Strålkastare och bakljus är den enda källan till sikt för förare när de kör på natten. Även om gatu- eller vägbelysningen är tänd spelar strålkastare och bakljus en betydande roll för säker körning. En av de återkommande problem som fordon möter är fukt i strålkastare och bakljus, detta problem hindrar fordonens nattseende. Fukt hindrar även strålkastarnas och baklyktornas styrka och livslängd.
Om du står inför sådana problem kan du använda följande steg för att hjälpa dig själv.
Koppla först bort fordonets batteri genom att koppla bort dess kablar. För att demontera strålkastarenheten skulle du behöva ett uttag och en spärr. Använd en spärr för att skruva ur skruvarna. Det borde räcka att läsa bilens manual.
Du bör använda en luddfri trasa för detta arbete. Torka av fukten genom hela strålkastarenheten. Kontrollera området nära ljuset och hörnen. Torka inte hårt eftersom det kan orsaka sprickor i glaset och de drar in mer fukt.
Efter att ha tagit bort all fukt med den luddfria trasan, lägg i Silica Gel-förpackningar. Silica Gel är en enkel och långsiktig lösning för fukt inuti strålkastarenheten eftersom den ordentligt absorberar fukten som finns runt den. Se till att du fäster dessa gelförpackningar med tejpen för att hålla dem statiska, så att de inte kommer i vägen för ljus.
Det här steget beror helt på frekvensen av problemet med fukt du står inför. Du kan fortsätta med denna procedur om du ofta möter fukt i dina strålkastare. Ta bort masken från strålkastaren, ta lite tätningsmedel (tillräckligt för att täcka området av ramen), applicera tätningsmedlet på ramen försiktigt, lägg masken över strålkastaren tillbaka och komprimera för att få dem att fästa ordentligt.
Montera strålkastaren där du tog ut den. Allt du behöver göra är att sätta tillbaka skruvarna, skruva åt dem ordentligt med spärrhaken.
Detta kan låta förvånande men din bils lampor behöver lite fukt, vanligtvis har de hål för att blåsa ut värmen som ljuset producerar. Helt kompakta strålkastare kan så småningom implodera.
Koppla bort fordonets batteri genom att koppla bort dess kablar. Använd en spärr för att vrida ut skruvarna och bultarna precis bakom bakljuset. Om du inte kan göra detta, använd fordonets manual. Dra försiktigt av bakljusenheten från fordonet.
Det finns en stor cirkulär skruv eller lock monterad på baksidan av lampans montering, den kallas Rubber Housing Seal Cap. Vrid locket moturs med din hand, det kommer att lossna. Dra försiktigt locket tillsammans med glödlampan rakt ut ur enheten. Vänd på huset för att tömma ut överflödigt vatten.
För att torka ut ljushuset måste det förvaras i en milt uppvärmd atmosfär. Du skulle kunna göra ett sådant arrangemang med hjälp av en kartong. Ta en kartong, rikta ett hårtorkmunstycke på det, rör munstycket mot någon av kartongens väggar, markera en kontur runt munstycket och skär kartongen på konturen med valfri kniv eller skärare. Se till att munstycket passar ordentligt i det utskurna hålet för att undvika värmeutsläpp.
Sätt bakljuset i kartongen, placera det mittemot det utskurna hålet på ett sätt så att hålet i kartongen är vänt mot glödlampshålet i huset.
Direkt exponering för värme kan hämma bakljuset, det är därför du måste lägga en bit kartong mellan hålet som är utskuret för hårtorkens munstycke och bakljuset. Håll pjäsen stående upprätt.
Sätt försiktigt in munstycket på hårtorken i hålet. Stäng lådan så kompakt du kan, ställ in torktumlaren på lägsta värme och starta. Låt stå på i cirka 5 minuter och kontrollera om bakljuset har torkat helt, om inte, upprepa i ytterligare 5 minuter.
Välj försiktigt bakljushuset eftersom det skulle vara mycket varmt, du bör använda en handske medan du håller i det. Och montera sedan tillbaka den på fordonet med en spärr eller en skruvmejsel.
Ett enklare alternativ kan vara att använda en hårtork direkt på strålkastarna och bakljusen, men direkt värme kan skada uppställningen.
Om fukten är mild är det mest sannolikt att den avdunstar av sig själv. Men om du märker för mycket fukt eller till och med vatten inuti lamporna måste du vidta några manuella åtgärder.
Du kan alltid använda Silica Gel Packs, dessutom applicera nya tätningsmedel mellan masken över strålkastarna och strålkastarna.
Luften inuti lamporna värms upp när lamporna är tända. När lamporna släcks kyls luften ner och det utvecklar fukt på grund av kondens.
Fukt inuti strålkastarna är varken en bra syn eller en bra situation. Närvaro av kondenserad vattenånga inuti strålkastarna eller bakljusenheten kan orsaka elektriska problem, t.ex. glödlampsfel, kortslutning, etc.
Kiselgel är ett torkmedel och det absorberar inte bara fukten utan håller den också. Du kan sticka kiselgelpaket inuti strålkastaruppsättningen för att förhindra att de blir överdriven fuktiga. Kiselgel kan absorbera och hålla ca. 40 % av deras vikt i vatten. Silica get-paket är dock inte en permanent lösning för fukt inuti strålkastaruppställningen. Du måste demontera strålkastarna och rengöra dem när du märker att fukttillståndet inuti dem går ur händerna.
