Hur underhåller man en elbil?

Elfordonens popularitet ökar med stormsteg, eftersom de inte bara säkerställer billigare driftskostnader utan också en hållbar framtid. Eftersom elbilar har färre mekaniska delar än ICE-fordon (Internal Combustion Engine), gör det deras underhåll relativt enklare. Vissa av de vitala komponenterna i elbilar kräver snabba kontroller, liksom de i ICE-fordon. Framöver har vi förklarat några punkter som hjälper dig att underhålla ett elfordon.

Batteriunderhåll

Eftersom batteriet är den enda strömkällan för ett elfordon är det absolut nödvändigt att ta hand om. För att förlänga livslängden för ett batteri, här är listan över förebyggande åtgärder du kan vidta.

• Undvik att bilen utsätts för extremt höga eller låga temperaturer, eftersom det påverkar batteriets värmehanteringssystem negativt.
• Ladda inte batteriet helt och töm det inte helt, eftersom det försämrar batteriet snabbare. Nuförtiden specificerar många tillverkare batteriet för att förhindra laddning till full kapacitet.
• Minimera användningen av snabbladdare, eftersom de försämrar batteripaketen i en betydligt högre hastighet än konventionella långsammare laddningskällor.

Bromsar

När bromsar ansätts i elbilar saktar först elmotorns motstånd ner bilen, sedan gör friktionsbromsar resten av jobbet. Därför minskar motståndet hos motorn arbetet för bromsbelägg och de slits inte lika snabbt som de gör i bensinbilar. Ändå kräver bromsbelägg, rotorer och bromsvätska definitivt byte i tid med tanke på deras ålder och slitage.

Drivlina

Direktväxellådan eller flerväxlad växellåda i en elbil försörjs av transmissionsolja för att fungera smidigt. Transmissionsoljan kräver snabba påfyllningar och till och med påfyllningar. Du kan gå igenom bruksanvisningen för att lära dig de rekommenderade intervallen för byte av växellådsolje.

Kylvätska

Liksom ICE-bilar är elbilar försedda med kylvätska för att hålla temperaturen runt strömkällan. Kylvätskan tillförs direkt till batteriets termiska hanteringssystem och håller laddaren, växelriktaren och batteripaketet svalt. För att upprätthålla effektiviteten i värmehanteringssystemet skulle du behöva byta kylvätska i tid.

Däck

Utan tvekan fungerar däcken i elbilar på samma sätt som de gör i ICE-bilar. Men tjänstevikten för en elbil är betydligt högre, med tanke på att dess batteri väger 300-550 kg, så däcken fungerar betydligt mer i elbilar. Följ den rekommenderade proceduren för däckbalansering, rotation och byte för att säkerställa en trevlig körning.

Vanliga frågor

Varför är underhållet av elbilar enklare än det för bränsledrivna bilar?

I stället för en förbränningsmotor kräver en elbil bara ett batteri och en motor för att förse den med drivkraften. Komplexiteten hos en rad mekaniska element (tändstift, luftfilter, motorolja) försvinner, vilket förenklar och minskar kostnaderna för underhållsprocessen för en elbil.

Vad är regenerativ bromsning?

Vid regenerativ bromsning omvandlas bilens kinetiska energi till elektrisk energi med hjälp av en dragmotor. Den elektriska energin som genereras av drivmotorn lagras vidare i bilens batteri.

Varför är elbilar tyngre än konventionella bränslematade bilar?

Även om avsaknaden av en förbränningsmotor förenklar infrastrukturen, väger bara batteriet i en elbil 300-550 kg, vilket ökar dess vikt drastiskt.

Vilka typer av vätskor finns i elbilar?

Det krävs fyra typer av vätskor i en elbil för att den ska fungera optimalt:

• Kylvätska för det termiska hanteringssystemet för batteriet
• Bromsvätska för bromsbelägg och rotorer
• Vodrutespolarvätska
• Transmissionsvätska

Kan en elbil laddas hemma?

Du kan säkert ladda din elbil hemma med hjälp av EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment). EVSE är en standardkabel ansluten till en 3-stiftskontakt som är avsedd för hemladdning av en elbil.