Ljuder din Colorado Springs bilbroms?

Visste du att du är experten på hur din egen bil låter och känns? Det är du som kör den dag ut och dag in, och du kommer att vara mer medveten om förändringar i billjud än någon annan. Ta till exempel en av våra kunder som kom till oss med ett mycket subtilt ljud i sitt högra bakhjul. Det var svårt för oss att ens höra, men med flit (och köra med kunden för att återskapa ljudet hon hörde) kunde vi begränsa orsaken till ljudet till ett hjullager som höll på att bli dåligt.

Så här vet du om dina bromsar slits ner:

Ett ljud du bör känna till är ett "gnisslande" av dina bromsar. Vissa bromsbelägg är bullriga och låter med all bromsning (tänk billigare, hårdare belägg). Detta ljud kan endast lösas genom att byta ut belägget med en OEM (Original Equipment Manufacturer), mjukare bromsbelägg.

Det finns dock en "slitageindikator" (eller "squeal bar") på dina bromsbelägg som indikerar att bromsbeläggen blir för tunna för att vara effektiva. Bromsbelägg är ett föremål på ditt fordon som kräver periodiskt utbyte, eftersom de slits med tiden. Nya bromsbelägg börjar på 8-9 mm tjocklek och bör bytas ut när de är slitna till 2-3 mm. När bromsbelägget är nedslitet till slitstången kommer du att märka det "gnisslande" ljudet, ofta uppenbart även när du inte bromsar.

Var medveten om att om du fortsätter att köra förbi "point of no return" (förbi det tjutande ljudet), kommer ljudet att försvinna, men det betyder inte att problemet är löst. Snarare är slitaget förbi stången och kommer snart att resultera i metall-till-metall-kontakt. Om bromsbeläggen inte byts ut i tid, kommer metallstödet på bromsbelägget att slita spår i rotorn, vilket i slutändan kräver byte av rotorerna.

Lägg också märke till om det finns någon vibration i dina bromsar, speciellt när du bromsar nedför. Detta indikerar en "skevning" av rotorerna, vilket uppstår vid överhettning och särskilt vid förlust av bromsbeläggsmaterial. Ersättningskostnaderna för rotorer är betydligt mer än en rutinmässig "bearbetning", som jämnar ut rotorns yta. Vissa rotorer kan bli så skeva på grund av överhettning, eller tunna på grund av flera bearbetningar, att de måste bytas ut.

Bromsbeläggsreparationstjänster i Colorado Springs

Därför är det till din fördel (och kommer att spara pengar på lång sikt) att uppmärksamma förändringar i dina billjud . När du märker ovanliga ljud eller förändringar i känslan när du kör runt Colorado Springs, kontakta oss och få ditt fordon utcheckat av din favorit Honest Accurate Auto-tekniker och kör säkert!