4 myter om oljebyte – slutade!

Från historier om Hercules till New Yorks kloakalligatorer, myter kan vara roliga att berätta och höra. Oavsett om sådana långa berättelser innehåller ett korn av sanning eller inte, finns det alltid en del av dig som undrar. Slår blixten ner på samma plats två gånger? Kan det verkligen skada någon att släppa en slant från Empire State Building? Kan jag växla fram och tillbaka mellan syntetisk och konventionell olja? Medan vissa myter är relativt ofarliga, kan andra göra ganska allvarlig skada om man tror. (Få det här:blixten kan verkligen slå på samma plats två gånger, och gör det ofta!) Så glöm urban legend. Följ med när vi avslöjar några av de vanligaste oljebytesmyterna i ett försök att hålla din motor igång starkare, renare och längre!

Myt #1:Jag behöver en tjockare motorolja för extra slitageskydd.

Detta är en av de vanligaste bilvårdsmyterna som finns. För det första är det antislitagetillsatser (ZDDP eller "zink") i motoroljeformuleringen som ger korrekt slitageskydd, inte motoroljans viskositetsgrad. Att använda en motorolja som är för tjock kan minska motorns effektivitet. Många moderna och nyare fordon rekommenderar lägre viskositetsgrader för bättre bränsleekonomi och snävare toleranser. Följ alltid den viskositetsgrad som rekommenderas i fordonets instruktionsbok.

Är det dags att byta olja? Boka ett möte.

Myt 2:Syntetisk olja är halare och får din motor att läcka.

När syntetisk motorolja först dök upp på 1970-talet började några myter om syntetisk olja att utvecklas. Tyvärr har dessa myter fastnat, oavsett deras noggrannhet. Till exempel tror vissa förare att syntetisk motorolja får din motor att läcka eftersom den är halare – det här är FALSK! Halkhet har att göra med motoroljans viskositetsgrad, oavsett typ. Syntetisk olja kommer INTE att få din motor att läcka. Syntetisk motorolja ger faktiskt bättre skydd för din motor vid extrema temperaturer. Följ alltid fordonstillverkarens rekommendationer för motorolja.

Myt 3:Du kan inte växla mellan syntetisk och konventionell olja.

En annan missuppfattning är att du inte kan växla mellan syntetisk och konventionell olja. Här är det officiella meddelandet:det är OK att byta fram och tillbaka mellan konventionell olja och syntetisk olja. Ingen skada skedd! Dessutom är motoroljor som är märkta som en syntetisk blandning redan en blandning av både konventionell och syntetisk olja. Följ alltid fordonstillverkarens rekommendationer för motorolja.

Myt #4:Om din olja är svart måste du definitivt byta den.

Den främsta anledningen till att motorolja mörknar beror på oxidation, vilket sker mycket snabbare när motoroljan utsätts för höga motortemperaturer. Motorolja mörknar också eftersom den absorberar biprodukter från förbränning. Det betyder att din motorolja gör sitt jobb! Följ alltid fordonstillverkarens rekommenderade oljebytesintervall.

Vet du vad som inte är en urban legend? Över 19 000 oljebyten utförs på Firestone Complete Auto Care varje dag. Det är många glada motorer och glada förare. Besök din närmaste Firestone Complete Auto Care-oljebyte idag för ett snabbt oljebyte och en kostnadsfri 19-punktsinspektion från en av våra kunniga tekniker.