedel. Detta säkerställer att de rörliga motordelarna inte slits lika snabbt på grund av friktion. Motorn är en kammare med flera rörliga delar, så motorolja är ett viktigt verktyg att ha i bagageutrymmet eller garaget.
Den stora frågan är, är motor- eller motorolja brandfarlig?
Svaret är ja och nej, motorolja är brandfarlig och brännbar. Men vad är skillnaden mellan brandfarligt och brännbart? Brännbara material kan brinna i luften, medan brandfarliga material lätt kan antändas när de utsätts för eld.
För att anses vara brandfarlig måste den antändas vid 200 grader Fahrenheit, medan olja antänds vid 300-400 grader Fahrenheit. Motorolja kan lätt antändas när det finns rätt mängd värme.
Det är viktigt att påpeka att det faktiskt finns två typer av motorolja – konventionell motorolja och sedan syntetisk motorolja.
Konventionell motorolja härrör från råolja, vilket betyder att den också kan kallas mineralolja. Den har tre viktiga positiva egenskaper, en är friktionsvisparen, samt en motorslamrenare och slutligen hjälper den till att neutralisera syror från bränslen.
Det hjälper också till att täta kolvringar och kyla motorn eftersom den överför värme från rörliga delar, vilket säkerställer att ditt fordon inte överhettas. Motorolja är ett mycket viktigt verktyg för att köra en bil, så att känna till och förstå dess brandfarlighet gör att du kan upprätthålla säkerheten hela tiden eftersom det är en brandrisk.
Så du kanske undrar, hur kan du känna igen när något är brandfarligt? Huvudfokuspunkten är ångan som strömmar ut eftersom vätskan i fråga kan avge en ånga som kan självantända.
Eftersom de flesta oljor har långa kolkedjor som är svåra att bryta, betyder det att de inte uppfyller den brandfarliga klassen.
Kan motorolja orsaka brand? På grund av sin höga flampunkt (dess flampunkt ligger mellan 302-392- grader Fahrenheit), kommer den att behöva en betydande mängd värme för att den ska brinna, vilket innebär att chansen att den är den första orsaken till en brand är liten till ingen.
Vanligtvis kommer den att brinna lätt, vilket betyder att det kan finnas en svag låga närvarande. Motorolja klassas dock som en brandfarlig vätska.
Nu när vi har diskuterat konventionell motorolja, eller mineralolja som det också kallas, låt oss gå vidare till syntetisk olja. Liksom konventionell motorolja är den brandfarlig, mycket mer brännbar eftersom den också har en hög flampunkt, så innan vi fördjupar oss i dess förmåga att antända skulle det vara en bra idé att titta på dess ursprung.
Syntetiska oljor introducerades först i slutet av 1930-talet och början av 1940-talet för att ersätta råolja, eftersom detta höll på att bli en knapp källa i Tyskland vid den tiden.
Under åren som följde blev syntetisk olja mer populär eftersom många människor uppskattade dess friktionsminskning, minskade avlagringar och färre föroreningar. Ett annat plus är att folk tyckte att det fungerade bättre under högre temperaturer, vilket innebar att det möjliggjorde en mjukare körning.
Den är fortfarande brandfarlig, men den brinner i lägre grad än mineraloljan, eftersom den kräver högre temperatur för att den ska antändas.
Där konventionell motorolja hade ett flampunktsvärde på 302-392 grader Fahrenheit, har syntetisk olja ett flampunktsvärde på 440 grader Fahrenheit. Det betyder att av de två oljorna är syntetisk olja mindre brandfarlig.
Även om båda oljorna inte är mycket farliga på grund av deras låga brandfarlighet, bör du fortfarande veta hur du gör dig av med dem på ett säkert sätt. Om de kasseras på fel sätt kommer de att orsaka olyckor och föroreningar.
Du vill förhindra situationer där du kan förorena vattendrag och skapa faror för det lokala djurlivet. När du hanterar den använda motoroljan är det en bra idé att bära skyddskläder, som bör rengöras och bytas ut regelbundet, och detsamma gäller för oljiga trasor eftersom de kan sippra genom kläderna och in i huden.
Eftersom spillolja brinner är att bränna den ett av sätten att bli av med den ordentligt. Det finns också speciellt skapade spilloljeugnar som kan bränna oljorna för att se till att de kasseras på rätt sätt.
Flampunkten är den temperatur som vätskan förvandlar till en ånga som kan självantända. Eftersom motoroljans flampunkt är hög (302-392 grader) är det en av de minst brandfarliga vätskorna.
Ja, även om motorolja inte är brandfarlig är den definitivt brännbar. Oljan hjälper till att kontrollera motorns totala temperatur, vilket betyder att om det finns en läcka kommer oljenivåerna att bli låga.
Så din motors normala temperaturområde, 190-220 grader Fahrenheit, kommer att öka, vilket oundvikligen ökar risken för att bränna sig.
Om du märker att du har en motoroljeläcka, se till att titta på tätningarna och gummislangarna eftersom de börjar försämras i förtid. Om dessa tätningar och gummislangar är skadade kan det leda till att din bil går sönder och misslyckas utan förvarning.
När avgasröret står på tomgång kan det nå temperaturer på 300 grader Fahrenheit. När den är på hög belastning kan den nå temperaturer på 1400 grader Fahrenheit, vilket säkerligen överstiger en motoroljors flampunkt.
Det finns inget sätt att motorolja kan explodera. För att påbörja processen skulle den behöva omvandlas till en fin partikeldimma och sedan antändas, detta är allt innan den ens kunde börja brinna.
Motorolja är en viktig faktor i underhållet och driften av ditt fordon och ser till att det går smidigt. Den är nyckeln till både smörjning och även som syrabuffert.
Både motor- och motoroljor anses vara brandfarliga vätskor, men motorolja har en mycket lägre flampunkt än syntetisk olja. Så det är fortfarande viktigt att vara försiktig med dem runt direkt värme.
Standardmotorolja och syntetisk motorolja kommer att brinna men den senare har en mycket högre flampunkt på 440 grader Fahrenheit jämfört med råmotorolja som har en flampunkt mellan 302-392 grader Fahrenheit.
Olja oavsett om det är standardmotorolja eller syntetisk version måste hanteras med försiktighet, särskilt i närvaro av värme. Det måste också kasseras på rätt sätt för att förhindra förorening av miljön.
