Redo att renovera en vintage motorcykel? Du kan åka på den öppna vägen med en unik cykel som du restaurerat bult för bult. Eller så kan du också försöka tjäna lite extra pengar på en motorcykelrestaurering. Forskning tyder på att fler människor är villiga att betala högsta dollar för klassiska motorcyklar. En Vincent Black Lightning från 1951, till exempel, såldes på en brittisk auktion för 929 000 USD.[1]
Oavsett om du säljer cykeln eller planerar att köra den själv, hjälper det att ha en plan. Återställning av vintage motorcykel tar tid, tålamod och pengar, men det är ett mycket givande projekt. För att hjälpa dig komma igång, här är sex tips som hjälper dig att se till att ditt motorcykelrestaureringsprojekt går smidigt.
Du behöver en mängd olika verktyg för att fixa en gammal cykel, men många experter säger att deras mest värdefulla verktyg är cykelmodellens servicemanual. En servicemanual ger dig all information du behöver veta om din motorcykel, inklusive steg-för-steg-instruktioner för att underhålla den.
Det finns olika typer av servicemanualer, men den mest detaljerade manualen kallas en OEM-fabriksreparationsmanual. Det ges vanligtvis inte till köpare; det är vanligtvis något som servicetekniker använder. Dessa guider ger djupgående information om hur din motorcykel är monterad, vilket kan hjälpa dig att lära dig hur du bygger om cykeln. För att få tag på en kan du titta på nätet.
Du kanske längtar efter att ta isär din cykel och börja bygga om, men ta dig tid. Om du blir för upphetsad kan du sluta med ett garage fullt av bitar och ingen aning om hur man sätter ihop allt igen.
Ta isär cykeln i sektioner och bygg om den allt eftersom. Skaffa en billig digitalkamera, något du inte har något emot att bli lite smutsig, och ta bilder när du tar bort bitar. Lägg små delar i påsar och märk dem. Att ta dessa små steg gör ombyggnadsprocessen mycket enklare.[2]
En klassisk motorcykelrestaurering drar nytta av eftertänksamhet. Du behöver en detaljerad plan med steg att följa för att hjälpa dig hålla ordning på projektet. Skriv ner vilka avsnitt du planerar att fixa och i vilken ordning. Fäst planen på din garagevägg. Använd det som en guide.
Din cykels skick kan helt styra din plan, men här är en grundläggande beskrivning för att komma igång:[3]
Att hitta delar till en motorcykelrestaurering kan ta lite tid, särskilt om din cykel är äldre. Använd lokala och digitala resurser för att spåra vad du behöver. Onlineforum, motorcykelhandlare, skrotupplag och lokala mekaniker är alla fantastiska källor.
Tänk på att det tar tid att hitta delar, speciellt om du vill ha originaldelar. Om du är villig att använda alternativa delar kan din väntetid bli betydligt kortare. En cykel som byggts om med alternativa delar kallas ofta för en "åkarrestaurering" där det enda syftet med projektet är att få föraren på cykeln och cruisa på vägarna.[4] Det är upp till dig vilken rutt du är okej med.
När du bygger om cykeln kan du göra den till din egen. Du kanske väljer att lägga till anpassade styre, en cool lackering eller unika fälgar. Det finns så många sätt att förvandla en vanlig cykel till en huvudvändare som uttrycker din personlighet.
Är du osäker på vad du vill göra? Gör lite research på nätet. Sök efter cyklar med liknande konstruktion och kolla in några bilder. Skriv ner några saker du gillar.
Du kan behöva lite hjälp med specialarbete. Fråga runt efter referenser för att se till att din cykel är i goda händer. Prata med en restaureringsmekaniker om vad du vill ha. Överväg att visa dem bilder eller göra en skiss av vad du letar efter om det är konstrelaterat.
Motorcykelrestaureringsgemenskapen är till hjälp. Om du har en fråga, fråga. Du kan börja med din lokala motorcykelmekaniker. Prata med dem om deras tidigare projekt och fråga om eventuella resurser de har.
När du har köpt en cykel, ta den till mekanikern för en gång. Mekanikern kan hjälpa dig att bedöma vad som behöver åtgärdas och hjälpa dig att skapa en plan för att bygga om. Du kan också besöka onlineforum eller klassiska motorcykelshower för att chatta med restaureringsentusiaster och få råd.[5]
Med dessa sex tips är du på god väg att återställa en liten bit av bilhistoria. När din cykel är redo att rulla, se till att du har rätt nivå av försäkringsskydd. Nationwide erbjuder försäkringar som är skräddarsydda för klassiska motorcyklar för att skydda dig och din cykel.
[1] https://www.krem.com/article/news/nation-now/classic-motorcycle-prices-soar-but-this-vincent-tops-them-all/
[2] https://motorcyclehabit.com/44-motorcycle-restoration-tips-and-tricks/
[3] https://www.simple.com/blog/ultimate-guide-to-rebuilding-an-old-motorcycle
[4] http://www.trademotorcycles.com.au/motorcycle-restoration-hints-tips/
[5] https://motorcyclehabit.com/44-motorcycle-restoration-tips-and-tricks/
