car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad orsakar luftkonditioneringsläckor i en bil?

Det är lätt att problem med luftkonditioneringen smyger sig på dig. Om du bor i nordöstra Ohio ignorerar vi ofta vår luftkonditionering i upp till sex månader varje år under vintern. Det är inte förrän en varm dag när vi slår på A/C och inser att det finns ett problem. Om din luftkonditionering blåser varm eller varm luft kanske du omedelbart tror att du har lite köldmedium eller har en läcka.

Även om läckor inte är de enda orsakerna till en felaktig luftkonditionering, kan de orsakas av flera problem eller fel, inklusive:

Naturligt slitage

Som de flesta komponenter kan vissa delar bli utslitna med tiden. En trasig packning eller tätning, sprucken slang eller annan komponent kan orsaka en köldmedieläcka i systemet. Dessutom läcker en del köldmedier naturligt ut med tiden, men det rinner ut i så små mängder att det skulle ta mycket lång tid att få fordonet att blåsa varm luft.

Vägsalt och saltlake

Till skillnad från en luftkonditionering för hemmet eller ett kylskåp, är en bils luftkonditioneringssystem inte inkapslat i en enhet. Delarna i ditt fordons A/C-system är utspridda i hela fordonet för att få det att fungera korrekt. Detta innebär att vissa delar utsätts för vägsalt och saltlösning som används under vintermånaderna, vilket i slutändan kan leda till korrosion av dessa delar.

Fukt

Om en gummislang, tätning eller annan komponent går sönder av någon anledning tillåter det fukt att komma in i systemet. Fukten blandas med köldmediet och bildar en syra som bryter ner andra komponenter och orsakar små hål i hål.

Skada från vägskräp eller olyckor

Vissa undervagnsskador kan orsakas av stenar, stenar, gropar eller andra vägfaror. Dessutom, om fordonet har drabbats av en olycka, kan vissa komponenter ha skadats. Det är bäst att låta inspektera fordonet efter en olycka eller om du upplevt tuffa körförhållanden för att försäkra dig om att ingen skada har skett på något fordonssystem eller del.

Tyvärr finns det ingen felindikatorlampa eller "Check Engine"-lampa för luftkonditioneringssystemet , så det är bäst att kontrollera din A/C minst med några års mellanrum och omedelbart om du misstänker ett problem.


Höst bilvård förebyggande underhåll

UK plug-in bilförsäljning domineras av Mitsubishi Outlander PHEV

Mahindra Bolero Neo 2021 N10 Exteriör