Om du är som en genomsnittlig amerikan, föddes din bil samma år som Apples iTunes-butik lanserades och när Janet Jackson hade ett "fel" i garderoben på Superbowl. Med andra ord, den genomsnittliga bilen på vägen är mer än 11 år gammal, vilket betyder att dina hjul sannolikt är i behov av regelbunden kärlek och underhåll. När det är dags för bilreparation och underhåll känner jag din smärta – nästan alla har en mardrömshistoria om bilreparationer. Du kan bara föreställa dig att din plånbok öppnas och pengar sprutar ut som en brandslang. Men det är mindre sannolikt att det händer om du följer dessa tips om hur du pratar med en mekaniker.
1. Det lönar sig att shoppa runt
Alla har olika tröskel för vad "dyrt" betyder. När du pratar med en mekaniker om de tjänster som behövs, känn dig inte pressad att boka tjänsten direkt i butiken. Ta en paus och kolla priserna med andra butiker. Reparationer för högre dollar (i hundratals dollar) har högre marginaler på delarna, så crossshopping kommer sannolikt att ge mer konkurrenskraftiga priser.
2. Använd metoden "Visa mig"
När din mekaniker säger till dig att något är trasigt, säg "Visa mig." Gå in i garaget tillsammans och ta en titt. De flesta gånger är nödvändigt underhåll synligt – bromsbelägg kommer att skäras upp; avgasrör kommer att ha hål; läckor kommer att synas. En bra mekaniker tar sig gärna tid att leda dig genom bilen för att visa dig vad du behöver.
3. Vet vad du behöver
Mekaniker vet att du inte spenderar dina regniga dagar med att läsa din bils bruksanvisning, så de kanske föreslår att du behöver vissa tjänster baserat på din bils körsträcka. Ta en minut att slå upp tillverkarens rekommenderade underhållsschema, antingen i din manual eller online, så att du vet om du behöver kontrollera kullederna eller bromsledningarna. Om de säger till dig att det är dags för en bromsspolning, leta efter vad du behöver på nätet och berätta att du vet något annat.
4. Arbeta med en oberoende butik
Att arbeta med en oberoende butik upphäver inte din garanti. Spara bara alla kvitton som noterar att du har följt biltillverkarens rekommenderade underhållsschema och du är guld.
5. Akta dig för dolda avgifter
Din uppskattning av fordonsreparation inkluderar kanske inte saker som avgifter för kassering av olja eller avgifter för kassering av däck. Om din ursprungliga uppskattning inte återspeglade dessa avgifter, ta på dig din autoexpert-cape och utmana dem på den. Butiker som vill skapa lojala kunder kommer gärna att hedra din förfrågan, och att säga till kan uppmuntra en policyändring.
6. Arbeta med ett proffs
Se till att söka en mekaniker som är ASE-certifierad. Medan en skuggträdsmekaniker kan ge dig det bästa erbjudandet, säkerställer dessa grundläggande referenser att du arbetar med ett proffs. Dåligt utförda reparationer kan kosta dig mer i längden. Om du har några snygga hjul, vill du arbeta med någon som är specialiserad på ditt varumärke.
7. Håll koll på ditt underhåll
Ibland innebär det att du sparar kvitton för alla dina senaste reparationer. Om så är fallet rinner de förmodligen ut ur handskfacket. Men dina kvitton på dina serviceuppgifter kan också förvaras online. Möjligheten att snabbt slå upp den senaste servicen innebär att du kan tacka nej till alla dubbla tjänster som din mekaniker kan föreslå. Att hålla alla dina underhålls- och reparationsregister kan till och med hjälpa dig att sälja din begagnade bil längre fram. Med lite tur kommer du att kunna uppgradera till en bil som föddes när Beyonce sa åt oss alla att sätta en ring på den (som skulle vara åtta år gammal, eller tre år yngre än den genomsnittliga bilen).
Den här artikeln skrevs av Rob Infantino, grundare och VD för Openbay, för Credit.com, där den först publicerades och sedan syndikerades till Yahoo! Finansiera. Hoppas du njuter!
Är du redo att gå in i en butik och öva på dina nya färdigheter? Det finns inget bättre ställe att leta än Openbay.
