Till skillnad från ett videospel är det inte lätt att köra bil i den verkliga världen. Det krävs mycket skicklighet och många års erfarenhet för att köra säkert. Men varför är det så hårt att köra? Det verkar vara en vardaglig uppgift som är enkel att utföra.
Det är ett helt annat spel när du sitter bakom ratten. Låt oss dyka närmare in i anledningarna till att köra så hårt, och sätt att göra det enklare.
Att köra är inte lika enkelt som att trycka på gasen och hålla hjulen raka. Det finns många faktorer som gör körningen hård. För att vara en bra förare måste du kunna hantera dessa faktorer.
Själva fordonet är ditt första hinder. Det tar tid att vänja sig vid ett fordon. Tills dess kommer körningen att visa sig vara utmanande.
Om du till exempel har kört bil i några år och sedan byter till en SUV eller en skåpbil kommer det att vara lite utmanande. På samma sätt kan byte mellan olika typer av bilar också göra körningen svårare.
Olika bilar accelererar, svänger och hanterar olika. Så du behöver tid att anpassa dig till olika fordon.
Alla fordon kommer att kräva att föraren multitaskar. Du måste manipulera pedalerna, hålla ratten under kontroll och använda blinkers på lämpligt sätt. Om du är någon som kör en pinne får du en extra pedal och behöver oroa dig för att växla också.
Det som gör det här svårt är att göra allt detta på vägen. Du får massor av information som du behöver bearbeta och reagera därefter.
Vädret kommer inte alltid att vara bra. Det finns tillfällen då det kan vara tufft och göra körningen svår.
Att köra under solen en varm solig dag är hur bra som helst. Å andra sidan, om du kör bil under vintern måste du oroa dig för andra yttre faktorer som is och snö. Dessa förhållanden kräver olika anpassningar som ska visas av föraren. Detta kan också göra körningen svårare.
Det finns många faktorer som kan påverka sikten när du kör.
För mycket solljus kan skicka en bländning genom vindrutan som påverkar din sikt. Brist på solljus kan också vara ett problem. Med rusningstid på ingång anses 17.00 till 19.00 vara en av de sämsta tiderna att köra.
Väderförhållanden som dimma, regn eller snö kommer också att minska sikten. Med tiden lär du dig att du måste vara känslig för försämrade väderförhållanden.
Ibland kan du stöta på ett direkt hinder för din sikt framåt. Det kan vara en smutsig vindruta eller igenvuxen växtlighet vid sidan av vägen. Det finns tillfällen där vägen i sig kan hindra din sikt.
Plötsliga av- och påfarter på vägbanan och skarpa svängar kan hindra sikten framåt.
Äntligen har vi trafik. Detta är en av de största farorna som du kan stöta på när du kör. Du är inte den enda på vägen. Du delar den med många förare. Mer än hälften av det gänget har bråttom att komma till sin destination.
Detta är ett recept på en katastrof. Du måste bedöma varje enskilt fordon runt dig. Detta låter dig förutse deras nästa drag. Leta ständigt efter blinkers. Lär dig att reagera på de rörelser som andra förare gör.
Ifrågasätter du, varför kör du så hårt? Det är dessa faktorer som gör körningen hård. Oroa dig inte, du är inte ensam om detta. Det kommer att bli bättre med tiden. Tills dess finns det steg du kan göra för att bli en bättre förare, vi kommer att diskutera dem nedan.
Det finns två distinkta färdigheter som gör dig till en bättre förare. Att köra bil är en färdighet i sig. Det bästa sättet att utveckla körningen är erfarenhet. Om du vill göra den extra milen finns det några externa färdigheter som du kan arbeta med.
När du ser något utöver det vanliga hända omkring dig tar det lite tid för dig att reagera därefter. Även om du kanske känner att du reagerar direkt så går det lite långsammare än du tror.
Den visuella inmatningen måste komma in i din hjärna och bearbetas. Sedan skickar din hjärna de nödvändiga signalerna för att kroppen ska reagera.
För en förare att reagera tar det cirka 0,7 sekunder. Till exempel, om bilen framför dig drar i bromsen tar tiden det tar för dig att bearbeta informationen och reagera på den genom att bromsa din bil 0,7 sekunder. Reaktionstiden ökar när du åldras.
