car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Så här reparerar du repor på din bil

En liten repa kan vara en stor sak när den sitter på din älskade bil. Även om det är på en plats där de flesta aldrig kommer att se det, vet du att det finns där. Och du vill göra något åt ​​det innan det blir en allvarligare fråga.

När du har repor utan bucklor som inte kräver hjälp från en verkstad, vad är det bästa sättet att fixa dem? Bestäm först vilken typ av repa du har att göra med. Gör sedan en plan för repreparation av din bil hemma.

Tre typer av repor

Det finns tre grundläggande typer av bilrepor, och var och en kräver sitt eget tillvägagångssätt[1]:

  • Repa i klar päls – den mest ytliga typen av repor. De är små skavsår i det översta lagret av klar beläggning som skyddar din lackering. I en klarlack repa påverkas inte färg och primer.
  • Repa på färgen – detta uppstår när repan går förbi klarlacken och in i själva färgen.
  • Djup repa – den värsta typen av repa. Det kommer att kräva en professionell reparation. Denna repa uppstår när skadan går hela vägen till metallen och skär igenom klarlacken, färgen och primern.

Av dessa repor är den djupa repan som går hela vägen till bilens kaross den svåraste och dyraste att reparera. Du måste få professionell hjälp för att se till att skadan repareras och tätas ordentligt så att du inte får rost.

Gör-det-själv reparera[2]

Lyckligtvis kan de två första typerna av repor ofta lösas med produkter från din lokala bilverkstad. När du upptäcker en repa och vill laga den, tvätta först din bil för hand för att ta bort smuts eller smuts från ytan. Använd en lerbar eller en handduk eller handduk i nanoskinn för att polera ytan. Detta tar bort virvlar och repor i hårfästet och fräschar upp utseendet på din bil. Det kan också hjälpa dig att se vilka områden som kräver mest arbete.

Till sist, ge fordonet en bra vaxning och handpolera ytan; om dina repor är ytliga är chansen stor att de är borta nu. Om du fortfarande ser repor, försök att applicera en flytande repborttagare. Du kan hitta dem online eller i din lokala bildelarbutik[3].

När skadan blir djupare

Om dina repor inte har försvunnit, kanske du måste lägga lite mer muskler på din reparation. Det finns flera DIY-kit tillgängliga som inkluderar ett roterande verktyg eller har tillbehör som passar på din befintliga borr. Dessa verktyg kan hjälpa till att dölja lätta repor. Den här metoden slipar bort din klarlack, men du kan enkelt fräscha upp färgens utseende med en polermassa eller finishpasta[1].

Om skadan har gått så djupt att ingen slipning kommer att ta bort den, skaffa matchande färg från din bilhandlare och fyll i repan själv. Applicera en liten mängd färg på repan med en tandpetare. Att använda borsten i färgflaskan kommer sannolikt att applicera för mycket färg och kan dra mer uppmärksamhet till repan. Låt det torka helt och upprepa processen vid behov. Använd sedan ett polerverktyg för att jämna ut allt[4].

Mindre repor utan kroppsskador är relativt lätta att fixa själv. Men om ditt fordon har fått en buckla eller skrapsår som behöver karossarbete, prata med din försäkringsagent om nästa steg. Och om du håller på att göra små reparationer på ditt fordon är det här också ett bra tillfälle att lära dig hur du fixar din bils klädsel.

[1] "Olika typer av bilrepor", Michael J:s kollisionscenter
[2] "Hur man fixar en repa i billack", populär mekanik
[3] "Scratch Level Chart", Capitol Shine
[4] "'Tis But a Scratch:Misadventures in Automotive Scratch Repair," Wired


Så blir du av med myror i din bil

EasyGo och Eir ska ersätta telefonkiosker i Irland med snabbladdare

Mercedes Benz GLC 2020 - 220d 4MATIC Interior