Som en del av sitt åtagande att investera 400 miljoner pund i infrastruktur för elektriska fordon (EV) till 2030, planerar den oberoende operatören Motor Fuel Group (MFG) att investera över 50 miljoner pund 2022 på anläggningar med dubbla bränslen och endast elbilar över hela landet. portfölj.
Investeringen kommer att innebära att MFG installerar över 350 ultrasnabba 150 kW-laddningsenheter på 60 hubbar över sitt MFG EV Power-nätverk. Utöver de 60 nya hubbar som är planerade att öppna 2022, kommer MFG att sätta energi på ytterligare 20 anläggningar under första kvartalet 2022 som har färdigställts under de sista månaderna 2021.
MFG-hubbarna kommer att bestå av mellan fyra och åtta ultrasnabba 150kW-laddare per plats. 150 kW laddarna kan lägga till 100 miles räckvidd på cirka 15 minuter, beroende på laddningskapaciteten hos individuella bilbatterier. Dessa kommer att utökas med 300 kW+ laddare i takt med att fordonsbatteritekniken förbättras, för att upprätthålla de snabbaste laddningstiderna över hela MFG-nätverket.
Även om dessa laddningshastigheter är bortom kapaciteten hos de flesta elbilsmodeller som för närvarande finns på marknaden, investerar MFG före kurvan för att bygga upp förarnas förtroende för elektricitet som bränslekälla och för att stödja regeringens avkarboniserings- och hållbarhetsagenda och utsläppsmål att vara netto. noll till 2050.
Investeringen 2022 bygger på den investering på 40 miljoner pund som gjordes 2021, vilket fick MFG att avsevärt öka den nationella ultrasnabba laddningsinfrastrukturen för elbilar, samt öppna sin flaggskeppsplats i Putney och nordvästra Englands första dedikerade ultra- snabb EV-plats i Manchester.
"Vi har redan investerat avsevärt, och före kurvan, på elbilsladdning i hela vår portfölj. Vi har ett ambitiöst utrullningsprogram för 2022 som är fokuserat på vårt nätverk i hela Storbritannien, säger William Bannister, VD på MFG.
I mars förra året meddelade MFG att de planerar att investera cirka 400 miljoner pund i ultrasnabba 150 kW och 350 kW laddare över sitt brittiska nätverk under de kommande tio åren. MFG kommer att installera totalt cirka 3 000 ultrasnabba 150 kW och 350 kW EV-laddare på cirka 500 platser i slutet av 2030.
"Våra elbilar har en modern design och ger en högkvalitativ detaljhandels- och konsumentupplevelse för samhället och för bilister att använda medan de laddar sina fordon. Vi ser fram emot att leverera på våra strategiska planer under 2022”, fortsatte Bannister.
Parallellt med sin investering i EV gjorde MFG en investering på 50 miljoner pund för att förbättra sitt detaljhandels-, matvaru- och betjäningserbjudande till konsumenter 2021. MFG:s investering kommer att fortsätta under de kommande åren i det brittiska nätverket.
Dessutom var MFG glada över att bli framröstad till landets nya favoritnätverk och andra favorit totalt sett i Zap-Maps offentliga laddningsnätverksrankning, enligt bedömningen av elbilsförare. Nätverket fick också det nya märket "EV Driver Recommended". Trots bara 10 månaders drift fick MFG:s nya nätverk en total rating på 4,2/5.
Undersökningen visade att kunderna betygsatte MFG högt för sina snabba laddare, faciliteter på förgården och en säker miljö. Kunderna tyckte också att MFG:s laddare var lätta och pålitliga att använda, med en enkel betaltjänst och MFG kommer snart att bli Zap-Pay-aktiverad.
Först under sitt första år som laddpunktsoperatör (CPO) räknar MFG med att fortsätta att investera i MFG EV Power-nätverket och att förbättra servicen för kunderna genom att skapa EV-hubbar med ett ledande detaljhandelserbjudande och betjäningstjänster.