Det finns övningar som du kan träna för att öka din reaktionshastighet. Dessa övningar låter dig skära mikrosekunder av de 0,7 sekunderna. Även om detta kanske inte låter betydande, räcker det med en bråkdel av en sekund för att undvika en olycka.
En bra förare vet när den ska vidta nödvändiga åtgärder. Du måste veta när du ska sakta ner och när du ska snabba upp. Särskilt viktigt är omdömet när du kör om ett annat fordon. Du bör bedöma när risken är nödvändig och kan du köra om fordonet framför dig säkert.
Detta är bara en aspekt av goda bedömningsförmåga som används under körning. Att bedöma avståndet mellan din bil och bilen framför, och att bedöma om din bil skulle passa på en parkeringsplats är alla aspekter av omdöme som kan utvecklas.
Detta är den viktigaste färdigheten du behöver utveckla för att bli en bättre förare. Det är lätt att ge råd till andra om vägregler och vikten av att följa dem. Men när du väl är på vägarna känns det lite bekvämare att bryta mot reglerna.
Vägregler där av en anledning. De håller föraren säker. Även om det kan verka onödigt och att spränga hastighetsgränsen kan vara frestande, håll kontroll på gasen. Detta kommer att göra dig till en bättre förare.
Du måste också komma ihåg att du delar vägen med andra förare. Behandla dem med respekt.
Utveckla också ditt tålamod. Att köra är inget lopp, så ta dig tid. Anledningen till att man väljer att köra bil är uppenbarligen att ta sig från A till B på kort tid. Så att råda någon att gå långsamt är inte precis det bästa rådet.
Men se till att hålla din bil under hastighetsgränsen och undvik att ta risker när det är onödigt. Att komma hem 10 minuter för tidigt är inte värt att spendera de kommande fyra månaderna på sjukhuset.
Att köra bil har visat sig vara en viktig livsfärdighet. Den lätthet som körningen kan ge dig kan bara förklaras av någon som vet hur man kör. Men att lära sig köra bil kan vara utmanande. Tyvärr finns det inga genvägar.
Det finns inga hemligheter eller magiska piller som gör dig till en bättre förare över en natt. Du måste tillbringa timmar bakom ratten och gradvis kommer du att bli en bättre förare.
Som nybörjare blir det svårt att köra. Men det finns sätt som du kan följa för att göra upplevelsen bekväm. Detta kommer att säkerställa att inlärningskurvan inte tar någon vägtull på dig. Även med dessa tips kommer bilkörning inte att vara en promenad i parken förrän du får kläm på det.
Stress är ett av de största hindren att övervinna. Med dussintals bilar runt dig är det lätt att bli överväldigad. Innan du gör något annat måste du lita på dina förmågor. Om du redan vet hur man kör, lita på de färdigheter du har förvärvat med tiden.
Om du sitter bakom ratten för första gången försök att vara lugn. Du kommer naturligtvis att bli en bättre förare när du är lugn.
En av de största problemen som nybörjare möter är stela lemmar. När de är överstressade kan de inte röra sina lemmar fritt och kontrollera bilen. Därför är den första metoden för att göra körningen lättare att vara avslappnad.
Att hitta rätt sittställning och hållning gör att du kan tänka klart. Du bör inte vara för nära eller för långt bort från ratten. Detsamma kan sägas om pedalerna. Se till att de är inom optimal räckvidd.
Nästan alla moderna bilar har justerbara säten. Vissa har till och med en justerbar ratt.
En idealisk körställning är där dina armar sträcks med en lätt böjning i armbågen och din rygg sätter sig i sätet. Detsamma kan sägas om dina ben. De ska inte vara helt utdragna och inte heller vikta. Hitta den perfekta sittpositionen innan du kör.
Slutligen, glöm inte säkerhetsbältet. Detta är en mindre detalj som inte kan ignoreras. Ditt liv kan bero på den remmen.
Rusningstid är när det är tung trafik på gatorna. Det kan bli för många bilar att hantera under rusningstid om du är nybörjare. Så det är bäst om du kan undvika rusningstid.
