Bör du köpa ett reservdäck

Många nya bilar saknar nu ett reservdäck och kommer från fabriken utrustad med däck eller uppblåsningssatser som påstår sig göra ett reservdäck onödigt. Vi tänker vanligtvis inte på behovet av ett reservdäck förrän vi behöver det. Du bör alltid ha ett reservdäck i ditt fordon eftersom du aldrig vet när du får punktering eller punktering och blir strandsatt vid sidan av vägen. Ett reservdäck och ett hjul ger dig ett direkt utbyte, vilket gör att du kan bli mobil igen tills du får en däckreparationsservice.

Många reservdäck för moderna bilar är mindre än vanliga däck för att spara på bagageutrymmet, bensinkörning, vikt och kostnad, och de bör inte köras på länge innan de byts ut mot ett fullstort däck. Vänta inte tills du är vid sidan av vägen med att investera i ett reservdäck. Om ditt fordon inte är utrustat med ett reservdäck, köp ett reservdäck så att du säkert kan byta ut ett skadat däck och åka till din närmaste bilverkstad för korrekt service.

Typer av reservdäck

Ett reservdäck i full storlek:Ett reservdäck i full storlek är samma storlek som de andra däcken på fordonet. Den stora fördelen med att ha en reserv i full storlek är att det inte är en tillfällig fix. Låt alltid däcken rotera på alla dina däck, inklusive reservdäcket om du har ett reservdäck i full storlek. Reservdäck i full storlek är en exakt kopia av ditt befintliga däck och hjulset. Deras enda nackdel är att de kräver mest lagringsutrymme. Tillfällig reserv i full storlek:En tillfällig reserv i full storlek matchar ditt fordons ursprungliga däckdimensioner, men det är inte detsamma när det gäller mönsterdjup och vikt. Dessa reservdelar är lättare, vilket gör däcket lättare att montera. Detta reservdelar är i full storlek men matchar inte dina vanliga däck. Kompakt tillfälligt reservdäck:Ett kompakt eller munk-reservdäck är en tillfällig fix och bör inte användas för att köra ett betydande antal mil. Dessa däck är små och smala, som tar mindre plats i din bål men har grunt mönsterdjup. Syftet med kompakta reservdelar är att rädda dagen genom att få dig till en bilverkstad för att byta däck. Fällbara tillfälliga reservdäck:Dessa är hopfällbara eller hopfällbara däck som kräver pumpning innan de installeras som ett tillfälligt reservdäck. Ett Run-Flat-däck:Run-Flat-däck blir nu vanligt för vissa biltillverkare att inkludera istället för ett reservdäck. Istället för att inkludera ett reservdäck, är dessa run-flat-däck byggda för att motstå de flesta vägfaror, inklusive punktering, och kan fortsätta att köra efter en punktering i cirka 50 mil innan de behöver bytas ut. Platta däck är slumpmässiga händelser som ligger utanför din kontroll. Ha alltid någon typ av reservdäck i ditt fordon. Du vet aldrig när du kan få punktering eller punktering och blir strandsatt på en isolerad motorväg. Oavsett typ av däck måste ditt reservdelar bytas ut snarare förr än senare. Om du använder ett tillfälligt reservdäck bör du inte köra mer än 50 miles och inte mer än 50 miles per timme innan du byter ut ditt reservdäck. Ett reservdäck är tänkt att ta ditt fordon säkert till närmaste bilverkstad. Att köra långa sträckor på ett reservdäck kan potentiellt orsaka skador på andra bildelar, inklusive transmissionen. Inspektera ditt reservdelar när du skaffar ersättningsdäck och när du utför månatliga lufttrycksinspektioner.