Ett bra fjädringssystem ger ett fordon en mjuk och jämn körning samtidigt som det ger bilägare bra hantering och kontroll. Men som alla system på din , kan väsentliga delar av fjädringssystemet slitas ut, vilket leder till lägre åkkvalitet och säkerhetsproblem. Så det är en bra idé för bilägare att komma ihåg en bilanalys av deras fjädringssystem i deras schema för ett viktigt förebyggande underhåll. Fjädrar gör det mesta av fjädringssystemets arbete. De vanligaste typerna av fjädrar är spiral och blad, men luftfjädrar och torsionsstänger blir allt vanligare. Fordonets kaross är "upphängd" av fjädrarna.
Om fjädrar var den enda fungerande komponenten i ditt fjädringssystem, skulle du dock spendera din restid på att studsa upp och ner som en bobblehead. Det är där dina stötar kommer in. De håller fjädrarnas studs under kontroll. Stötar håller också dina däck på vägen, vilket håller föraren i kontroll över . Vissa fordon har fjäderben i sitt fjädringssystem. Fjäderben är en kompakt kombination av fjädrar och stötdämpare. De gör samma viktiga jobb men i ett enda paket.
Stöten slits gradvis, så det kan vara svårt för förare att märka när de behöver bytas ut. Det finns ingen definitiv poäng när ett fordons åktur går från smidig och kontrollerad till lite oprecis. För att kontrollera om dina stötdämpare eller fjäderben är slitna bör du först göra en visuell inspektion av dem. Om de läcker vätska måste de bytas ut.
Det finns andra mindre uppenbara tecken på att ditt fjädringssystem behöver väsentlig uppmärksamhet. Till exempel kan ett ojämnt, kupande slitage på dina däck tyda på att dina stötdämpare är slitna. Om ditt fordon känns "flytande" när du svänger, eller med andra ord, du inte känner att du har full kontroll över fordonet, bör du kontrollera dina stötdämpare. Dessutom, om den främre delen av ditt fordon sjunker märkbart när du stannar, är det dags för nya stötar.
Din bruksanvisning ger rekommendationer om hur ofta stötdämparna bör kontrolleras, vanligtvis mellan 15 000 och 30 000 miles (24 000-50 000 km). Om en av dina stötdämpare behöver bytas ut bör du byta ut alla fyra. Detta kommer att hålla din fjädring jämn och säkerställa god hantering av ditt fordon. Om du bär tunga laster, drar ett släp eller kör i ojämn terräng kan du också överväga att uppgradera till en kraftig stötdämpare.
Vanliga stötdämpare innehåller hydraulvätska. Den kritiska vätskan hjälper dem att absorbera gupp eller "stötar" på vägen så att stöten inte överförs till kroppen. Premiumstötar är fyllda med komprimerad kvävgas, som kostar mer men gör ett bättre jobb med att kontrollera kroppens rörelser. Regelbundna stötar kan utveckla luftbubblor som minskar deras effektivitet; premiumdämparna har inte detta problem. Så om du vill ha högre köregenskaper, om du kör offroad runt eller om du bara vill ha extra komfort, bör du överväga att uppgradera till förstklassiga stötdämpare eller fjäderben.
Byte av stag kan sätta din ur linje, så en inriktningskontroll bör alltid följa denna typ av reparation. Prata med din servicerådgivare på i .