Tiden på dygnet då trafiken är som mest varierar från plats till plats. Olika regioner upplever olika rusningstid. Men de är vanligtvis centrerade kring kontorstid. I nästan alla stater anses 16.00 till 19.00 vara rusningstid.
Ibland kanske du inte kan undvika dessa timmar. Så om du är nybörjare och tvingas köra igenom vid dessa tider, se till att vara extra försiktig. Om du frågar, varför är det så hårt att köra, försök undvika rusningstid? Det kommer säkert att göra skillnad.
Som nämnts tidigare finns det en inlärningskurva för att bli en bättre förare. Det betyder att du skulle köra lite långsammare än många andra på vägen när du börjar luta dig.
Alla kommer inte att vara stöttande. Det skulle finnas några personer som ständigt skulle tuta på dig bakifrån. Du ska inte bli förhastad av tvångsmässiga tutar. Detta kommer bara att göra dig mer stressad och kommer att göra körningen svårare.
Så du måste lära dig att ignorera människor som ständigt tutar på dig.
Utan tillräcklig vila bör du aldrig sitta bakom ratten. Detta är särskilt tillämpligt om du frågar varför det är så hårt att köra. En trött hjärna kommer inte att kunna göra korrekta bedömningar och den kommer inte heller att kunna reagera snabbt. Båda dessa färdigheter är nödvändiga när du kör.
Om du ska ut på en lång resa kan du känna dig trött när du kör några timmar. Detta kommer säkert att göra körningen svår. Återigen, du måste vila dig om du inte känner dig tillräckligt vältränad för att fortsätta köra.
Om du har någon annan som åker med dig, byt plats vid behov.
Du måste hålla huvudet klart när du kör. Om inte körning blir svårt. Det finns många former av distraktioner som du kan stöta på som förare. Du måste kunna identifiera vad som distraherar dig och ignorera det eller hitta ett sätt att stoppa källan.
Ibland kan musiken och radion distrahera dig. I så fall kan du stänga av den. Men det kanske är någon i baksätet. Du måste kunna zonera bort distraktionerna och fokusera på att köra.
En smutsig vindruta kan i hög grad påverka din sikt. Vi behöver inte förklara vikten av synlighet under körning. Till skillnad från många andra rutinunderhåll, blir vindrutan ofta ignorerad. Vad var sista gången du bytte ut dina torkarblad?
Torkarbladen slits av när de åldras. Med tiden kommer det inte att vara effektivt mot regn som det brukade vara. Utan ordentliga torkarblad kan det vara svårt att köra medan det regnar. Det är bara torkarbladen du behöver oroa dig för.
Du måste rengöra din vindruta regelbundet. Att ha en tillräcklig mängd spolarvätska i din behållare hjälper dig att rengöra vindrutan när du är på språng om det behövs.
Du vet verkligen inte när solen kan skina direkt mot ditt ansikte. Därför måste du vara redo med solglasögon till hands. Solens bländning kan tillfälligt blinda dig. Om du undrar varför du kör så hårt kan det här vara distraktionen som orsakar problemet.
Närhelst sikten påverkas gör det inte bara körningen svårare utan visar sig också vara en fara. Att bära ett par solglasögon minskar avsevärt irritationen som orsakas av detta problem.
Apple CarPlay, Android Auto eller någon annan tredjepartsenhet låter dig ansluta din bil till din enhet. Men hur kan det bli enklare att köra bil genom att koppla din mobil till din bil?
För det första bör du inte använda en mobiltelefon när du kör. Men dessa enheter gör det möjligt. Ny forskning visar att stressnivåerna stiger när du hör aviseringsklockan från din telefon eller när din mobil börjar ringa.
Så utan att vara orolig för dem kan du antingen ta samtalet eller få ditt meddelande uppläst genom att koppla din mobil till din bil.
Om du är van vid en viss rutt kommer det alltid att vara lättare att köra genom den vägen. Du kommer naturligtvis att bli en bättre förare när du kör genom den vägen. En av anledningarna till detta är ditt minne.
Du skulle kunna förutse vändningar från ditt minne och reagera snabbare. Du kommer också att vara tydlig med vägreglerna, vilket skulle göra körningen lättare.
