Motorcyklar har ett mindre än fantastiskt rykte om att vara en farlig transportform. Det är sant att cyklister är mycket sämre för slitage i händelse av en olycka, men det är bara för att det farligaste med att cykla är andra fordon. Och även om att dela vägen är en verklighet som inte kan undvikas, finns det några mindre ofta övervägda, motorcykelsäkerhetsfunktioner och tips att följa som, jämfört med större fordon, faktiskt ger dem överraskande säkerhetsbonuspoäng.
En av de primära lektionerna i kampsport är hur du vänder dina svagheter till styrkor. Att motorcyklar är mindre än andra fordon och kör på balanserade två hjul istället för fyra ses normalt som en skuld, men då kan de dimensionerna också ses som en tillgång. Till exempel, vad motorcyklar saknar i massa, vinner de i smidighet. Cyklar har större förmåga att manövrera, vilket innebär att de kan vidta undvikande åtgärder mer effektivt och passa in i mindre utrymmen för att undvika olyckor på ett sätt som bilar inte kan. Och inget metallskal betyder att du inte blir instängd inuti om du råkar befinna dig under vattnet. För att dra full nytta av att vara David bland Goliater, kommer du att vilja se till att du har bra däck och, som alltid, ett gediget underhållsschema.
Oavsett hur många hjul du arbetar med är den viktigaste säkerhetsåtgärden du kan använda att både se och synas. Cyklar måste bli lite mer kreativa med det senare, men det finns sätt att bli hörd på som gör att du syns. Det är därför så många cyklar verkar så förbannade högljudda - de försöker verkligen få din uppmärksamhet, bara kanske inte av den anledningen du har tänkt (det finns till och med en rörelse kring konceptet "högljudda cyklar räddar liv"). Men när det kommer till att kunna se, har motorcyklar fördelen helt enkelt. Inga blinda fläckar, ett obrutet synfält och möjligheten att växla till vardera sidan av ett körfält för att se runt bilen framför dig, ger cyklister en nästan oöverträffad förmåga att upptäcka potentiella problem innan de blir olyckor. Se bara till att du alltid har en bra hjälm för säkerhets skull.
År efter år rankas distraherad körning som den främsta orsaken till trafikolyckor. Bilister använder sina telefoner, justerar sina radioapparater, sminkar sig, pratar med passagerare, you name it. Cykelcyklister är dock i stort sett undantagna från många av dessa potentiella distraktioner. Om du inte vill att din telefon ska tas av vinden, smsar du förmodligen inte någon. Radioapparater är sällsynta, passagerarna är tysta - bara den enkla handlingen att köra motorcykel kräver en konstant uppmärksamhet på din egen kropp och hur det relaterar till ditt fordon för att hålla sig upprätt. Det är en ständig övning i att uppmärksamma, och det betyder att du kan reagera snabbare och använda generellt sett bättre defensiva körtekniker.
I slutändan, vad kan vara säkrare än säkerhetsutrustning? Som cyklist är du underdog, och det är bäst att vara så förberedd som möjligt. Det finns massor av produkter på marknaden som hjälper dig att optimera motorcykelsäkerhetsfunktioner inom alla möjliga områden som dragkraft, bromsar, sikt, hörbarhet och kroppstäckning.
Förare och förare kanske inte alltid ser öga mot öga, men att göra allt för att dela vägen på ett säkert sätt är en idé som ingen kan hitta fel på.
