Hur man justerar vindrutetorkararmens spänning och parkeringsposition

Vikten av vindrutetorkare försummas ofta och tas för given. Precis som du inte kan köra utan strålkastare på natten, kan du inte köra utan fungerande vindrutetorkare när det regnar eller snöar.

Torkare måste ha rätt spänning för att korrekt torka av fukten från vindrutan, annars kommer de antingen att smeta ut den eller skaka när de rör sig. När du stänger av torkarströmbrytaren ska den sista rörelsen av torkarbladen parkera dem platt längst ner på vindrutan. Med tiden kan torkararmen tappa en del av sin spänning och parkeringspositionen kan ändras slumpmässigt, så du måste justera om dem för att återvinna användbarheten.

I den här guiden kommer vi att diskutera hur du enkelt justerar torkararmsspänningen och återställer bladens parkposition. Om du har andra problem som rör vindrutetorkare, ta en titt på den här artikeln om 6 vanliga torkarproblem och hur du åtgärdar dem.

Så fungerar vindrutetorkare

Du behöver inte nödvändigtvis veta hur vindrutetorkare fungerar om du bara behöver justera armspänningen, men det är fortfarande användbar information och kan komma till användning i framtiden.

Systemet består av följande delar:

  • Turkaromkopplare.
  • Torkarmotor
  • Länkaggregat.
  • Torkarblad.
  • Torkararmar.
  • Reservoar för torkarvätska.
  • Sprinklersystem.

Hjärtat i torkarsystemet är den elektroniska DC-motorn som omvandlar elektricitet till kammens rotationsrörelse. Den grundläggande vindrutemotorn har kablar för låga och höga hastigheter, men även för parkering. När torkarströmbrytaren är avstängt, kommer den extra parkeringskabeln att kanalisera tillräckligt med elektricitet för att kammen ska nå sitt parkeringsläge.

Länkaggregatet är en push-pull-stång som omvandlar kammens rotationsrörelse till translationsrörelse. Torkarlederna rör sig med länkaggregatet och tvingar torkarbladen att gå i en riktning och dras sedan tillbaka.

Torkararmar skapar tryck för att hålla torkarbladet i kontakt med glaset. Äldre torkarbladsdesign hade länkarmar som skapade flera tryckpunkter för att skapa jämn kontakt. När det gäller moderna, ramlösa torkarblad hålls kontakten genom materialets fjäderegenskaper.

Vätskebehållaren innehåller rengöringsvätska. När torkarbrytaren dras mot föraren trycker en DC-motor rengöringsvätskan genom sprinklermunstyckena och sprejar över vindrutan. Torkarbladen slås vanligtvis på automatiskt för att använda vätskan och rengöra vindrutan. Moderna torkarsystem har flera hastighetsinställningar och justerbar hastighet, och även regnsensorer som låter dem slås på automatiskt.

Hur man justerar torkararmens spänning

Torkararmens spänning kan justeras på ett par sätt, så det finns ingen anledning att byta ut hela enheten. Jag har förberett två metoder åt dig – den första justerar själva torkararmen och den andra korrigerar fjäderspänningen.

För att testa fjäderspänningen lyfter du helt enkelt bort torkarbladet från vindrutan och får en känsla för hur mycket motstånd fjädern gör. Om det inte finns något motstånd måste du dra åt snöret. Kontroll av torkararmens spänning görs på samma sätt, men du kommer att kunna se skillnaden eftersom fjädern trycker nertill, medan torkararmen trycker upptill.

Justera torkararmens spänning

För att justera torkararmen behöver du bara lite isoleringstejp och en bit plast-, PVC- eller kartongrör – något cylindriskt som inte är tillräckligt hårt för att repa vindrutan.

  1. Med tändningen inställd på På-läget slår du på torkarbladen. När de når toppen av sin rörelse slår du snabbt av tändningen för att fånga dem i det läget.
  2. Ta försiktigt bort torkarbladet och täck sedan toppen av armen med ett lager isoleringstejp för att förhindra att det repar glaset.
  3. Du måste justera trycket baserat på känsla, så arbeta gradvis och överdriv inte, eftersom det kommer att få torkarbladen att hoppa över vindrutan.
  4. Hitta platsen där basen på armen slutar och den tunnare delen börjar. Skjut röret under armen, en tum ovanför sammanfogningspunkten.
  5. Placera handflatan på toppen av armen och tryck gradvis nedåt, mot glaset. Kontrollera spänningen efter varje tryck.
  6. När du är nöjd, fäst torkarbladet och testa torkarna genom att spraya tvättvätskan.
  7. Om torkarna lämnar fläckar, upprepa processen, men den här gången höjer du röret något.

