Tomgångsventilen – eller IAC – ventilen är en viktig komponent i en bils motor. Ofta är IAC fäst vid motorns gasreglage och dess syfte är att reglera luftflödet i motorn, vilket bidrar till att skapa jämnare tomgång.
Däremot kan problem med IAC-ventilen leda till stora problem med din motor. Ventilen är ansvarig för att hantera luftflödet medan gasreglaget inte används när motorn går på tomgång.
Om detta luftflöde inte kontrolleras korrekt kan detta leda till att den stannar, dålig acceleration och att motorlampan tänds. I den här artikeln diskuterar vi hur du kan se om det finns ett problem med tomgångsventilen och delar vår guide om hur du enkelt kan återställa IAC.
Du kan återställa tomgångsventilen (IAC) genom att sätta på bilen, ställa bilen i parkeringen, trycka ner bromsen och sedan trycka ner gaspedalen, räkna ner cirka 5 sekunder, stänga av bilen, vänta 10 sekunder och starta bilen igen, kontrollera att bilen går på tomgång ordentligt.
Den tomgångsluftkontrollventilen är en motorkomponent, som ofta finns fäst vid gasreglaget. IAC arbetar tillsammans med ett fordons ECU för att elektriskt styra motorns luftflöde när bilen går på tomgång.
Gasspjället stängs när en bil går på tomgång, och för att säkerställa att fordonet fortsätter att köra jämnt när det stoppas, fortsätter IAC-ventilen att spruta in luft.
IAC fungerar genom att kringgå den stängda gasspjällsplattan, ventilen tillåter luft att cirkulera inuti bilens förbränningsområde och låter fordonet gå på tomgång smidigt.
ECU spelar också en viktig roll i denna process. När bilen är parkerad eller stoppad skickar datorsystemet en signal till IAC-ventilen. När ventilen har tagit emot den elektriska signalen kommer ventilen att justeras för att tillåta det erforderliga luftflödet in i förbränningsområdet.
Som du kan se är en fullt fungerande IAC-ventil viktig för din motors totala prestanda. Ventilen kommer att hålla rätt mängd luft cirkulerande när bilen går på tomgång och gasspjället är stängt.
Men ibland kanske du märker att din bil inte går på tomgång så jämnt som den brukade eller att din kontrollampa lyser och du vet inte varför. Detta är bara två tecken på att din tomgångsventil är dålig.
Låt oss ta en titt på några av de andra symptomen på en felaktig IAC-ventil:
Det är viktigt att känna till tecknen på en felaktig IAC som om din bil inte går på tomgång på rätt sätt, kan du sluta med allvarliga motorskador. Det är dock också viktigt att notera att symtomen som anges ovan också kan vara tecken på andra motorproblem.
Det är alltid bäst att söka professionell rådgivning om du är orolig för IAC-ventilen. En professionell diagnostik kommer att avslöja den sanna orsaken till din bils problem, men du kan testa och återställa din IAC-ventil själv – fortsätt läsa för att ta reda på hur.
Om du märker att ditt fordon visar tecken på en felaktig IAC-ventil, måste du felsöka och kontrollera att det definitivt är tomgångsluftkontrollen som orsakar dessa problem. Innan du skyndar dig för att återställa IAC-ventilen kan du först utföra ett snabbt test av ventilen för att se om den fungerar korrekt eller inte.
Här är en kort guide om hur man utför IAC-ventiltestet:
Stäng av både radio och luftkonditionering, du vill kunna höra tydligt.
Lyssna noga på bilmotorn när den sitter och går på tomgång.
Notera fordonets varvtal. Denna siffra bör inte vara lägre än 600 och inte högre än 1000.
Om varvtalet är lågt kan detta indikera att det finns ett problem med IAC-ventilen eller att det kan finnas en vakuumläcka i ett av fordonets system.
Efter att ha testat IAC-ventilen, om ett problem upptäcks kan du försöka återställa ventilen. Att återställa ventilen är inte en permanent fix men det kan vara tillräckligt för att hålla din IAC igång tills du kan få den reparerad eller utbytt.
Om du vill testa att återställa IAC-ventilen, här är vår enkla att följa steg-för-steg-guide
Vrid bilen till PÅ-läget.
Parkera bilen (P) och tryck ner bromsen
Tryck nu ned gaspedalen långsamt.
När du har släppt pedalerna. du kan nu bara lämna bilen i PÅ-läget i cirka 5 sekunder.
Stäng sedan av bilen och låt den vara avstängd i cirka 10 sekunder.
Sätt slutligen på bilen igen och kontrollera att fordonet går på tomgång.
En IAC-ventil kanske inte fungerar korrekt eftersom den är smutsig och behöver rengöras.
