Människor som kör med varningsljus blinkande gör ett misstag

Fråga:Hur hanterar du att köra genom ett skyfall? En snöstorm? Den där stora sandstormen från "Mad Max:Fury Road"?

Flerval!

1. Fortsätt köra normalt men med strålkastarna påslagna.
2. Tänd dina blinkande varningsblinkers och fortsätt att ta dig fram på vägen.
3. Vänta med att köra tills väglaget förbättras.

Det bästa svaret skulle förmodligen svara 3, om förhållandena är tillräckligt grova, även om svar 2 är dit många människors instinkt tar dem. Att slå på dina faror under knepiga förhållanden är en viss typ av mening, eller hur? Ett blinkande ljus är utan tvekan mer märkbart än ett ständigt lysande. Men det här är ett av de fall där det som kan verka som en bra idé inte är det. Eller, det är åtminstone uppe för seriös debatt, och lagarna skiljer sig åt.

Enligt polisen i Georgia, till exempel, bör varningsblinkers främst användas om du stoppas på sidan av vägen och varnar andra förare för en kommande fara (dvs du). Att använda dina faror medan du kör är faktiskt olagligt i vissa amerikanska stater och andra länder, ibland hela tiden, ibland bara under vissa omständigheter. Du får till exempel köra dina blinkers medan du kör i Louisiana, men inte över delstatsgränsen i grannlandet Mississippi. Och du får blinka när du kör i begravningståg på de flesta ställen - men vissa stater som förbjuder användningen av dem under körning gör undantag om du färdas med en viss hastighet eller om du använder dem för att indikera en annan fara på vägen. Kontrollera med dina lokala myndigheter om du är orolig över lagen.

Och oavsett laglighet är det kanske inte säkert att köra med varningsblinkers. Eftersom varningsblinkers är utformade för att skicka ett "titta på mig!" meddelande till andra förare, att ha dem på när du kör genom ett hagelväder kan skicka blandade meddelanden till andra på vägen. Till exempel kan andra förare förvänta sig att du parkeras på sidan av vägen, när du i själva verket bara kryper fram som en stor metallsnigel, vilket skapar en desorienterande situation. Faror kan också vara mer av en distraktion än en hjälp, genom att avleda en annan förares uppmärksamhet från vad de gör utan goda skäl. Blinkande faror gör bromsljusen svårare att urskilja, och eftersom varningsblinkers blinkar alla fyra av en bils blinkers samtidigt blir det omöjligt att kommunicera en avsedd sväng till andra förare.

Enligt AAA är det bästa sättet att köra en bil i regniga förhållanden (om du inte ska stanna och vänta) att köra långsamt i mittfilen med strålkastarna på halvljus. Stäng av farthållaren och manövrera din bil lätt — bromsa inte eller gör några skarpa rörelser med ratten.

Det är nästan alltid olagligt att dubbelparkera – parkera en bil i ett körfält intill bilar som står parkerade på utrymmen – även om du tänder varningsblinkersen.