Kan dieselgel under körning?

När du använder ditt dieselfordon under den kalla årstiden kanske du undrar:Kan diesel gela när du kör?

Som du kanske vet är en av utmaningarna med dieselbränsle att det inte gillar kallt väder. Om det blir tillräckligt kallt kan diesel förvandlas från en vätska som lätt rinner till en skum röra som inte är bra för din motor.

Här är vad du ska veta om gelning och hur du kan undvika detta problem när temperaturen sjunker.

Vad orsakar gelning av dieselbränsle?

Allt handlar om temperaturen. Precis som motorolja eller andra trögflytande vätskor tjocknar dieselbränslet när temperaturen sjunker. Närmare bestämt börjar det vaxartade ämnet som kallas paraffin i diesel att kristallisera, vilket leder till slammigt, grumligt bränsle i din tank. Detta börjar bli ett problem när temperaturen sjunker till 32°F, och runt 10 eller 15ºF, blir diesel en gel som inte kommer att flyta bra genom din bränslepump, bränsleledningar, filter och insprutare.

Kan diesel gel under körning?

Ja. Bara för att motorn är på och fordonet går smidigt betyder det inte att bränslet inte kommer att gela. Även om motorn värms upp när du kör, är bränsletanken placerad långt bort från motorn och den förblir kall. Detta kan leda till gelning av dieselbränsle, även när du kör på vägen.

Symptom på gelning av dieselbränsle

Om det är för kallt kan du kanske inte starta motorn. Även om ditt fordon startar så småningom kan det ha haft problem med att vända. När du väl kör kan gelande dieselbränsle orsaka trög prestanda och långsam acceleration, så om det är kallt och du märker dessa problem, finns det en chans att ditt dieselbränsle gelar medan du kör.

Hur förhindrar du gelning av dieselbränsle?

Lyckligtvis är det inte svårt att hindra diesel från att gela. Det finns antigeltillsatser som kan tillsättas varje gång du tankar för att förhindra gelning. Det är en enkel och billig lösning på ett obekvämt och potentiellt dyrt problem. Om din diesel inte gelar kan det lösa problemet att få ditt fordon varmt att lösa, men eftersom ditt fordons motor inte är avsedd att köras utan ett jämnt flöde av bränsle till motorn, finns det alltid en chans att komponenter i ditt bränslesystem kan vara skadad.

Om du kör ett dieselfordon var som helst där temperaturen sjunker under fryspunkten, är det bäst att förhindra att bränslet gelatineras i första hand genom att använda en antigeltillsats varje gång du fyller tanken.