Under förbränning kan kol och skräp lägga sig på IAC-ventilen, och detta kan byggas upp med tiden. När föroreningar byggs upp inuti tomgångsventilen kan IAC:n bli felaktig och inte fungera som den ska.
Att rensa bort eventuellt uppbyggt skräp eller föroreningar kan hjälpa dig att återställa IAC-ventilen till funktionsdugligt skick. Det är viktigt att du kontrollerar bilens instruktionsbok när du tänker rengöra luftregleringsventilen för tomgång.
Du vill inte orsaka ytterligare skada och ägarhandboken bör ge dig korrekt information om hur du rengör ventilen på rätt sätt.
Men om du inte kan hitta relevant information, här är en steg-för-steg-guide som bör fungera med de flesta fordon när du rengör IAC-ventilen.
Kom ihåg att inte alla kolrenare kanske inte är lämpliga för alla fordon och komponenter och du bör bara använda dessa produkter om du är säker på att de inte kommer att göra någon skada.
Leta reda på luftkontrollventilen för tomgång. I de flesta fordon kan IAC hittas nära luftintaget på sidan av motorn.
Ta sedan bort den elektriska kontakten på baksidan av IAC-ventilen. Du bör kunna använda pluggen genom att bara använda en skruvmejsel.
Nu måste du ta bort skruvarna och bultarna som har satts in för att hålla ventilen på plats.
När bultarna har tagits bort kommer du nu att kunna komma åt ventilen som ska peka nedåt.
Spraya en förgasarrengörare på den spetsiga änden av ventilen. Försök att inte få in någon av rengöringsmedlen i ventilhuset eftersom det kan orsaka skada.
Fortsätt att spraya ventilen tills du kan se att allt kol och skräp har försvunnit.
Sätt tillbaka allt försiktigt på plats, kom ihåg att fixa kablarna och sticka tillbaka.
När allt är korrekt installerat kan du nu starta bilen och lyssna på hur den går på tomgång. Om smuts var problemet bör du nu märka en förbättring av ljudet.
Den här guiden förklarar hur man rengör IAC-ventilen genom att ta bort den. Om du vill lära dig hur du rengör luftregleringsventilen utan att ta bort den, finns det flera guider tillgängliga online.
Är du mer av en visuell elev? Här är en videohandledning som visar exakt hur du kan rengöra IAC på en bil som inte går på rätt tomgång:
Det är alltid bäst att söka råd från en mekaniker om du är orolig för delar av din bils motor. Du kan dock testa IAC-ventilen själv, allt du behöver göra är att sätta på bilen och lyssna på motorn medan du är stoppad.
Om tomgången låter oregelbunden, för snabb eller för långsam, kan det vara problem med ventilen. Du måste också notera varvtalet medan bilen går på tomgång, om detta nummer inte är mellan 600 och 1000 kan det finnas ett problem som måste åtgärdas.
Du kan också prova att lokalisera IAC i motorn och kontrollera om det har ansamlats kol eller smuts som kan göra att den fastnar och inte fungerar korrekt.
För att testa IAC:n måste du sätta på din bil och lyssna på tomgångsmotorn. En fullt fungerande ventil kommer att låta jämnt och smidigt, du bör inte märka några "skurar" i ljud eller hastighet. Det är viktigt att vara medveten om symptomen på en dålig IAC-ventil, dessa inkluderar stopp, dålig acceleration, ökad RMP och fluktuerande tomgång.
Du kan koppla ur IAC:n och den bör inte orsaka några skador om du kopplar ur den medan motorn går på tomgång. IAC-ventilen spelar dock en viktig roll för att hålla luftflödet i förbränningen när motorn går på tomgång och det finns risk för att ta bort den kan orsaka vissa negativa effekter.
Ja, du kan rengöra tomgångsventilen. Delen kan rengöras genom att antingen ta bort den från spjällhuset eller på plats.
Du måste vara försiktig med rengöringsprodukterna du använder för att försöka ta bort kol och skräp, eftersom vissa produkter kan orsaka mer skada än nytta. Vi har delat en steg-för-steg-guide om hur man rengör en tomgångsventil i den här artikeln.
IAC-ventilen är en viktig komponent i ett fordons motor. Tomgångsventilen reglerar luftflödet i motorns förbränning när bilen går på tomgång. När du stannar din bil och motorn går smidigt, är det tack vare IAC-ventilen.
Även om ventilen är designad för att hålla hela din bils livstid, kan skador och skräp ibland orsaka problem. Om du märker att din bil inte går på tomgång som den ska, kan det vara ett problem med IAC-ventilen.
I den här artikeln har vi delat hur du kan återställa IAC-ventilen och rengöra den för att få den att fungera igen. Om du fortfarande har problem när din bil går på tomgång kan det vara dags att gå till mekanikerna.
