Under de senaste decennierna har fordonsindustrin sett stora framsteg, och på Master Mechanic har vi sett och arbetat med dem alla!
Nu senast har biltillverkare fokuserat på att förenkla bilunderhåll i hopp om att göra livet lättare för sina konsumenter. Biltillverkare har försökt skapa "livstids" delar, inklusive förseglade transmissioner. Vad betyder detta för underhållet av din bil? Vi frågade en Master Mechanic vad du behöver veta.
Medan du kör kommer friktionsmaterial från dina transmissioners kopplingar och band att ta sig in i din transmissionsvätska. Traditionellt föreslog biltillverkarna att transmissionsoljan skulle bytas var 60 000 till 90 000 km. Moderna bilar har dock förlängda serviceintervaller av många anledningar. De inkluderar:
Förenkla fordonsägandet genom att be ägaren att göra mindre underhåll
Först och främst vet du att du har en tät växellåda om du inte har en oljesticka för att kontrollera vätskan. Som sagt, även en förseglad transmission måste få sin vätska kontrollerad eller bytt ut ibland. Även om detta kan tyckas motsäga namnet, kan inte ha ren transmissionsvätska leda till betydande utgifter på vägen.
En förseglad transmission betyder inte en otillgänglig transmission. Din lokala mekaniker kan kontrollera vätskan i en förseglad transmission, men fordonet kommer sannolikt att behöva lyftas från marken för att göra det.
Även för erfarna gör-det-själv-bilägare är att byta ut transmissionsvätskan i en förseglad transmission inte något du vill försöka. Ett mindre misstag kan leda till stora kostnader, eller ännu värre, permanent skada på ditt fordon. Du kan också riskera att ogiltigförklara all garanti du har genom att själv försöka serva växellådan. Oavsett vilket är det bäst att kontakta din lokala mekaniker om du misstänker att något är fel på din förseglade transmission.
Om din transmission lider av dålig vätskekvalitet kommer du vanligtvis att märka ett av följande symtom:
Eftersom många förare håller fast vid bilar längre, är eftermarknaden redo att serva dessa fordon och hålla dem "på vägen" så länge som möjligt. Biltillverkare är medvetna om detta och det finns press på dem att tillverka fordon som håller längre. Det finns andra förseglade komponenter på ditt fordon och vi skulle inte bli förvånade över att se antalet öka.
För nu är det viktigt för dig att förstå vad en förseglad överföring är och hur du känner igen om det finns ett problem med din. Kom ihåg att allt i ett fordon kan gå sönder, även om biltillverkarna hävdar att det är en "livstidsdel".
På Master Mechanic finns vi alltid här för att hjälpa till med överföringsunderhåll och frågor. Kontakta oss för att boka ett möte idag.