Men vad händer om du reser någonstans du inte har varit tidigare? Om så är fallet bör du alltid planera din rutt i förväg. Det finns många navigeringsappar till ditt förfogande nu för tiden. Använd en av dessa applikationer för att ta reda på den exakta vägen du skulle ta.
Du behöver inte titta på din telefon för vägbeskrivning eller planera din rutt i förväg. Att köra blir lättare när du inte behöver tänka på andra saker som vägbeskrivningar när du sitter bakom ratten.
Här är några vanliga frågor om varför är det så hårt att köra?
Det finns många faktorer som kan avgöra vilken tidsram du behöver för att lära dig köra ordentligt. Vissa faktorer inkluderar din ålder, engagemang, personlighet och dina naturliga anlag.
Det kan ta så lite som 50 timmar eller så mycket som 500 timmar. Men för att bli en bra förare till den punkt där det är lätt att köra, tar det ofta tusentals timmar.
Det är sant att vissa bilar är lättare att köra än andra. Uppenbarligen vet du att manuella bilar är mycket svårare att köra än automatiska bilar. Men även i automatiska bilar är vissa lättare att köra än andra.
Om du funderar på att köpa en bil som är lätt att köra, här är några saker att hålla utkik efter. En bil som är lätt att köra består av enkla kontroller, bra siktlinjer och brist på förvirrande teknik. Förutom det kommer en liten bil också att vara fördelaktigt.
Eftersom det skulle vara lättare att manövrera och parkera. Några exempel inkluderar Volkswagen Passat, Mazda MX-5 Miata, Jeep Renegade och många fler.
Det gör det verkligen. Precis som alla andra färdigheter utvecklas även bilkörning med träning. Och med tiden skulle du bli en bättre förare. Detta är en av anledningarna till att försäkringsbolag tar ut mindre när du åldras.
Att köra långa sträckor är inte lätt. Ditt sinne och din kropp är ständigt i arbete när du kör. Så småningom kommer du att bli trött när du kör.
Du bör inte köra bil om du känner dig trött eller dåsig. Det ökar risken för olyckor. Om du kör långa sträckor bör du ta en paus varannan timme i minst 15 minuter. Försök att gå till en rastplats var 100:e mil. Detta kommer att hålla ditt sinne alert.
Det beror faktiskt på vilken delstat du bor i. Men i flera stater är det förbjudet att använda mobiltelefon när du kör bil. Faktum är att de flesta stater till och med har gjort det olagligt att använda någon handhållen enhet, oavsett om det är via Bluetooth eller inte. Att prata eller sms:a medan du kör är en stor distraktion.
En defensiv körkurs gör att förare kan bli mer medvetna och minska riskerna när de kör. Det består vanligtvis av många klassrumspass följt av ett praktiskt pass i en bil med en instruktör.
Att ta en defensiv körkurs kommer säkert att göra dig till en bättre förare. Även om den kanske inte lär dig höghastighetskörning eller prestandakörning, lär den dig att hantera hot som du kan stöta på när du kör och hur du hanterar dem.
När du ser en erfaren förare bakom ratten eller tusentals bilar runt omkring dig är det lätt att anta att körningen är enkel. Men när du är den som sitter bakom ratten är det en helt ny historia.
Att köra är en av de svåraste färdigheterna att bemästra, och det bästa sättet att göra det är genom erfarenhet.
Det finns vissa färdigheter som du kan lära dig för att bli en bättre förare. Med dessa kunskaper och erfarenheter kan du ta dig an vägarna i din bil med lätthet. Det är en underbar känsla när människa och maskin blir ett.
När du väl är bekväm bakom ratten kommer du inte längre att känna att du kör en skrymmande maskin. Istället kommer bilen att börja kännas som en förlängning av din egen kropp.
Men tills dess finns det en brant inlärningskurva. Om du undrar varför det är så hårt att köra, oroa dig inte, det kommer att bli lättare med tiden. Vi har diskuterat 10 sätt att göra bilkörning enklare.
Dessa är inte genvägar och de kommer inte heller att göra dig till en bättre förare över en natt. Men de kommer säkerligen att göra körningen enklare och låta dig bli en bättre förare på ett säkert och smidigt sätt.
