När temperaturen börjar gå upp under sommaren är det viktigt att du kan se om ditt kylsystem behöver hjälp. Ett felaktigt kylsystem är den främsta orsaken till att fordon går sönder under sommaren. Bilrådet säger att de fyra huvudsakliga 
tecken på att ditt kylsystem behöver hjälp är överhettning, läckage, att kunna lukta frostskyddsmedel och att konstant behöva byta kylvätska .
När du försummar ditt kylsystem kan det leda till stora skador och kan få din motor att stängas av helt och stoppa din sommarresa i dess spår.
När du inte underhåller ditt kylsystem blir det verkligen en fråga om när det kommer att misslyckas på dig. Att regelbundet kontrollera bälten, slangar, vattenpump och vätskor kommer att hålla din bil sval och säkerställa att den håller mycket längre på vägen.
Kylvätskesystemet är viktigt eftersom det gör sig av med värmen som förbränningsprocessen som driver din motor genererar. Kylvätska kan nå temperaturer upp till (och över) 200 grader och bilen behöver göra något med värmen innan den skadar viktiga system och komponenter. Kylsystemet fungerar genom att ta upp värmen som genereras av motorn och automatväxellådan genom att skicka den utanför bilen. Vattenpumpen i systemet tar kylvätskan och skickar den genom motorn. Kylvätskan absorberar värmen och transporterar den till kylaren där den ofarligt förs bort från bilen. Termostaten håller ett öga på temperaturen för att säkerställa att kylvätskan håller sig på den temperaturnivå som behövs för att hålla motorn igång smidigt.
Något som drastiskt påverkar hur väl kylsystemet fungerar är regelbundet underhåll, som att byta kylvätska. Du bör ta en titt i instruktionsboken för din bil för att se hur ofta tillverkaren säger att du ska byta frostskyddsmedel och spola kylvätskesystemen. Att utföra en kylvätskespolning och påfyllning är ett av de mest grundläggande sätten att underhålla kylsystemet eftersom byte av frostskyddsmedel gör att motorn går kallare medan spolningen gör sig av med smuts och sediment som kan skada kylvätskesystemet.
Du bör kontrollera dina kylvätskenivåer regelbundet och kom ihåg att aldrig öppna ett varmt kylarlock. Låt det svalna först. Om din kylvätska håller på att ta slut bör du tillsätta en 50/50 blandning av frostskyddsmedel och destillerat vatten för att hålla din bil igång.
Du kan också visuellt inspektera slangarna, bältena och kylaren för att se om det finns några kylsystemproblem innan de har en chans att bli värre. Vanliga tecken på att kylsystemet behöver lite TLC inkluderar kylarläckor, utbuktande slangar och ett slitet eller sprucket bälte.
Det finns några andra tecken på att kylsystemet är skadat som att din bils temperaturmätare ständigt är nära (eller i) riskzonen, kylvätskeläckage, ånga eller väsande ljud som kommer ut under huven och, kanske mest uppenbart av allt, distinkt lukt som en överhettad motor ger.
