Snabbsmörjföretag och deras anställda har ofta anklagats för att rekommendera "onödiga" oljebyten så att de kan tjäna mer pengar . Det kan vara sant för vissa företag, men när vi servar en bil rekommenderar vi bara tjänster som vi tror är nödvändiga för att hålla din bil igång som bäst. Här är några av anledningarna till att vi uppmuntrar ett oljebytesintervall på 3 000 miles eller var tredje månad.
Under de senaste åren har många fordonstillverkare utökat sina rekommenderade oljebytesintervaller till 7 500 eller 10 000 miles. De har goda avsikter att försöka hjälpa till att minska underhållskostnaderna för bilägare, men de har hamnat i problem. Center for Auto Safety har fått tusentals klagomål från förare som trodde att de följde de korrekta oljebytesintervallen i sina ägarmanualer men som slutade med ett vevhus fullt av slam. Motorolja gör mer än att bara smörja motorn. Den bildar också en film på ytor som separerar rörliga delar så att de inte skaver mot varandra, vilket minskar friktion och slitage. Olja fungerar också som kylvätska för viktiga motordelar som vevaxeln och ventiltåget. Det hjälper också till att förhindra rost och korrosion från att byggas upp inuti motorn och håller ytorna rena genom att lösa upp och föra bort smuts och avlagringar.
Förlängda oljebytesintervaller på 7 500 till 10 000 miles är baserade på "ideala" driftsförhållanden, inte stanna och köra eller köra våra bilar under flera korta turer, som de flesta förare gör varje dag. Så de flesta förare bör följa en svår serviceschema snarare än ett normalt schema för att bättre skydda sina motorer. De flesta experter anser fortfarande att ett oljebytesintervall på 3 000 mil eller sex månader är det bästa för "svåra" förare.
Kunder i vår butik har också sagt till oss att de tror att eftersom motoroljor är av högre kvalitet än de en gång var, behöver de inte byta olja så ofta. Detta skulle vara ett giltigt argument om oljefilter också hade förbättrats i kvalitet, men det har de tyvärr inte. En motors huvudsakliga försvarslinje mot nötning och slitage som orsakas av det är oljefiltret. Oljefiltrets uppgift är att ta bort fasta föroreningar som smuts, kol och metallpartiklar från oljan innan de kan skada ytor i motorn. Om ditt oljefilter är igensatt kan det inte göra sitt jobb och ofiltrerad olja kommer in i motorn. Föroreningar som letar sig in i vevhuset pumpas genom motorn och påskyndar slitaget.
Även om motoroljor har förbättrats och fortsätter att förbättras, har det inte gjorts mycket för att förbättra oljefiltren. De flesta oljefiltren behöver fortfarande bytas ut var 3 000 mil, så tills oljefiltren också har förbättrats kommer vi att fortsätta att rekommendera ett oljebytesintervall på 3 000 mil eller tre månader.
För alla dina Denver Auto Repair behov, lita på Express Car Care. Ring (303) 691-2760 eller besök vår butik idag.