Processen är mycket snabb och kommer att lösa spänningsproblemet, men problemet kan dyka upp igen någonstans på vägen. Jag rekommenderar fortfarande att du använder den här metoden när spänningen behöver justeras om eftersom alternativet är att byta ut hela armen.

Justera fjäderspänningen

Dålig fjäderspänning gör det svårt för torkararmen att hålla kontakten med vindrutan, även om själva bladet har bra täckning.

För att justera spänningen behöver du följande:

Bild Titel Pris Köp
DEWALT Mechanics Tool Set, 84-delad (DWMT81531) Köp nu
Klein Tools 605-6 1/4-tums skruvmejsel för skåpspets, Heavy Duty, 6-tum, Svart/Gul Köp nu
5" bänkskruvstycke med städ 360° svängbar låsbas Bordsskiva klämma Heavy Duty skruvstycke Köp nu
Priser hämtade från Amazon Product Advertising API på:

Steg för att justera fjäderspänningen:

  1. Använd skruvmejseln för att ta bort skyddsmuttern.
  2. Skruva loss muttern med en hylsa eller en klassisk skiftnyckel.
  3. Koppla bort slangen för vindrutesvättaren om det behövs.
  4. Dra bort torkararmen från enheten.
  5. Vänd på torkararmen och ta bort C-klämman som är fäst vid fjädern.
  6. Genom att använda skruvstycket eller en tång, komprimera C-klämman med en liten bråkdel av en tum.
  7. Sätt tillbaka C-klämman i torkararmen och testa spänningen för hand.
  8. Om spänningsnivåerna är tillfredsställande, sätt tillbaka torkararmen.

C-klämman är gjord av fjäderstål, men den kan fortfarande gå sönder under för mycket tryck, så komprimera den inte mer än 1/10 tum åt gången. När du har satt ihop torkaren igen, om det fortfarande finns en brist på spänning, kontrollera om det orsakas av torkararmen och använd stegen från föregående metod för att justera den.

Hur man justerar torkararmens parkeringsposition

Torkararmar återgår normalt till sitt parkeringsläge efter att torkarbrytaren har stängts av, men i vissa fall kan motorn inte få tillräckligt med ström för att avsluta cykeln, vilket kan göra att den går sönder. Den vanligaste orsaken är ett batterifel när torkarna är inkopplade. Lyckligtvis kan problemet lösas enkelt. De enda verktyg du behöver är en platt skruvmejsel och en hylsa.

Steg för att justera torkararmens parkeringsposition

  1. Ta bort skyddsmuttern med skruvmejseln.
  2. Använd hylsnyckeln för att skruva loss muttern.
  3. Koppla bort slangen för vindrutesvättaren om det behövs.
  4. Dra bort torkararmen från enheten. Upprepa processen för den andra armen och ta bort den också.
  5. Med båda torkararmarna avstängda, sätt på motorn och kör torkarna i 1-2 minuter. Detta gör att motorn kan justeras om.
  6. Stäng först av torkarna och stäng sedan av tändningen efter några sekunder.
  7. Det är dags att placera torkararmarna på vindrutan. Vissa tillverkare lämnar subtila markeringar på vindrutan för att göra denna process enklare. Du kan också använda Google för att hitta en referens för din modell.
  8. Med torkararmarna på plats, skruva tillbaka muttrarna och sätt på skyddskåporna.
  9. Testa torkarna för att se om parkeringspositionen nu är korrekt.

Sammanfattning

Problem med torkararmar kan vara obekväma, men med hur lätta de är att fixa rekommenderar jag starkt en gör-det-själv-reparation som överkör fordonet till en mekaniker. Grundläggande verktyg, lite tålamod och finess är allt du behöver för att justera torkararmsspänningen och till och med återställa parkeringspositionen.

Dessa ämnen kan också hjälpa dig:

Varför kommer inte min vindrutetorkarvätska ut?

6 bästa vindrutevattenavvisande medel 2022

Vad är en Ford F150 Courtesy Wipe (och hur inaktiverar du den?)